Continental Sürdürülebilir Lastiği UltraContact NXT

®
Çok Okunanlar

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor

Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan hala uzak olduğunun sinyalini...

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi olarak yeniden paketliyor BMW...

OYAK ve Renault Group iş birliğiyle açıklanan 400 milyon Euro’luk yatırım

2023 yılının sonunda OYAK ve Renault Group iş birliğiyle Türkiye’ye 400 milyon Euro yatırım yapılacağı ve bu yatırımla birlikte...

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi filosunu Türkiye yollarına çıkarmaya...

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale getiren bulut maliyetlerini azaltabilir...

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız edici bir sonuçtur Karayolu...

Continental’in sunduğu yeni UltraContact NXT’nin ilk ebatları yakında bayilerde olacak. Continental’in yeni premium lastiği UltraContact NXT yüzde 65’e varan oranda yenilenebilir, geri dönüştürülmüş ve ISCC PLUS kütle dengesi sertifikalı malzemelerden üretiliyor. Tüm ebatları ise yuvarlanma direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış gürültü alanlarında en iyi AB lastik etiketi değerlerine sahip.

Premium lastik üreticisi ve teknoloji şirketi Continental, Portekiz Lousado fabrikasında bugüne kadar geliştirdiği en sürdürülebilir seri lastiği UltraContact NXT’nin üretimine başladı. Yüzde 65’e varan oranda yenilenebilir, geri dönüştürülmüş ve kütle dengesi sertifikalı malzemelerden üretilen yeni yaz lastiği, yüksek oranda sürdürülebilir malzemelerle maksimum güvenlik ve performansı birleştiriyor. Ayrıca tüm ebatlar yuvarlanma direnci, ıslak frenleme ve dış gürültü alanında en yüksek AB lastik etiketi (“A”) değerini taşıyor.

Kauçuk bileşimi tarımsal atıklardan elde edilen biyo-bazlı silika içeriyor

UltraContact NXT’nin yüzde 32’si yenilenebilir malzemeden oluşuyor. Lastik, kağıt ve ahşap endüstrisindeki artık malzemelerin reçineleri ile pirinç kabuğu külünden elde edilen silikatı içeriyor. Pirinç kabuğu, yeni ve daha az enerji tüketen bir prosesle silikaya dönüştürülebilen tarımsal bir atık ürün. Her lastikte olduğu gibi, UltraContact NXT’nin de temel malzemesi ise doğal kauçuk. Yüksek mukavemet ve dayanıklılık seviyesi sayesinde en yüksek lastik performans özelliklerini sağladığından lastiğin vazgeçilmez hammaddesi olmaya devam ediyor.

UltraContact NXT’nin yanağında bulunan “geri dönüştürülmüş malzemeler içerir” logosu, bu lastik serisinde geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanıldığının altını çiziyor. Geri dönüştürülmüş malzemenin oranı yüzde 5’e kadar çıkabiliyor. Bu oran, ömrünü tamamlamış lastiklerin mekanik olarak işlenmesinden elde edilen geri dönüştürülmüş kauçuk malzemeyi de içeriyor. Continental, UltraContact NXT’de ayrıca geri dönüştürülmüş çelik kullanıyor. Daha önce tanıtılan yenilikçi ContiRe.Tex teknolojisi, UltraContact NXT deseninde de mevcut.. Bu teknoloji, yakma fırınlarında veya çöplüklerdeki pet şişelerden elde edilen yüksek performanslı polyester elyafları ile lastik karkasını güçlendiriyor.  Continental’in geliştirdiği ContiRe.Tex teknolojisi, lastik ebatına bağlı olarak her lastik için 9-15 plastik şişenin geri dönüştürüldüğü daha enerji verimli ve çevre dostu bir alternatiftir.

Kütle Dengesi Sertifikalı Malzemeler: Sentetik Kauçuk ve Endüstriyel Karbon Siyahı

Continental, UltraContact NXT lastiğinde yüzde 28’e varan oranda ISCC PLUS kütle dengesi sertifikalı malzemeler kullanıyor. Bunlar biyo-bazlı, biyo-dairesel ve/veya dairesel hammaddelerden üretilen sürdürülebilir sentetik kauçuk ve karbon siyahı gibi malzemeler. Denge mekanizmasının ISCC PLUS sertifikasyonu, hammadde kökenini ve özelliklerini izleme, sürdürülebilir kriterlere uygunluğunu doğrulama ve ürünleri sertifikalandırma yoluyla tedarik zinciri boyunca şeffaflık ve izlenebilirlik sağlıyor.

Hedef 2050 yılına kadar tüm lastiklerde yüzde 100 sürdürülebilir malzeme kullanımı

Continental, sürdürülebilir malzemelerin tedarikinden ömrünü tamamlamış lastiklerin geri dönüştürülmesine kadar tüm değer zinciri boyunca yenilikçi teknolojiler ile sürdürülebilir ürün ve hizmetler geliştirmek için aralıksız çalışıyor. Premium lastik üreticisi, 2030 yılına kadar lastiklerinde yüzde 40’ın üzerinde yenilenebilir ve geri dönüştürülmüş içeriğe ulaşmayı hedefliyor. Continental, en geç 2050 yılına kadar tüm lastik ürünlerinde yüzde 100 sürdürülebilir malzeme kullanma hedefine doğru da ilerlemeye devam ediyor. UltraContact NXT, bu iddialı sürdürülebilirlik hedeflerini gerçekleştirmek ve Vizyon 2030 strateji programında belirtildiği gibi en yenilikçi lastik üreticisi olma yolunda atılan önemli bir adım.

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort,...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG...

Bora Duran: “İlk Yarıyı Güçlü ve Dengeli Bir Performansla Tamamladık”

Citroën, 2026'nın İlk Yarısında Türkiye Otomotiv Pazarında Güçlü Büyümesini Sürdürdü... Citroën Türkiye, 2026 yılının ilk altı...

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...