Bosch daha fazla konfor için bağlanabilirlik ve bataryalar

®
Çok Okunanlar

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan Yılın Filo Üreticisi unvanını...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha...
Bosch Grubu, pazar ortamının geçen yıl büyüme üzerinde önemli bir engel oluşturmasına rağmen, Almanya’nın esneklikleri için iddialı 2030 Stratejisi’ni sürdürüyor. Teknoloji ve servis tedarikçisi, 2024 yılında dünya çapında 90,3 milyar Euro satış geliri elde etti. Bu, önceki karşılaştırmalı karşılaştırmada %1,4 daha düşük bir rakam olup, döviz kuru etkilerinden arındırıldığında %0,5 daha düşük bir değeri ifade ediyor. Faaliyetlerden elde edilen FVÖK (faiz ve vergi öncesi kar) 3,1 milyar Euro gerçekleşirken (2023: 4,8 milyar Euro); FVÖK marjı ise yüzde 3,5 olarak gerçekleşti. Şirketin yıllık rakamlarını değerlendiren Bosch Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Stefan Hartung şunları söyledi: 2024’te mali açıdan maliyetlerimiz, yapımız ve portföyümüzde önemli bir biçimde barındırıldık. Büyümeye devam etmek ve finansal olarak bağımsızlığımızı sürdürmek için iddialı hedeflerimize sadık kalıyoruz. 2030 Stratejimiz bize, özellikle küresel performans ortamında, en geç beş yıl içinde faaliyet gösterdiğimiz ana pazarlarda ilk üç tedarikçiden biri olmak için ihtiyaç göstermeye devam ediyoruz.
Bosch’un kurumsal stratejisinin finansal istikrarı de yansıyor: Yüzde 2 ila 3 arasında normal bir enflasyon oranıyla Bosch, 2030 yılına kadar ortalama yüzde 6 ila 8 arasında büyümeyi hedefliyor.
Şirket, 2025 yılının ilk bölümlerinde satış gelirlerini, hem euro cinsinden, hem de döviz kuru etkilerinden arındırılmış olarak, bir önceki listeye göre yüzde 4 oranında artırdı. Bosch Grubu, hala 2026 yılı itibarıyla yüzde 7’lik bir marja ulaşmayı hedefliyor.
Hartung, küresel çalkantılar ve her şeyden önce Asya’dan gelen güçlü rekabeti göz önünde bulundurmayı son derece zorlu bir görev olarak görüyor: “Maliyetlerimiz ve yapılarımız üzerinde yoğun bir şekilde çalışma ve karlı iş yoğunluğuna odaklanmaya devam ediliyor.”
İnovasyon desteği: Yeni kurulan şirketlere 250 milyon Euro yatırım
Bosch, pazarların ve teknolojinin mevcut olanlarından başarıyla çıkmak için güçlülere güç veriyor. Hartung, bununla ilgili olarak şunları söyledi: “Küresel bir teknoloji lideri olarak, üst düzeydeki gelişmişlik gibi güçlü yönlerimizi cesurca ortaya koymaya tamamen kararlıyız. Bu, olumsuz gidişat dahi, gelecekte bize sayısız fırsat kapısını açacak.” Analist Clarivate’e göre Bosch, yalnızca geçen yıl 6.700’den fazla patenti tescil ettirerek dünyanın en gelişmiş 100 şirketten biri haline geldi. Bosch ayrıca startuplarla olan iş birliğini de, büyüme için önemli bir itici güç olarak görüyor. Avrupa’nın en büyük kurumsal girişim sermayesi yatırımcılarından biri olan Bosch Grubu, girişim sermayesi için yeni bir fon kurduğunu duyurdu: Bosch Ventures iştiraki yaklaşık 250 milyon Euro’luk bir fon sağlıyor. Bosch Yönetim Kurulu Başkanı, şirketin girişim sermayesine olan yüksek düzeydeki bağlılığını şöyle açıklıyor : ” Startup’lara yapılan yatırımlar bir yandan iş dünyasında ve teknolojik ilerlemeyi teşvik ederken, diğer yandan iş kollarımıza da fayda sağlıyor. İnovasyon, aynı zamanda bir ülkenin ekonomik büyümesinde de önemli bir itici güçtür.”
Sürdürülebilirlik: Küresel ekonomik çalkantıya rağmen yeni CO 2 hedefi
Bosch Grubu, tüm küresel çalkantılara rağmen, yeni kapsam 3 hedeflerini açıklayarak iklim eyleminin dışlanmaması, genleşmeli olan inancını vurguladı. Hartung, Bosch’un doğrudan etki alanı dışında kalan, örnek ürün kullanımından kaynaklanan karbon emisyonlarının 2030 yılına kadar daha da azaltılmasının hedeflendiğini açıkladı. Büyüme hedeflerinden bağımsız olarak Bosch, ilgili CO 2 azaltma hedefini 2018’e kıyasla yüzde 15’ten yüzde 30’a yükselterek iki parça çıkarmak istiyor. Hartung, “Küresel ekonomisinin şu anda başa çıkması gereken başka zorluklar var diye iklim değişimi ortadan kalkmayacak. Sürdürülebilirlik, Bosch için bir parlaklık kalmaya devam ediyor.” dedi.
2025 mali yılı: Belirsizliklere rağmen büyüme fırsatları
Bosch, küresel ticaretteki dalgalı gelişmelerin göz önünde bulundurulduğu, yıl içindeki yıllık sonuçların performanslarıyla dolu olduğu belirtildi. Ek gümrük tarifelerinin sonuçları ve Avrupa ve Almanya’daki altyapı yatırımlarının olası ekonomik etkilerinin değerlendirilmesi kesintiye uğramaktadır. Bosch, yıl içinde küresel ekonomide yüzde 2¼ ila 2¾ oranında bir büyüme öngörüyor. Bosch Grubu Yönetim Kurulu Üyesi ve Finanstan Sorumlu Başkan Yardımcısı Markus Forschner , “Maliyetleri korumak için daha da çok çalışmamız gerekiyor. Büyüme stratejimizi yatırımlar, yenilikler ve satın almalar yoluyla ilerleteceğiz. Başarılı bölgeselleşme stratejimizi genişletmeye devam ediyoruz. Müşterilere yakınlık bizim için çok önemli ve önemli olmaya devam edecek.” dedi. Bosch bu yıl, zayıf ana pazarlarda iş ortamının zorlu olmaya devam etme gerçeğine rağmen satış gelirlerinde yüzde 1 ila 3 arasında organik bir büyüme hedefliyor. Gelecekte teknolojilere yapılan yüksek ön yatırımlar ve yapısal bozulmalar nedeniyle kazançların yine etkilenmesi bekleniyorse de, faaliyetlerden elde edilen FVÖK marjının 2024 yıllık kıyaslama önemli ölçüde iyileşmesi bekleniyor. Forschner’e göre, Johnson Controls ve Hitachi işinin bazı bölümlerinin planlanan satın alınması yıl ortasına kadar tamamlanırsa, toplam satışların 2025’te yüzde 1 ila 2 puan daha yüksek olması öngörülüyor. Tam konsolidasyon ise 2026 yılında mali gerçekleşmeye başlayacak.
 Mobilite: yazılım ve hidrojen yenilikleri
Mobilite iş sektöründe Bosch, elektromobilite, teknolojik ve yazılım tanımalı araçlardaki gelişmelerin büyüme için önemli bir faktör olmasını bekliyor. Hartung, “Mobilitenin gelecekteki yazılımı tarafından belirlenecek. Biz de otomobil üreticilerinin iş arkadaşı olarak ön planda kalmak istiyoruz.” dedi. Bosch, yakın zamanda düzenlenen Auto Shanghai’da giriş, orta ve premium segmentlere yönelik üç farklı versiyon fuarında, sürücü destek sistemleri için modüler sistem ve yapay zekaya dayanıklı kokpit araç bilgisayarının da arasında olduğu bir dizi yeniliğini temsil ediyor. Bosch, elektromobilite alanında bu yıl başta Avrupa ve Çin’de olmak üzere 50 projede daha üretime devam ediyor. Hartung, “Geleceğin önemli teknolojilerinden biri de hidrojen motoru . Bu güç dağıtım sistemi yerel olarak CO 2 yayılmıyor ve özellikle ağır arazi kamyonları ile güçlü inşaat ve tarım makineleri için uygun.” dedi. Bosch, Hannover Messe’de hidrojen üretimine yönelik elektroliz tesislerinin kalbinin oluşturduğu Hybrion yığınlarını ilk kez Gösteri. Şirket, 2030 yılına kadar bu pazarda milyarlarca Euro’luk satış yapmayı planlıyor.
Dayanıklı Tüketim Malları: Daha fazla konfor için bağlanabilirlik ve bataryalar
Bosch, ekonomik durgunluğa rağmen, yeni müşterilerin Dayanıklı Tüketim Malları sektörü için önemli büyüme fırsatları sunmasını bekliyor. Elektrikli El Aletleri’nde odak noktası kablosuz cihazların yelpazesini genişleten şirketin ürün yelpazesi, artık elektrikçiler gibi ticari müşteriler için kablosuz hidrolik aletler de içeriyor. Hartung, “Bosch, 2024 yılındaki ürün lansmanlarının sayısını önemli ölçüde artırdı. İçinde bulunduğumuz yılda, yaklaşık 90 yeni ürün lansmanı ile elektrikli el aleti yelpazemizi genişletmeyi önemli ölçüde hızlandırmayı planlıyoruz.” dedi. Diğer konuların yanı sıra BSH Ev Aletleri yeni Matter bağlantı standardını da benimseyen şirket, bu yıl piyasadaki ilk Matter uyumlu ev aleti olan bir buzdolabı-dondurucu piyasaya sürülüyor. Ürün, hızlı, basit ve güvenli paylaşımlar arasında bağlantı sağlıyor. Hartung, “Bölgesel talebi daha iyi karşılamak için şu anda Afrika kıtasındaki ilk ev aletleri fabrikamızı kuruyoruz.” dedi. Bosch, Mısır’daki yeni fabrikada Afrika ve Orta Doğu’daki ülkelerde yılda 350.000 adede kadar fırın üretmeyi planlıyor.
Sanayi Teknolojileri: Üretim için yazılım hamlesi
Bosch, Sanayi Teknolojileri sektöründe sipariş alımlarının istikrarını kazanmasını bekliyor. Şirket, yalnızca yazılım ve yazılıma dayalı servislerle 2030’a kadar yaklaşık 1 milyar Euro’luk satış geliri elde etme hedefini sürdürmeye devam ediyor. Bu hedefe yönelik atılan adımlardan biri de, endüstriyel hidrolik servisler ve bakımını kolaylaştırıp hızlandıran, böylece makinenin kullanılabilirliğini arttıran kapsamlı dijital servisler ürün yelpazesi. Hartung, “Sanayi Teknolojileri, yazılım atağımızı da sürdürüyoruz. dedi. Ayrıca pil, yarı iletken ve dayanıklı tüketim malları üretimi gibi büyüme yoğunluğuna yönelik fabrika otomasyonunun gelecekte daha fazla önem kazanması bekleniyor. Bosch Rexroth, yakın zamanda Hannover Messe’de enerji piyasasına yönelik aralarında endüstriyel ve mobil elektrikselleştirmenin da olduğu çok sayıda yeniliğini sundu.
Enerji ve Bina Teknolojisi: HVAC işinin genişletilmesi
Enerji ve Bina Teknolojisi sektöründe Bosch, Johnson Controls ve Hitachi’nin ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme (HVAC) iş kolunun planlanan satın alımının önemli bir büyüme sağlamasını bekliyor. Hartung, yıl ortasında kadar beklenen satın almayla ilgili olarak “Isıtma ve iklimlendirme teknolojisinde dünya kredileri arasında yer almak istiyoruz. Özellikle Kuzey Amerika ve Hindistan’da olmak üzere, bu satın almadan güçlü bir büyüme bekliyoruz.” dedi. Bu büyümenin , Bosch’un yakın zamanda ilk defa ISH endüstri fuarında tanıtılan yeni hibrid pompa sistemleri (hepsi bir arada ısıtma) tarafından da gösterilmesi bekleniyor. Bu sistemler, bağımsız gaz veya yağ yoğurtlu kazanlar olarak çalıştırılabildiği gibi bir dış ısı pompası ünitesiyle birleştirilebiliyor ve hatta yalnızca elektrikle çalıştırılabilir şekilde dönüştürülebiliyor. Bina Teknolojisinde, Bosch’un entegratör çözümü daha güçlü odaklanması meyvelerini dağıtıyor, daha önceki satın almalar otomasyon işlemlerini güçlendiriyor. Tüm bu alanlardaki önemli bir büyüme kaldıracı, yapay zeka kullanılabilir: Örneğin, Wildfire Detection (Orman Yangını Tespiti) çözümü, orman yangınlarının erken tespit edilmesini sağlıyor. Dumandan oluşan gazlar, yapay zeka geliştiricileri kullanan ve drone’lar aracılığıyla bakım hizmetleri acil durum hizmetlerine bildiren gaz sensörleri tarafından algılanıyor.
2024 mali yılı: Geleceğe yönelik büyük yatırımlar, pozitif serbest nakit analizi
Bosch, 2024 yılında 0,9 milyar Euro (2023: 2,2 milyar Euro) pozitif serbest nakit verisi sağladı ve böylece daha düşük FVÖK’e rağmen satış gelirlerinin yüzde 1’i hedefini gerçekleştirdi. Forschner, “Bosch Grubu’nun temkinli mali politikası finansal esnekliği sağlarken, büyük satın almalar ve önemli yatırımlar bağımsıza da olanak sağlıyor.” dedi. Bosch Grubu, yalnızca son beş yılda, inovasyon başarısını artırmak için gelecekteki teknolojilere toplamda yaklaşık 57 milyar Avro yatırım yaptı. Araştırma ve geliştirme harcamaları 7,8 milyar Euro’ya yükseldi (2023: 7,3 milyar Euro). Ar-Ge oranı yüzde 8,6 gibi yüksek bir seviyeye ulaştı (2023: yüzde 8,0). Sermaye harcamaları ise, bir önceki yıla göre hafif bir düşüşle 5,1 milyar Euro’ya geriledi (2023: 5,5 milyar Euro). Konsolide nakit akışı tablosuna göre likidite 8,2 milyar Euro (2023: 7,4 milyar Euro) olarak gerçekleşirken; yüzde 44,3’lük özkaynak oranı (2023: yüzde 44,2) Bosch’un mali sağlamlığını ortaya koyuyor.
 2024 mali yılı: Faaliyet alanına göre gelişme
Tüm faaliyet alanlarında, ana pazarlardaki dinamik gelişmelerin yaşandığını ifade etmektedir. Araç üretiminin küresel tükenmesi, Mobilite faaliyet alanındaki satış geliri 55,8 milyar Euro ile bir önceki yıl yüzde 0,7 altında gerçekleşti; Ancak dövizin kuru etkilerinden arındırılarak satış geliri yüzde 0,2 arttı. Faaliyetlerden elde edilen FVÖK marjı yüzde 3,8 oldu (2023: yüzde 4,4). Sanayi Teknolojileri faaliyet alanında 6,4 milyar Euro’luk satış gerçekleştirildi. Satış gelirlerindeki bozulma oranı yüzde 13, kur etkilerinin arındırılmasından sonra ise yüzde 12,5 oldu. Bunda ana pazarlar olan Avrupa, Kuzey Amerika ve Çin’de inşaat ve makine sektörlerinde beklenenden daha sert bir düşüş yaşanması da önemli bir rol oynadı. FVÖK marjı yüzde 1,2 olarak gerçekleşti (2023: yüzde 9,1). Dayanıklı Tüketim Ürünleri faaliyet alanını, satış gelirlerini yüzde 1,6 artırarak 20,3 milyar Euro’ya yükseltti; bu da döviz etkilerinden arındırıldığında yüzde 2,9’luk bir karşılık geliyor. FVÖK marjı yüzde 3,5 oldu (2023: yüzde 4,5). Enerji ve Bina Teknolojileri faaliyet alanında satışlar, yüzde 2,7 artarak 7,5 milyar Euro oldu. Kur etkilerinden arındırıldığında bu %2,6 oranında bir azalma anlamına geliyor. Bunun ana nedeni, Avrupa ısıtma sektöründeki pazarın büyümesiydi. FVÖK marjı yüzde 4,9 olarak gerçekleşti (2023: yüzde 9,0).
2024 mali yılı: Bölgelere göre gelişme
Bosch, ana pazarlarındaki zayıflığını en çok Avrupa’da hissediyor. Bu bölgedeki satış geliri yüzde 4,9 (döviz kuru etkilerinden arındırıldıktan sonra yüzde 4,6) azalarak 44,5 milyar Euro’ya gerilerken, şirket dünyanın diğer bölgelerinde büyüme kaydetti: satışlar, Amerika kıtasında yüzde 4,8 (döviz kuru etkilerinden arındırıldıktan sonra yüzde 5,7) artışla 17,8 milyar Euro’ya ve Asya Pasifik’te yüzde 0,7 (döviz kuru etkilerinden arındırıldıktan sonra yüzde 2,8) artışla 28,0 milyar Euro’ya ulaştı.

Diğer Haberler

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022 yılında derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV)...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri,...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya...

Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt...
Michelin introduces high-efficiency tyres designed to extend EV range and enhance performance

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN...

Renault Master, 2026 Fleet News Awards’ta ‘En İyi Büyük Van’ seçildi

Renault Master, Fleet News Awards 2026'da 'En İyi Büyük Van' seçildi ve Birleşik Krallık filoları...

Loeb ve Boulanger, Dacia Sandriders için Portekiz’e galibiyeti kazandırıyor

Sébastien Loeb ve navigatör Édouard Boulanger, The Dacia Sandriders için Rally-Raid Portekiz'i kazandılar ve bu...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan...

Tamamen yeni MGS9 PHEV, 7 kişilik büyük SUV

Yeni MGS9 PHEV, MG'nin ilk 7 kişilik büyük SUV'u olup, üç sıra koltuk ile geniş...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu,...