Bosch ve Volkswagen’in Cariad, kapsamlı ortaklık

®
Çok Okunanlar

Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning’i, Aston Martin’de ise Crawford’u geri çağırdı

Sadece Haas değil Son Barselona Grand Prix'sinde FP1'e, yani çaylaklara ayrılan ücretsiz antrenman seansına yedi sürücünün katıldığını gördük. Avusturya'da...

Volvo Buses Avustralya’da körüklü e-otobüsü piyasaya sürüyor

BZL Electric Belden kırmalı aracın gelişi, Avustralya'nın büyük şehirlerinin yüksek kapasiteli elektrikli ulaşımı artırmaya hazır olup olmadığını test ediyor...

Montoya: “Sözleşmesinin bitmesi Russell’ın sırtına yük oluyor; Wolff, Antonelli ve Verstappen ile her şeyi kazanacağını biliyor”

Kolombiyalı bu pazar senaryosunu analiz etti. Sezon başında Avusturya GP'sinin arifesinde dünya şampiyonası liderinin Andrea Kimi Antonelli olacağını ve...

Cosmobilis, En Voiture Simone’u Ornikar’a satıyor

Cosmobilis artık En Voiture Simone'un sahibi değil. Jean-Louis Mosca'nın başkanlığını yaptığı grup, 2 Haziran 2026...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

Bono Ge, Autocar Ödülleri’nde 2026’nın En İyi Birleşik Krallık Lideri seçildi

Autocar, prestijli Autocar 2026 Ödül töreninde Üstün Birleşik Krallık Lideri ödülünün sahibi olan BYD Birleşik Krallık Ülke Müdürü Bono...

Almanya – Bosch ve Volkswagen Group’un yan kuruluşu Cariad; sürücüler için daha fazla güvenlik ve daha az stres, tüm araç sınıflarında otonom sürüş işlevlerinin daha hızlı devreye alınması hedefine ulaşmak için iş birliği yapıyor ve kapsamlı bir ortaklık kurma konusunda anlaşmaya vardılar. Şirketler, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüşü seri üretime uygun hale getirmek ve böylece geniş bir tüketici kitlesinin kullanımına sunmak istiyor. İttifak, Volkswagen Group markaları altında satılan araçlar için sürücülerin ellerini geçici olarak direksiyon simidinden çekmelerini sağlayacak işlevleri kullanıma sunmayı amaçlıyor. Daha spesifik olarak bu işlevler, şehir içi, şehir dışı ve otoyol sürüşü için Seviye 2 eller serbest sistemlerin yanı sıra otoyoldaki tüm sürüş fonksiyonlarını üstlenen bir sistemdir (SAE Seviye 3). Bu işlevlerden ilki 2023’te kurulacak.

Kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş için iki şirket ortaklaşa son teknoloji, standartlaştırılmış bir yazılım platformu geliştirecek. Amaç, bu platformu Volkswagen Group markaları altında satılan tüm özel araç sınıflarında ve dolayısıyla dünyanın en büyük araç filolarından birinde kullanmak. İttifak tarafından geliştirilen tüm bileşen parçalarını diğer otomobil üreticilerinin araçlarına ve ekosistemlerine entegre etmek de mümkün olacak.

Yazılım ve toplu üretim uzmanlığı

Bosch Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Markus Heyn, “Özel sektöre ait araçlar için, otonom sürüşe geçiş adım adım gerçekleşiyor. Bosch olarak uzun yıllardır bu konuda başarılı bir şekilde çalışıyoruz. Cariad ile birlikte, şimdi tüm araç sınıflarında kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevlerinin piyasaya sürülmesini hızlandıracağız ve böylece bunları herkesin kullanımına sunacağız. Bu, yollarda sürüşü daha güvenli ve daha rahat hale getirecek. Ürettiğimiz çözümleri diğer müşterilerimize de sunabileceğiz ve bu sayede yeni standartlar oluşturabileceğiz.” dedi. İki ortak, yollarımızda giderek daha fazla otonom sürüşü yaygın hale getirmek için gerekli olan toplu üretim, ölçeklenebilirlik ve sürüş sistemlerinin onaylanması konusunda onlarca yıllık deneyime ve ayrıca yazılım, veriye dayalı geliştirme ve yapay zekâ alanlarında uzmanlığa sahip.

Cariad CEO’su Dirk Hilgenberg, “Otonom sürüş, sektörümüzün geleceğinin anahtarıdır. İş birliğimizle Almanya’nın yenilikçilik konusundaki itibarını güçlendireceğiz. Bosch ve Cariad, öncü teknolojilerin geliştirilmesi konusundaki uzmanlıklarını daha da artıracak. Bu, müşterilerimize mümkün olan en kısa sürede mümkün olan en iyi çözümleri sunma isteğimizin altını çiziyor.” dedi.

Gerçek ortamdan akıllıca bilgi işleme

Başta Stuttgart ve Ingolstadt olmak üzere iki şirkete ait çeşitli lokasyonlarda, Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri bölümünün çalışanları ve Cariad, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevleri geliştirmek için birlikte çalışacak. Karma, çevik ekipler halinde çalışarak küresel bir ağın parçası olacaklar. Yoğun zamanlarda, ara katman yazılımlarından bireysel uygulamalara kadar projenin gerektirdiği çeşitli modüllerin iki şirketten 1.000’den fazla uzmanı kapsaması bekleniyor. İki şirket de ittifak halinde çalışmak üzere yeni uzmanlar almaya başladı bile.

Proje çalışmasının odak noktası, 360 derecelik çevre algılamadan gelen bilgilere dayalı olarak veriye dayalı yazılım geliştirme olacak. Bu amaç doğrultusunda, verilerin kaydedilmesi, değerlendirilmesi ve işlenmesi için son derece yenilikçi bir geliştirme ortamı oluşturulacak. Ortam, yapay zekâ yöntemlerinden de faydalanacak. Bunun arkasındaki fikir basit. Gerçek karayolu trafiğinden elde edilen veri havuzu ne kadar kapsamlı olursa, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevlerinin tasarımı o kadar sağlam ve doğal olacaktır. Bu, örneğin araçların lokalizasyonu ve enlemsel ve boylamsal kılavuzluğu için yüksek çözünürlüklü haritalara yönelik ek katmanlar için geçerlidir. İttifak, bu katmanlar üzerinde de çalışacak. Ayrıca bu, günlük sürüş durumları ve bir sistemin çözmesi özellikle zor olan, nadiren meydana gelen trafik kazaları olan “köşe durumları” olarak bilinen durumlar için de geçerlidir.

Gerçek zamanlı bilgi işleme

Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri Başkanı Dr. Mathias Pillin, “Otonom sürüşün gelişimini en iyi kanıtlama alanı karayolu trafiğidir. Dünyanın en büyük ağa bağlı araç filolarından birinin yardımıyla devasa bir veri tabanına erişim sağlayacağız. Bu, otonom sürüş sistemlerini yeni bir seviyeye taşımamızı sağlayacak. Tüm müşterilerimiz bundan faydalanabilecek.” dedi. Cariad’da ittifakın proje yöneticisi olarak görev yapan Dr. Ingo Stürmer, “Birlikte, otonom sürüş fonksiyonlarını gerçek araçlarda daha geniş ölçekte test edebilir ve daha hızlı uygulayabiliriz. Mühendislik çalışmalarımız Bosch ve Cariad tarafından tek bir ekip olarak ortaklaşa gerçekleştirilecek. Otomotiv endüstrisinde bugüne kadar böyle bir ittifak olmamıştı.” dedi.

Bu aynı zamanda gerçek trafik koşullarında toplanan verilerin sürekli ve gerçek zamanlı olarak geliştirme sürecine beslenmesini de içeriyor. Gerçek trafik koşullarında kat edilen her kilometre ve bunun sonucunda toplanan, değerlendirilen ve işlenen veriler, daha büyük bir veri havuzu ve daha yüksek seviyelerde otomatik sürüş gerçekliği oluşturmak ve bunları güvenli ve güvenilir bir şekilde yollarımıza uygulamak için daha iyi bir temel anlamına geliyor. İş ortakları ayrıca, tam otonom sürüş (SAE Seviye 4) yolunda ortak geliştirme hedefleri ve zaman çizelgeleri olasılığını incelemeyi kabul etti.

Eşit şartlarda bu ortaklığın arkasındaki yol gösterici ilke şu olacak: dünyanın en büyük otomobil üreticisi gruplarından biri ve dünyanın en büyük otomotiv tedarikçilerinden biri, otonom sürüşün geliştirilmesinde ileriye doğru atılmış büyük bir adım demektir.

Stellantis: Fransa yeni STLA One platformunun kalbinde yer almaya devam ediyor

Stellantis: Fransa yeni STLA One platformunun kalbinde yer almaya devam ediyor

Ekonomi Bakanı Roland Lescure ve Sanayi Bakanı Sébastien Martin için bu...
Ayumu Iwasa, Avusturya'da Racing Bulls ile 1. antrenmanda. İşte tüm çaylaklar

Ayumu Iwasa, Avusturya’da Racing Bulls ile 1. antrenmanda. İşte tüm çaylaklar

Bazı çaylakların 'tekrar'ı Barselona'daki son GP'de, FP1 sırasında pistte en az yedi çaylak görüldü; bu,...
Leapmotor D19: Pekin'i şaşırtan yeni lüks elektrikli SUV

Leapmotor D19: Pekin’i şaşırtan yeni lüks elektrikli SUV

Pekin'de tanıtılan yeni lüks elektrikli SUV Leapmotor D19 ile tanışın. 724 HP'ye kadar güç, 720...
Filolarda elektrik kontrolü ele alıyor

Filolarda elektrik kontrolü ele alıyor

Mayıs 2026'da ilk kez BtoB kanallarında elektrikli otomobil teslimatları çoğunluktaydı. Otomobil filolarında devam eden enerji...
Antonelli: “Güncellenmiş bir pil paketimiz olacak ancak ADUO'nun bununla hiçbir ilgisi yok”

Antonelli: “Güncellenmiş bir pil paketimiz olacak ancak ADUO’nun bununla hiçbir ilgisi yok”

Mercedes ayrıca, çok yüksek sıcaklıkların beklendiği bir hafta sonunda Barselona'daki teknik nakavtı geride bırakmak için...
Subaru, 2027 Ascent 3 Sıralı SUV'un fiyatını açıkladı

Subaru, 2027 Ascent 3 Sıralı SUV’un fiyatını açıkladı

Ascent'e özel Deepwater Blue Pearl, dış renk paletine eklendi Daha fazla yolcu için USB-C şarj...
BMW iX3 Long: Pekin 2026'da uzun dingil mesafesine sahip yeni elektrik nesli

BMW iX3 Long: Pekin 2026’da uzun dingil mesafesine sahip yeni elektrik nesli

BMW, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda uzatılmış dingil mesafesine, 900 km'den fazla özerkliğe ve yeni altıncı...
ADUO, şeffaflık eksikliği: Ferrari ve Audi yeni motorlara sahip ancak henüz resmi bir sıralama yok

ADUO, şeffaflık eksikliği: Ferrari ve Audi yeni motorlara sahip ancak henüz resmi bir sıralama yok

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)"Fabrikadaki tüm ekip, geliştirme yol haritamızla tam uyum içinde, ADUO mekanizmasının sunduğu ek fırsatlardan...
Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia grubu Morlaix ve Brest imtiyazlarına yeni bir soluk getiriyor

Cobredia dağıtım grubu, gelişiminin bir parçası olarak tesislerinde ayarlamalar yapıyor. Breton...
Bono Ge, Autocar Ödülleri'nde 2026'nın En İyi Birleşik Krallık Lideri seçildi

Bono Ge, Autocar Ödülleri’nde 2026’nın En İyi Birleşik Krallık Lideri seçildi

Autocar, prestijli Autocar 2026 Ödül töreninde Üstün Birleşik Krallık Lideri ödülünün sahibi olan BYD Birleşik...
Sweet Home Toyota Alabama'nın 25. Yılı Kutlanıyor

Sweet Home Toyota Alabama’nın 25. Yılı Kutlanıyor

HUNTSVILLE, Toyota, 2001 yılında Alabama'ya yerleşti ve şimdi Huntsville fabrikasında her yıl monte edilen yaklaşık...
Russell 2027 için doğruladı: Mercedes'te Verstappen'e yer yok

Russell 2027 için doğruladı: Mercedes’te Verstappen’e yer yok

Resmi duyuru Red Bull Ring kadar erken gelebilir. Türbülansı durdurun, çünkü kazanılacak iki Dünya Şampiyonası...
Mazda Pekin 2026'da: EZ-6, EZ-60 ve MX-5 yenilendi

Mazda Pekin 2026’da: EZ-6, EZ-60 ve MX-5 yenilendi

Mazda, Pekin 2026'da EZ-6 sedan, EZ-60 crossover ve MX-5 spor otomobilin elektrikli ve hibrit teknolojileri...
Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon'u ağırlıyor

Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon’u ağırlıyor

Ford Fransa'nın başında geçirdiği yedi buçuk yılın ardından Louis-Carl Vignon, Anthony...
Christian Stein, İspanya'daki Renault Grubu'nun CEO'su olarak atandı

Christian Stein, İspanya’daki Renault Grubu’nun CEO’su olarak atandı

Christian Stein, şirket dışında yeni mesleki mücadeleler peşinde koşmaya karar veren Josep María Recasens'in yerine...
McLaren, Avusturya GP serbest antrenmanında 'Macarena'nın ilk adımlarına hazır

McLaren, Avusturya GP serbest antrenmanında ‘Macarena’nın ilk adımlarına hazır

Red Bull Ring'de resmi bir çıkış yok. Ferrari bir ilke imza attı. 'Macarena'nın arka kanadı,...
Porsche Financial Services, Inc. 911 Milyon Dolarlık Açılışını Tamamladı

Porsche Financial Services, Inc. 911 Milyon Dolarlık Açılışını Tamamladı

ATLANTA. Genel merkezi Atlanta, Georgia'da bulunan Porsche Financial Services, Inc. (PFS), PFS'nin ABD'deki ilk SEC...
Pekin 2026'da Mercedes-Benz: GLC L EV, CLA 260 L ve daha fazla haber

Pekin 2026’da Mercedes-Benz: GLC L EV, CLA 260 L ve daha fazla haber

Mercedes-Benz, Pekin'de 700 km özerkliğe sahip GLC L EV'yi, verimli CLA 260 L'yi, yapay zekalı...
5 Dakikada Hazır, 9 Dakikada Doldurma, Soğuk Ekleme 3: FLASH Charging İngiltere'de ilk kez sahneye çıkıyor

5 Dakikada Hazır, 9 Dakikada Doldurma, Soğuk Ekleme 3: FLASH Charging İngiltere’de ilk kez sahneye çıkıyor

Dünyanın önde gelen Yeni Enerji Araçlarının (tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit) üreticisi BYD, oyunun...
Mayıs 2026'da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Mayıs 2026’da en çok satan elektrikli araçların podyumu

Sosyal kiralama ve kurumlar vergisinin etkisiyle neredeyse yüzde 93 büyüyen bir pazarda Renault ve Tesla,...