Capelli’s jab: “Ferrari needed Newey more than Hamilton”

®
Çok Okunanlar

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand Limousine konforunu geniş ve...

OMODA Brezilya’da marka elçisi olarak Bruna Marquezine’i seçti

Otomotiv markaları OMODA ve JAECOO, Brezilyalı oyuncu Bruna Marquezine’in OMODA’nın Brezilya pazarındaki resmi marka elçisi olduğunu açıkladı. Uluslararası etkisi...

2. El Toyota Corolla Alırken Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, ülkemizde en çok tercih edilen sedan modelleri arasındadır. Çünkü sağlamlığı, yakıt ekonomisi ve düşük bakım maliyetleri herkes...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır...

Redemption objective Today in Barcelona with the first day of shakedown, the 2026 Formula 1 season formally opens, that of the revolution. New aerodynamics, different power units and the possibility for teams to overturn the hierarchies that have been consolidated in recent years. This is a tempting opportunity for Ferrari, fresh from a nightmare 2025 and eager to finally return to compete for victories and for that World Championship that has been missing since the 2007-2008 seasons. Speaking of redemption, this year all the eyes of Ferrari fans – and not only them – will be on Lewis Hamilton. The first year with the Cavallino on his chest for the seven-time world champion had to be cancelled; now the Englishman is called to a sporting resurrection, also to avoid the risk of this turning into his last season in the Circus. Interviewed by Leo Turrini for QN, Ivan Capelli – former Ferrari driver and now appreciated TV commentator for Sky Italia – tried to analyze the current situation of the Scuderia and of the #44 himself. “I believe that Ferrari has a duty to be competitive – said Capelli – I expect them up front, competing with the best. Lewis, in my opinion, still wants to take risks. He’s coming off a bad year and he knows it. He’ll look for redemption, I can’t imagine a sad end to his career. But I find it strange that his new race engineer hasn’t yet been officially appointed, in place of Riccardo Adami. Maybe it’s just a matter of hours, but certain things should be clarified in advance.” Lewis or Adrian? Capelli then did not fail to take a small dig at Ferrari regarding the failure to hire Adrian Newey. The current team principal of Aston Martin, with whom Capelli had worked at the time of Leyton House, had been very close to the red in 2024 but then – as is known – the negotiation had derailed. “There was a negotiation – confirmed Capelli – as far as I know it didn’t materialize because he was asking for room for maneuver in the company which his interlocutors didn’t feel like granting him”. But would Ferrari have needed more Newey behind the desk or Hamilton behind the wheel? Capelli has no doubts about this: “Newey, all my life. The top driver was already there in Ferrari: it’s Leclerc. However, that’s how it went, there’s no point in continuing to talk about it”, commented the former Milanese driver.

Diğer Haberler

Yeni Chery TIGGO7 4×4 ile Her Türlü Arazide Güvenli

Yeni Chery TIGGO7 4x4 ile Her Türlü Arazide Güvenli Yolculuğun Kilidini Açıyor! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, yeni TIGGO7 4x4’de sunulan güçlü güç aktarma...

Yeni OMODA 5 Ultima Türkiye’de…

Yeni OMODA 5 Ultima Yollara Çıkarken Yeni OMODA 7 Showroomlar’da Yerini Aldı! Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA &...

OYAK Yönetimi, şehit aileleriyle iftar sofrasında bir araya geldi

OYAK Yönetim Kurulu Başkanı Zekai Aksakallı ve OYAK Genel Müdürü Murat Yalçıntaş, İstanbul ve Ankara’da düzenlenen iftar programlarında şehit yakınlarıyla buluştu Ordu Yardımlaşma Kurumu (OYAK),...

Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Bakım Kampanyası

Bayram Öncesi Yola Çıkmadan Bakım Yaptırmanın Tam Zamanı Nissan Türkiye’den Mart Ayına Özel Satış Sonrası Hizmet Kampanyaları Nissan Türkiye, Mart ayında satış sonrası hizmetler kapsamında araç...

Renault Group CEO’su François Provost

Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence ready) ve güvene hazır (trust ready) olmak üzere dört...

Mercedes-Benz’den Yeni VLE

Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni modeli VLE ile van segmentine farklı bir bakış açısı getiriyor. Grand Limousine konforunu geniş ve esnek bir yaşam alanıyla birleştiren...

Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt

Otomotiv endüstrisinin benzeri görülmemiş bir dönüşüm sürecinden geçtiği günümüzde, artan ürün çeşitliliği ve kırılgan tedarik zinciri yapıları üreticileri daha verimli, daha esnek, daha öngörülü...