Continental Akıllı Kapı Sistemiyle CES 2019 İnovasyon Ödülü

®
Çok Okunanlar

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Dünyanın en büyük lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental, akıllı araç kapı sistemi çözümüyle CES 2019 İnovasyon ödülüne layık görüldü. Araç Zekâsı ve Kendi Kendine Sürüş Teknolojisi kategorisinde ödül kazanan akıllı araç kapı sistemi araçlarda kapının rahat açılıp kapanmasını desteklerken, araç yokuş yukarı çıkarken dahi kontrolsüzce çarpmasını engelliyor. Ayrıca, sistemin engel algılama fonksiyonları trafikte güvenliği artırıyor, göçükleri ve boya çiziklerini de engelliyor.

Teknoloji şirketi Continental, akıllı araç kapıları çözümleri ile güvenlik ve rahatlık ilişkisini optimize ediyor. Otomatik sürüş için de gerekli bir fonksiyon olan Akıllı Otomatik Kapı Sistemi sayesinde yolcular operatör veya kapı kolu olmadan da araca rahatça inip binebiliyor. Continental’in Akıllı Kapı Sistemi tüm bu gelişmiş fonksiyonları sayesinde, Araç Zekâsı ve Kendi Kendine Sürüş Teknolojisi kategorisinde CES 2019 İnovasyon Ödülü’ne layık görüldü.

İnovasyon Ödülü güvenli ve rahat mobiliteye sağlanan önemli katkıyı ödüllendiriyor

Aldıkları ödülü değerlendiren Continental Gövde ve Güvenlik Birimi Başkanı Johann Hiebl, “CES İnovasyon Ödülü, geliştirici ekibimiz için hem onay hem de teşvik niteliğinde. Sonuç olarak, çözümlerimizle sürücülerimizin ve trafikteki herkesin rahatlığını ve güvenliğini artırmaya devam etmek istiyoruz” diyor. Ziyaretçilerin Continental’in ileri kapı teknolojisinin tüm fonksiyonlarını denemesi için geliştiriciler, Las Vegas’ta düzenlenecek dünyanın en büyük tüketici elektroniği fuarlarından CES Fuarı’nda iki farklı akıllı kapı sistemine sahip interaktif bir demo araç tasarlıyor.

Akıllı otomatik kapı kullanıcının rahatlığını artırıyor

Elektronik kapı kontrol fonksiyonuyla Continental, araç kapılarının otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlıyor ve sıkışmaya karşı özel korumasıyla yolcuların parmaklarının, ellerinin veya eşyalarının ezilmesini engelliyor. Continental Gövde ve Güvenlik Birimi Başkanı Johann Hiebl, “Pasif başlatma ve giriş sistemimiz (PASE) ile bağlantısı sayesinde araç kapıları doğru zamanda otomatik ve temassız olarak açılır. Ayrıca kullanıcıyı tanır ve doğru taraftan açılır.” diyerek sistemin farkını özetliyor.

 

Akıllı otomatik kapı, entegre statik engel tespit sistemi ile sürekli bağlantı kuruyor. Sensörlerin sabit bir engel tespit etmesi halinde, akıllı kapı açılma işlemini otomatik olarak durduruyor. Asistan modunda, sistem gereken fiziksel efor miktarını azaltarak ve açma açısını ayarlayarak kapının çalışmasını kolaylaştırıyor. Bu, araç yokuş çıkarken rahatlığı artırıyor. Böylece, kapı çarparak kapanmıyor ve yokuş yukarı pozisyonda ilave fiziksel güç gerekmeden asistan fonksiyonu ile açılıp kapanabiliyor. Böylece çocuk ve yaşlılar araç kapılarını daha kolay açıp kapatabiliyor. Ayarlanabilir kapı hızı, çarpmaya karşı koruma gibi isteğe bağlı fonksiyonlar rahatlığı artırırken, kapı ve şasi mekanizmalarındaki basıncı da azaltabiliyor.

Akıllı kapı fren sistemi yolcuları ve diğer sürücüleri korur.

Sistemin bir diğer özelliği de, sürekli değişen kapı aralığı açısı. Akıllı kapı, hiçbir yere takılmadan her konumda düzgün açılmayı destekliyor. Bununla birlikte kapı, herhangi bir pozisyonda akıllı kontrol sistemi tarafından güvenli bir şekilde durdurulabiliyor. Ayrıca statik engel algılama sayesinde sistem, bir engelin tespit edilmesi halinde araç kapısını açma işlemini derhal durdurarak, olası bir çarpışmayı da güvenilir bir şekilde önlüyor.

Hiebl, “Akıllı araç kapımız sayesinde sıkışan parmaklar ve darbe alan kapılar artık tarihe karışacak” diyor. Farklı teknolojilerin geliştirilmesinde iş ortakları ve paydaşlardan oluşan network de önemli bir başarı faktörü. Hiebl, “Sistem entegrasyonu ve akıllı kapı kontrolü alanındaki teknik bilgimiz ile ortaklarımızın mekanik bileşenlerinin bir araya gelmesi, akıllı araç kapısını hayata geçirmemizi sağladı” diye ekliyor ve “Warren Industries, Stabilus ve Inteva gibi şirketler, uzmanlıklarıyla bize geliştirme aşamasında önemli girdi sağlıyorlar.” diyor.

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti”...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı....

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari...
tesla jobs fremont

Tesla Model S ve X üretimini durdurma kararı aldı

Tesla, Fremont fabrikasını Optimus robotik merkezine dönüştürmek için Model S ve X üretimini durdurma kararı...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon...

Garenta, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü’nde özel…

GARENTA VE DASDAS’TAN 8 MART’A ÖZEL İŞ BİRLİĞİ  Mobiliteyi yaşamın ritmine eşlik eden dinamik bir alan...

AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan

Atık lastikler, doğru şekilde bertaraf edilmediğinde çevre ve insan sağlığı için ciddi riskler oluşturuyor. AKO...