Continental’de Extreme E projesinden sorumlu Sandra Roslan

®
Çok Okunanlar

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

cleveR Insights: kentsel verileri gerçek zamanlı olarak toplayıp analiz eden mobil bir platform

Ülke Haber Kategorileri Source link 2026-06-14 20:39:00 , automobilemagazine.com.tr Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından...

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

Norris ve Piastri ellerini kaldırıyor: “P6 ve P7 gücümüzü yansıtıyor”

McLaren artık açılmıyor Aradan bir yıl geçti ancak McLaren'in hakimiyetindeki 2025 Avusturya GP'sinin üzerinden on yıl geçmiş gibi görünüyor....

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir devam eden robotaksi ortaklığını...

Richard Hammond, sürücülerin modern araç teşhis sorunlarını anlamalarına ve çözmelerine yardımcı olmak için Carly ile iş birliği yapıyor

Londra, Otomobil gazetecisi ve televizyon sunucusu Richard Hammond, Birleşik Krallık'taki sürücülerin modern araçları etkileyen sorunlara ilişkin anlayışlarını geliştirmelerine...

Binotto: “Mercedes ADUO’yu akıllıca elde etti”

ADUO, Formula 1'in Avusturya Grand Prix'si için Red Bull Ring'e ulaşması ne kadar gizemli bir durum ve kesinlikle ADUO...

Continental, kurucu ortağı olduğu yeni yarış serisi Extreme E off-road için özel amaçlı lastikler üretmeye başladı. 2021 yılının bahar ayında Senegal Lac Rose’da start alacak seride Formula 1 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton, yarışlara kendi ekibiyle katılacağını açıkladı. Extreme E, tüm dünyanın dikkatini iklim değişikliğine çekmeyi amaçlıyor.

Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, kurucu ortağı olduğu yeni yarış serisi Extreme E off-road için çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor. Continental’de Extreme E projesinden sorumlu Sandra Roslan, “Hazırlıklar son şeklini almaya başladıkça heyecan artıyor. Extreme E yarışlarının Kurucu Ortağı ve tek lastik tedarikçisi olarak, tabii ki organizatörlerin bu yeni ve eşsiz yarış serilerine Lewis Hamilton’u dahil etmelerinden son derece heyecan duyduk. Lewis Hamilton, Extreme E serisinin bu ilk sezonuna tüm dünyanın dikkatini çekmekte kesinlikle büyük rol oynayacak” açıklamasında bulundu. Extreme E’nin diğer yarışlardan farkının yarış yerlerinin tehdit altında bulunan yaşam alanlarına çok yakın yerlerde seçilmiş olması olduğunu açıklayan Roslan,Aslına bakarsanız seriler ile ana hedefimiz; tüm dünyanın dikkatini iklim değişikliğine çekmek. Ayrıca, küresel ısınmayı 1,5°C ile sınırlamak için daha fazla gayret gösterilmesini teşvik etmek” dedi.

Hamilton: Yarış tutkumu gezegenimize olan tutkumla birleştirerek olumlu bir etki yaratabilirim

Yeni kurulan X44 takımıyla yarışlara katılacağını açıklayan Formula 1 Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton, “Extreme E, çevreye odaklandığı için bana gerçekten çok çekici geldi. Her birimiz fark yaratacak güce sahibiz, bu benim için o kadar önemli ki yarış tutkumu gezegenimize olan tutkumla birleştirerek olumlu bir etki yaratabilirim. Yeni yarış takımımı tanıtmaktan ve Extreme E yarışlarına katılacağımızı açıklamaktan inanılmaz derecede gurur duyuyorum” dedi.

Hamilton’un ekibinin adı Formula 1’de yarıştığı numara olan 44’den geliyor

X44’ün de katılmasıyla yarışta sekiz Extreme E takımı yerini aldı. Hamilton’un ekibinin adı Formula 1’de yarıştığı numara olan 44’den geliyor. İlk defa 2007 yılına Avustralya Grand Prix Yarışlarında görücüye çıkan ve altı kere F1 Dünya Şampiyonu olan Hamilton, 2008 yılında McLaren ile en genç Dünya Şampiyonu unvanını da elde etti. Ardından 2014- 2019 yılları arasında Mercedes takımı ile beş F1 şampiyonluğu kazanarak başarılarına devam etti. Lewis Hamilton’un X44 operasyonu, Extreme E’ye katılacağını şimdiye kadar açıklayan yedi diğer takımı bir araya getiriyor. Bu takımlar arasında ünlü US IndyCar takımları Andretti Autosport ve Chip Ganassi Racing, İspanyol QEV Technologies project, Formula E şampiyonluğunu iki kere kazanan Techeetah ve halen Formula E Şampiyonu olan Jean-Eric Vergne’nin kurucu ortağı olduğu İngiliz Veloce Racing yer alıyor. Almanya’dan ABT Sportsline ve HWA RACELAB takımları da yarışlara katılacak. En başarılı Alman motor sporları takımlarından biri olan ABT Sportsline, son yıllarda en önemli Alman serilerinden üçünü, German Supertouring Championship, DTM ve ADAC GT Masters, kazandı. Mercedes-AMG yarış takımı olarak on bir sürücü şampiyonluğu ve kazandığı 180’den fazla yarışla HWA, tüm zamanların en başarılı DTM takımı unvanını hak ediyor. Her iki takım da Formula E yarış deneyimine sahip. Lewis Hamilton’un takımında kimin ODYSSEY 21 arabalarını kullanacağına ise daha sonra karar verilecek. Şimdiye kadar yarışlara katılacağını açıklayan diğer takımların çoğunun sürücüsünün adı hala sır gibi saklanıyor.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...