spot_img

Clio efsanesi, yenilenen ikon model ile devam ediyor…

®
Çok Okunanlar

Renault, 15 milyon satış adedine ulaşan ikonik modeli Clio’nun beşinci nesli olan Yeni Clio’yu tanıtıyor. İlki 1990 yılında lanse edilen Clio, satışa sunulmasından bu yana Renault Grubu’nun dünyanın dört bir yanında en çok satan otomobili oldu.Fransızların favori aracı olmakla kalmayan model, 2013 yılından bu yana Avrupa’da B segmentindeki liderliğini sürdürüyor. Clio, 2012 ve 2018 yılları arasında her yıl bir önceki yıla göre satış rakamını artırarak olağanüstü bir ticari performans sergiledi.

2019 – Genèse design Nouvelle Renault CLIO

Daha modern ve atletik bir görünüme kavuşan Yeni Clio, 30 yıldır modeli başarıya taşıyan DNA’sını koruyor. Önceki dört neslin de mirasını barındıran Yeni Clio, efsaneye uygun yeni bir sayfa açıyor:

2019 – Genèse design Nouvelle Renault CLIO
  • Birinci nesil Clio, “büyüklere ait her şeye sahipti”. Yeni Clio da 1990 yılında lanse edilen birinci nesil Clio ile aynı şekilde Megane ve Espace gibi üst segment modellerdeki teknolojilere sahip.
  • Clio II’den iç mekan ve konfor standartlarını alıyor.
  • Clio III’te olduğu gibi, kalite algısı bir üst boyuta taşındı.
  • Clio IV’ün, Renault ürün gamının tümü için ilham kaynağı olan ve modeli gerçek bir ticari marka yapan güçlü tasarımını taşıyor.

“Evrim ve Devrim” çifte ilkesi esas alınarak tasarlanan Yeni Clio, kuralları altüst ediyor: dış tasarım olgunlaştırılırken, iç tasarım ise yeniden yaratıldı. Daha keskin hatları ve daha iddialı ön kısmı, Yeni Clio’ya dinamizm ve modernizm kazandırırken, yüzde 100 yeni parçaya sahip olmasına rağmen aracın bir Clio olduğu ilk bakışta fark ediliyor. İç kısımda ise çarpıcı bir devrim göze çarpıyor. İç mekandaki devrim göz alıyor. Kalite algısı ve sunulan teknolojiler açısından üst segmentten esinleniliyor. Kullanılan teknolojiler, kullanımı ve günlük hayatı kolaylaştırıyor.

2019 – Nouvelle Renault CLIO

Renault Grubu Endüstriyel Tasarım Direktörü Laurens van den Acker: “Beşinci nesil Clio, segmentinin en çok satan modeli ve tüm kategorilerde Avrupa’nın en çok satan ikinci otomobili olması açısından bizim için çok önemli. Clio efsanesinin son ürünü olan bu ikon otomobil, önceki nesil modellerin en iyi özelliklerini aldı. Clio 4’ün dış tasarımı, müşterilerimizin büyük beğenisini kazanmıştı ve bugün de kazanmaya devam ediyor. Bu yüzden bir yandan önceki modelin genetiğine sadık kalırken, diğer yandan yeni modelin modernizmini ve şıklığını artırmaya karar verdik. İç kısımda ise, gerçek bir devrim gerçekleştirilerek kalite algısı gözle görülür biçimde artırıldı ve daha sofistike bir tasarım ve daha güçlü bir teknolojik donanım tercih edildi. Bu model, Clio’ların en iyisi.“ dedi.

2019 – Nouvelle Renault CLIO

Yeni Clio’nun iç tasarım ekipleri, kalite algısı ve sürücü bölümünün ergonomisine ayrı bir özen gösterdi. Yüksek kaliteli malzemeler, gösterge panelinin yumuşak kaplaması, kapı panelleri ve orta konsol çerçevesi ve özenle seçilmiş malzemeler, kalite algısı açısından iç mekan boyut değiştiriyor. Geniş alan yaratmak için daha kompakt hale getirilen tamamen yeni “Akıllı Kabin-Smart Cockpit”, sürücü odaklı ve daha fazla teknoloji barındırıyor. Dalga şeklindeki tasarım ise, genişlik hissini vurguluyor. Sınıfında en geniş ekranla donatılmış olan modelin modern ergonomisi, daha akıcı bir sürüş deneyimi sağlıyor.Yeni Clio, segmentinde ilk olan, özellikle şehir içi kullanımında son derece pratik elektrikli park freni gibi inovasyonları yaygınlaştırıyor.

2019 – Nouvelle Renault CLIO

Multimedya Ekran

“Akıllı Kabin-Smart Cockpit” konseptinin kilit unsuru olan 9,3 inçlik multimedya ekran (7 inçe göre iki kat daha büyük), Renault’nun sunduğu en büyük ekran olma özelliğine sahip. Tasarımında Espace modelinden esinlenilen bu hafif eğimli dikey tablet, gösterge paneline genişlik hissi veriyor, kabin içinin modernizmini artırıyor ve ekran okunabilirliğini kolaylaştırıyor. Kullanıcı odaklı bu ekran, internet bağlantılı yeni multimedya sistemi EASY LINK, navigasyon, “bilgi-eğlence” sisteminin yanı sıra MULTI-SENSE ayarları gibi son derece kullanıcı dostu bir içeriğe sahip.

2019 – Nouvelle Renault CLIO

Dijital gösterge tablosu

Yeni Clio, geleneksel analog kadranların yerine ilk kez dijital bir ekran ile sunuluyor. Üst modellerden alınan teknoloji ile 7 ila 10 inç büyüklüğündeki TFT ekran, sürüş deneyimini kişiselleştirme imkanı sunuyor. 10 inçlik versiyonda, ekran üzerinde GPS navigasyon da yer alıyor. 9,3 ve 10 inçlik iki ekranı ile Yeni Clio, kategorisinin en büyük ekranlarını sunuyor.

2019 – Nouvelle Renault CLIO

Gösterge paneli

Yeni Clio’nun tamamen yeniden tasarlanan gösterge paneli, kalite açısından her tür artıya sahip. Panel, köpük kaplı üst kısım, kişiselleştirilebilir bir orta bölme ve torpido gözü gibi işlevsel bileşenlere ayrılmış alt bölme olmak üzere üç kısımdan oluşuyor. Dalga şeklindeki form ve merkezi ve yan havalandırma deliklerinin yatay tasarımı, kabin içi genişlik algısını artırıyor.Ekranın alt kısmında, “piyano” düğmeler ve sürücünün kullanım kolaylığı için doğrudan erişimli klima kumandaları gibi özellikler ergonomiyi arttırıyor.

 

Direksiyon

Önceki modele kıyasla daha kompakt bir hava yastığı kullanılarak, direksiyona daha şık ve rafine bir tarz kazandırıldı. Bu daraltma, sürücünün gösterge tablosunu görmesini kolaylaştırıyor. Başparmak desteği ve kalınlaştırılmış çerçevesiyle, Yeni Clio’nun direksiyonuna dokunmak harika hissettiriyor. Retro aydınlatmalı kumandalar ve krom saten kaplaması ile yüksek kalite algısı göze çarpıyor.

 

Orta konsol

Orta konsol da Yeni Clio’nun “Akıllı Kabin- Smart Cockpit”inin kilit elemanlarından biri olma özelliğine sahip. Sürüş konumunun ergonomisini artırmak amacıyla yükseltilen orta konsol sayesinde, kısaltılmış vites topuzuna dokunmak kolaylaşıyor. Aydınlatmalı dış çerçeveye sahip orta konsol, iç ambiyansa göre kişiselleştirilebiliyor. Alt kısımdaki entegre bölmeler, yolcuların kullanımını kolaylaştıran telefon şarjı gibi son derece işlevsel içerik özellikleri barındırıyor.

 

Koltuklar

Yeni Clio’nun koltukları üst segment özelliklerine sahip. Daha geniş ve yolcuyu kavrayan koltuklar, seyahat edenlerin oturma pozisyonunu destekliyor. Koltukların yarı yumuşak kaplamalarının boşluklu yapısı, arkadaki yolcular için diz mesafesini önemli ölçüde artırırken, virgül şeklindeki daha ince koltuk başları ise sürücünün arkayı görmesini kolaylaştırıyor. Gösterge panelinde olduğu gibi, malzeme seçimine gösterilen özen fark ediliyor. Koltuklar da iç mekandaki yüksek kalite algısına atkıda bulunuyor. Ayrıca kumandalara erişimin kolaylaştırılması da koltuklardaki ergonomi ve kullanım kolaylığına destek oluyor.

 

Kapı panelleri

Yeni Clio, bu alanda da segmentinde benzersiz malzemeler ile sunuluyor. Kaplamalı ve geniş giydirmeli kapı panelleri, aynı kol dayamalar gibi farklı iç ortam tasarımlarına göre düzenlenebiliyor. Kapı kaplamaları da yine aydınlık ve yumuşak bir tarza sahip.

 

Kişiselleştirme

Orta konsol, kapı panelleri, direksiyon ve kol dayama gibi ayrıntılar için sunulan kişiselleştirme paketleri ile herkes Yeni Clio’sunu kendi yaratabiliyor. Gösterge paneli üzerindeki havalandırma çizgisine ait inovatif renk kişiselleştirme tercihi ile sunulan 8 ambiyans seçeneği sayesinde iç mekan, tamamen kişisel tercihe göre düzenlenebiliyor. Ortam aydınlatma için ise 8 renk seçeneği sunuluyor.

spot_img

15 Yıllık Güven, Rekor Performans…

Değerli İş Ortaklarımız, Sadık Okurlarımız ve Automobile Magazine Ailesi Emektarları, Tam 15 yıldır ulusal ve resmi...

PETRONAS Syntium ürün ailesini tanıttı…

Yaz Sezonuna Girerken Çok Çeşitli Araç Profiline Doğru Bakım Yaklaşımı Yaz ayları, servisler için yılın en...

Mercedes-Benz’i Sarsan Yanlış Ürün…

Mercedes-Benz Koltuklarındaki Malzeme Hatası Tıbbi Raporlarda... Tıbbi Raporlara Geçti: "Sırtına AMG Damgalandı" Otomotiv dünyası, lüks segmentin zirvesindeki...

İkinci Şok Dalgası California’dan Geldi: Bentley’in Sır Gibi Saklanan İlk Elektrikli SUV’u “Torcal” Sokakta Yakalandı

Automobile Magazine için ikinci bomba dosyamızı açıyoruz. İngiliz lüks devi Bentley’in sır gibi sakladığı, resmi...

İtalyanların Elektrikli Devrimi: İnternetin Alay Ettiği 550 Bin Euro’luk “Ferrari Luce” Daha Satışa Çıkmadan Tükendi

"Herkes Alay Etti, Milyarderler Sıraya Girdi: Ferrari Luce Kapış Kapış Satılıyor!" Maranello merkezli süper spor otomobil...
Volvo-EX30

Otomotivde Ezber Bozan Kriz: Güvenlik Devi Volvo, Türkiye’de de Satılan 64 Binden Fazla SUV Modelini Geri Çağırıyor!

Otomotiv dünyasında "güvenlik" ve "sağlamlık" denildiğinde akla ilk gelen marka olan İsveçli otomotiv devi Volvo,...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

İkinci El Toyota Sahiplerine Hayati Çağrı: Toyota Türkiye’nin “Takata Airbag” Değişim Kampanyası Tam Gaz Sürüyor!

Otomotiv dünyasını sarsan ve tarihin en büyük güvenlik krizlerinden biri olan Takata Hava Yastığı (Airbag)...

Opel’den Türkiye’de Dev Geri Çağırma Dalgası: Milyonlarca Aracı İlgilendiren “Takata Airbag” Krizi Nedir?

Otomotiv dünyası, tarihin en büyük güvenlik operasyonlarından birine Türkiye’de de hız verdi. Alman otomotiv devi...

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...