Çin’de Kasım ayında otomobil satışları yıllık bazda %8,5 oranında azaldı

Kasım ayında Çin’de otomobil satışları yıllık bazda %8,5 azalarak 2,24 milyon araçta gerçekleşti. Bu, Ekim ayındaki -%0,8’den sonra üst üste ikinci aylık düşüş ve son 10 ayın en güçlü düşüşü. Sektör gözlemcilerine göre, hükümet teşvikleri ve yıl sonuna kadar azaltılma beklentileri fonunda “hızlandırılmış” satın alımların etkisi zayıflamaya başladı ve bu da tüketici talebini etkiledi.

Aynı zamanda pazar yapısı hızla değişmeye devam ediyor: elektrikli araçlar ve plug-in hibritlerin (EV ve PHEV) payı tüm satışların rekor %58,9’una ulaştı. Resmi verilere göre, Ocak-Kasım aylarında EV/PHEV lehine sübvansiyonlu takas programı 11,2 milyon birimi aştı. 2025 için sektör satışların yaklaşık %5 artmasını bekliyor, ancak 2026 için tahmin daha ölçülü: artan rekabet ve beklenen yeni ürünlerin “dalgası” ile piyasa neredeyse sıfır dinamiklere ulaşabilir.

Yerel dalgalanma ortamında Çin, ihracatı keskin bir şekilde artırdı: Kasım ayında yıllık büyümesi Ekim ayındaki %27,7’den %52,4’e yükseldi. Şirket bazında tablo karışık: BYD, Kasım ayını bir önceki yılın altında satışlarla tamamladı (rekor yurtdışı teslimatlarına rağmen dünya çapında üst üste üçüncü düşüş), Çin’de Tesla Ekim ayının en düşük seviyesinden sonra 73.145 araca yükseldi ve Xiaomi üst üste üçüncü ay 40.000’den fazla teslimat raporladı, yıllık hedefi olan 350.000 araçla gerçekleşti.