Büyük filolarda operasyonel kiralama ön plana çıkıyor…

®
Çok Okunanlar

Yeni Renault Duster Türkiye’de Satışa Sunuldu…

“Renault Uluslararası Oyun Planı 2027” kapsamında, Türkiye'yi hem Avrupa pazarı hem de uluslararası ihracatta merkez haline getirmeyi amaçlayan en...

Varil başına 88.02 dolarlık kapanış fiyatından %0.21 arttı

Petrol fiyatları, ABD stoklarındaki düşüş ve Orta Doğu'daki gerginlikler üzerine yükseldi - ABD'nin ticari ham petrol stoklarındaki düşüş ve Orta...

TotalEnergies, yaklaşık 5,7 milyar dolar kar bildirdi

Fransız petrol devi TotalEnergies, Cuma günü yayınlanan mali sonuç açıklamasına göre, yüksek petrol fiyatlarına ve rafineri marjlarına rağmen 2024'ün...

Her iki ülkenin otomotiv endüstrileri birbirlerine karşılıklı bağımlı

Albert Saydam, Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı açıklamaları; Türkiye ve Almanya arasındaki ilişkiler yumağını bir vücuda benzetirsek iki...

TEB Arval’in desteğiyle, filo sektörünün mevcut durumu ve geleceğine ışık tutmak amacıyla, gerçekleştirilen Arval Mobility Observatory Filo Barometrenin 2019 sonuçları açıklandı. Araştırma, uluslararası çaptaki 13 ülkede yapılan analizlere dayanıyor. Araştırma kapsamında 317’si Türkiye’den ve 3.613 Avrupa’dan olmak üzere 3.930 filo yöneticisi ve çalışanın görüşleri alındı.

Şirketlerin filo büyüme beklentileri geçmiş dönemlere kıyasla düşüş gösteriyor

Arval Mobility Observatory araştırması filo yöneticilerinin şirket filolarının büyüme potansiyeline yönelik beklentilerini de ortaya koyuyor. Arval Mobility Observatory araştırmasına katılan Türk şirketlerin %27’si, filo büyüklüğü ne olursa olsun önümüzdeki 3 yıl içerisinde filolarında büyüme bekliyor. Bu oran Avrupa’daki şirketlerde ise %18 seviyelerinde. 

2019 yılındaki ekonomik dalgalanmalara rağmen filo yöneticileri, şirket araçlarının büyümesi ile ilgili iyimser görünüyor. Filo büyüme beklentisi olan şirketlerin oranı, filolarında düşüş bekleyenlerden +18 puanla daha yüksek. Ancak bu, 2010 yılından beri kaydedilen en düşük oran olarak dikkat çekiyor. Filo büyüme beklentisi oranı 2018 yılı ile kıyaslandığında +32 puandan +18 puana geriledi.

 Türkiye’de şirket araçlarının kullanım süreleri Avrupa’ya göre çok daha kısa

Avrupa ile kıyaslandığında Türkiye’de araçların kullanım ömrü ortalama 4.4 yıl olarak görünürken; Avrupa’da 6 yıl olarak görünüyor.Araç kullanım ömrü büyük filolarda 3.6 yıl olarak gerçekleşirken, küçük işletmelerde araç kullanımı 4.8 yıla kadar çıkıyor. 

Büyük filolarda operasyonel kiralama ön plana çıkıyor

Şirket araçlarının nasıl finanse edildiğinin de araştırıldığı Arval Mobility Observatory araştırmasına katılan firmaların yüzde 43’ünün peşin satın alımı, yüzde 19’unun operasyonel kiralamayı, yüzde 29’unun taşıt kredisini, yüzde 9’unun ise finansal kiralamayı tercih ettiği görülüyor.

Küçük ve orta ölçekli işletmelerde %48 ile peşin satın alım yöntemi ön plana çıkarken, büyük filolara sahip şirketlerde Operasyonel kiralama %44 ile ilk yöntem olarak göze çarpıyor.

Operasyonel kiralamayı tercih eden şirketler aylık sabit ödemenin yanı sıra, yıllık peşin ödeme ve ön ödemeli alternatifleri de değerlendirdiklerini belirtiyorlar. %73 ile aylık sabit ödeme ilk tercih olsa da, filo yöneticilerinin %17’si yıllık peşin ödeme, %7’si de ön ödemeli seçenekleri değerlendiriyorlar.

 Kiralama şirketlerinin güçlü bir finansal yapıya sahip olması en önemli kriter oldu

Araştırmaya katılan şirketlerin %86’sı kiralama şirketinin finansal olarak güçlü bir kuruluş olmasının en önemli tercih sebebi olduğunu belirtiyor, bunun yanı sıra %85 ile sunulan ürünlerin çeşitliliği, %80 ile uygun fiyatlı olması, %78 ile ödeme çeşitliliği geliyor.

Son Haberler

Petrol Fiyatları Pazartesi günü geriledi…

Petrol fiyatları, Orta Doğu'daki ateşkes umutları ve ABD Merkez Bankası'nın (Fed) faiz indirimlerinin zamanlamasına ilişkin artan belirsizlikler nedeniyle Pazartesi...

Diğer Haberler