Citroën ë-C4 ve ë-C4 X’de İkinci Döneme Geçiliyor

®
Çok Okunanlar

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına ilişkin açıkladığı yeni kârlılık...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm dünyada elektrikli araç pazarı...

Citroën’in C segmentindeki tamamen elektrikli modelleri ë-C4 ve ë-C4 X, 115 kW (156 HP) güç sunan yeni elektrikli motorve geliştirilmiş enerji yoğunluğuna sahip yeni 54 kWsa batarya kombinasyonu sayesinde üstün sürüş keyfini WLTP döngüsünde 420 km’ye varan menzil ile geliştiriyor.Artan batarya kapasitesiile şarj süresini artırmazken, 100 kW hızlı şarj (DC) ile 30 dakikada %20’den %80’e şarj olabiliyor.

Citroën, ë-C4 ve ë-C4 X ile C segmentinde birbirini tamamlayan iki elektrikli araç sunan tek marka olarak öne çıkmayı sürdürürken, bu iddiasını araçları daha da geliştirerek ileriye taşıyor. Citroën, WLTP döngüsünde 420 km’ye kadar menzile ulaşabilen yeni yüksek performanslı ë-C4 ve ë-C4 X versiyonlarını müşterilerin beğenisine sunmaya hazırlanıyor. İlk versiyona kıyasla menzilleri yaklaşık %17 artarak 360 km’den 420 km’ye çıkan otomobiller, yeni 54 kWsa batarya ve 115 kW (156HP) güç üreten daha verimli motorlarıyla rekabetteki konumlarını daha da üst bir seviyeye taşıyorlar. Artan menzil sayesinde Citroën, müşterilerin mobilite ihtiyacını karşılamak konusunda iddiasını güçlendirirken optimum menzil ve maliyet odaklı yaklaşımını da sürdürüyor. Stratejik olarak belirlenmiş batarya boyutu ve 100 kW hızlı şarj işlevi çok yönlü kullanım sunarken aynı zamanda rekabetçi bir fiyat konumlandırmasını da destekliyor. Her iki elektrikli model, içten yanmalı motora sahip C4 ve C4 X modellerinin iç mekan genişliği ve kabin içi kullanım özelliklerini elektrikli güç-aktarma sisteminin avantajlarıyla birleştiriyor.

Yeni elektrikli motor ile verimliliğe daha fazla odaklanılıyor

ë-C4 ve ë-C4 X,ortalama WLTP döngüsüne göre 400 km değerinin üzerine çıkan menzilini yeni bir elektrik motorun desteğiyle sağlıyor. Yeni elektrikli güç-aktarma sistemlerinin motoru ve bataryası, daha verimli olacak ve önemli teknolojik gelişmelerden yararlanacak şekilde tasarlandı.Sabit mıknatıslı senkron elektromotor yerini 115 kW veya 156 HP gücünde hibrit senkron elektromotora (HSM) bırakıyor. Bu nedenle 15 kW (20 HP) ek güç sağlanmış oluyor. Motor ayrıca ilk hareket anından itibaren 260 Nm tork üretiyor. Yeni 54 kWsa batarya, daha önceki batarya paketine göre 4 kWsa ek kapasiteye sahip. 102 hücre ve 17 modülden oluşan kompakt batarya, hızlı şarj için sıvı termal sisteme ve standart bir ısı pompasına sahip. Yüksek voltajlı lityum iyon batarya, %60 nikel, %20 manganez ve %20 kobalt yerine %80 nikel, %10 manganez ve %10 kobalt olmak üzere daha yüksek nikel oranına sahip. Bu da daha iyi enerji yoğunluğu ve daha uzun batarya ömrü sağlıyor.Tüm bu teknolojik gelişmeler mevcut versiyona kıyasla %17 artışla 420 km’ye (Ortalama WLTP döngüsü) varan bir menzil sunuyor. Ayrıca ortalama enerji tüketimini 12 kW/saate düşüren enerji verimliliği de söz konusu. Menzildeki artışa ek olarak, 0°C’ye yakın sıcaklıklarda bile şehir içi kullanımında +30 km’ye varan menzil artışı sağlıyor.

Elektrik motorunun verimliliği, batarya ve enerjiyi geri-kazanım işlevi, menzile katkı sağlıyor. Ayrıca C4 ve C4 X’in tasarımı da verimliliği destekliyor.Kompakt batarya boyutu daha az ağırlık ve dolayısıyla daha düşük tüketim anlamına geliyor.100 kW DC hızlı şarj özelliği sayesinde şarj sürelerioptimize ediliyor. Isıtma ve soğutmada yüksek enerji verimliliği için nem sensörlü ısı pompası gibi standart özellikler mevcut.18 inç A+ enerji sınıfına sahip lastikler, yuvarlanma direncini azaltıyor ve sürtünmeden kaynaklanan enerji kaybını en aza indiriyor.Bagaj kapağına uzanan C4 X silueti, aerodinamiği optimize eden akıcı ve dinamik bir profil ortaya koyuyor.

Batarya kapasitesi artmasına rağmen şarj süreleri artmıyor. Böylece kullanım rahatlığı ve pratiklik özellikleri aynen devam ediyor. ë-C4 ve ë-C4 X’in yeni elektromotoru tüm kullanım gereksinimlerine ve şarj çözümlerine uyumlu olarak standart tek fazlı 7,4 kW entegre şarj cihazıyla donatılıyor. Ayrıca ë-C4 ve ë-C4 X,100 kW hızlı şarj (DC) ile 30 dakikada %20’den %80’e şarj olabiliyor.

Ulaşılabilir, pratik ve kullanışlı elektrikli ulaşım

Günlük kullanıma uygun ë-C4 ve ë-C4 X, farklı seyahat alışkanlıklarını karşılayan ve ulaşılabilir bir elektrikli ulaşım çözümü sunuyor. Hem ë-C4 hem de ë-C4 X modellerinde en üst donanım seviyesi olan Shine Bold ile sunulacak yeni ve daha güçlü 115 kW (156 HP) elektrik motoru ve yeni 54 kWsa batarya daha fazla sürüş keyfi, menzil ve çok yönlü kullanım sağlıyor.

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak...
Tesla hints at new family electric vehicle, possibly a CyberSUV

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde...
BMW M3 and M5 Touring wagons gain popularity outside Europe

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından...