BMW Grubu, Auto Shanghai 2025’te

Neue Klasse yolunda BMW Group, Auto Shanghai 2025’te gelecekteki araç nesillerinin olağanüstü yeniliklerini sergileyecek. BMW AG Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse, “Yenilikçi güç, öncü ruh ve saf sürüş keyfi – bu özellikler BMW’nin DNA’sında derin köklere sahiptir” diyor. “Neue Klasse’de müşterilerimiz bunları tamamen yeni bir düzeyde deneyimleyebilir: kullanıcı arayüzü daha da sezgisel, tasarım daha da ilerici ve sürüş deneyimi daha da hassas ve dinamik. Bu yılın sonuna kadar geleceğin mobilitesini yola koyacağız”.

Akıllı ekran ve çalışma konsepti BMW Panoramic iDrive ve yıldırım hızındaki Heart of Joy merkezi bilgisayarı, otomobil fuarında ön plana çıkıyor.

BMW Group, BMW Panoramic iDrive’ı Çin pazarı için özel olarak geliştirilen bir versiyonda sunuyor. BMW İşletim Sistemi X, yerel teknoloji ortaklarıyla birlikte Çinli kullanıcıların ihtiyaçlarına göre uyarlandı ve yalnızca Çin’de bulunan özel dijital işlevler sunuyor.  Heart of Joy,  tüm sürüş dinamikleri işlevlerini merkezi olarak hesaplar ve BMW’nin ayırt edici sürüş keyfini on kat daha hızlı bilgi işlemeyle yeni bir seviyeye taşır. BMW, Heart of Joy’u, muhteşem, ışıldayan bir boya kaplamasıyla parlayan özel olarak geliştirilen yüksek performanslı test aracı BMW Vision Driving Experience’da sunar.

Yıl sonuna kadar iX3, Debrecen’deki (Macaristan) yeni fabrikada üretim hattından çıkan ilk Neue Klasse modeli olacak. “At Home in China” stratejisini izleyerek 2026’da Çin için ayrı bir versiyon olacak: Şanghay tasarım ekibi, Shenyang fabrikasında üretilecek olan NEUE KLASSE’nin tüm Çin’e özgü modellerinden sorumludur.

Heart of Joy: Sürüş dinamiklerinin yıldırım hızında hesaplanmasını sağlayan merkezi bilgisayar.

BMW Vision Sürüş Deneyimi ilk kez Şanghay’da halka tanıtıldı: BMW’nin Heart of Joy sürüş ve sürüş dinamikleri kontrol sistemini optimize etmek için bir hareketli laboratuvar olarak tasarladığı, seri üretimle hiçbir bağlantısı olmayan yüksek performanslı bir test aracı. BMW AG Yönetim Kurulu üyesi ve Müşteriler, Markalar ve Satışlardan sorumlu Jochen Goller, “BMW Vision Sürüş Deneyimi, yazılım tanımlı Neue Klasse modellerimiz için özel olarak geliştirilen dört süper beyinden biri olan “Heart of Joy” ile donatılmıştır” diyor. “Heart of Joy, saf sürüş keyfinin her yönünü bir üst seviyeye taşıyor. İlk Neue Klasse modelinin piyasaya sürülmesiyle başlayarak, “Heart of Joy” her tamamen elektrikli BMW modelinde atacak”.

Dört süper beyin, en önemli müşteri işlevleri için hesaplama gücünü bir araya getiriyor: bilgi-eğlence, otonom sürüş, temel işlevler ve sürüş dinamikleri. Bu yeni, bölgesel elektronik mimaride, Heart of Joy sürüş, frenleme, şarj etme, geri kazanım ve kısmi direksiyon işlevlerinden sorumlu. Tamamen şirket içinde geliştirilen sistem, BMW Dynamic Performance Control yazılımıyla birlikte tüm sürüş dinamiği işlevlerini hesaplıyor. Bilgileri önceki sistemlerden on kat daha hızlı işliyor ve milisaniye aralığında gecikmelere ulaşıyor. İçten yanmalı motorlar ve hibritler için de benzer işlevlere sahip kontrol üniteleri olacak.

Yenilikçi ışıldayan boyaya sahip yüksek performanslı test aracı.

“Dünyanın en hızlı test aracı” olarak BMW Vision Driving Experience, Heart of Joy ve BMW Dynamic Performance Control’ü mutlak sınırlarına taşıyor. 18.000 Newton metrelik maksimum tork ve aktif aerodinamik ile 1,2 tonluk yere basma kuvveti ve 3G’ye kadar yanal kuvvetler üretiyor – Formula 1 ile aynı boyutta ve yol trafiğindeki geleneksel araçların gereksinimlerinin çok ötesinde. Bunun ardındaki mantık: Donanım ve yazılım bu test aracının kaba kuvvetlerini evcilleştirebilirse, günlük kullanımın talepleriyle kolayca başa çıkabilir.

Şanghay’da BMW Vision Driving Experience, yenilikçi, floresan boya kaplamasıyla parlıyor. Boyanın özel ışığa duyarlı pigmentleri, gün ışığında yeniden şarj oluyor ve en küçük ortam ışığı bile yeterli oluyor. Karanlıkta, renk, şarj durumuna bağlı olarak beyazımsı sarıdan etkileyici neon sarıya kadar değişiyor. Ayrıca, aracın arkası, UV ışığıyla uyarıldığında aracın arkasından önüne doğru sarıdan turuncuya ve pembeye etkileyici bir geçiş yaratan bir “sihirli film” ile donatılmış. Bu özel görünümler, aracın benzersizliğini ve yenilikçi gücünü vurguluyor. Vision aracı gibi, seri üretim için tasarlanmamışlardır.

Vizyoner görüntüleme ve kontrol konsepti BMW Panoramic iDrive, Çin versiyonuyla tanıtılıyor.

BMW Panoramic iDrive ekran ve işletim konsepti, Neue Klasse’nin lansmanından itibaren tüm yeni BMW serisi modellerinde araçla etkileşimi kökten değiştirecek. Şanghay’da, 2026 ortasından itibaren Çin pazarındaki BMW modellerinde mevcut olacak bağımsız bir versiyonda görülebilir. Yenilikçi konseptin temel unsurları, ön camın tüm genişliği boyunca içerik yansıtan bir head-up display olan yeni BMW Panoramic Vision ve BMW İşletim Sistemi X’tir. Çin versiyonundaki yazılımın yaklaşık %70’i yerel olarak geliştirilen ve uyarlanan kaynak kodundan oluşur.

Sistem, Çin için AI tabanlı BMW Akıllı Kişisel Asistanı da dahil olmak üzere çok çeşitli özel dijital işlevler sunuyor. Örneğin, BMW Akıllı Kişisel Asistan’a entegre edilen Büyük Dil Modeli (LLM), Çinli teknoloji öncüsü Alibaba ile yapılan bir iş birliğinin sonucudur. Yıl boyunca, BMW Akıllı Kişisel Asistan* araç ile dış dünya arasında kusursuz bir bağlantı için “Deepseek ile AI Muhakeme” ile kademeli olarak geliştirilecek.

Çin, yapay zeka (AI) alanı da dahil olmak üzere inovasyon için olağanüstü öneme sahiptir. Bu nedenle BMW Group, 360° AI stratejisinin bir parçası olarak Çinli teknoloji liderleriyle ortaklıklarını güçlendiriyor. BMW için “Çin için Çin” aynı zamanda BMW Group’un Almanya dışındaki en büyük araştırma ve geliştirme merkezine sahip olduğu ülkede bağımsız yazılım geliştirme anlamına geliyor.

MINI John Cooper Works: Yarış pistlerinden yollara.

MINI markası, motor şovunda yeni John Cooper Works** model neslini sergiliyor. Aynı zamanda MINI, markanın yarış geçmişine saygı duruşunda bulunuyor. Örneğin, öne çıkan alanda, efsanevi Monte Carlo Rallisi’nde yarışan klasik bir Mini ve geçen yıl Nürburgring’deki efsanevi 24 saatlik yarışı kazanan MINI John Cooper Works Pro sergileniyor. Yeni MINI ailesinin** diğer modelleri de tabloyu tamamlıyor: Çin’de Auto Shanghai’da pazar lansmanını kutlayan MINI Cooper Convertible ve MINI Cooper 3 kapılı, MINI Cooper 5 kapılı ve MINI Aceman.

BMW ve MINI’yi 5.000 metrekarelik alanda deneyimleyin.

Ulusal Sergi ve Kongre Merkezi’ndeki Auto Shanghai, dünyanın en büyük otomobil fuarı haline geldi. 23 Nisan – 2 Mayıs 2025 tarihleri ​​arasında bir milyondan fazla ziyaretçi bekleniyor. BMW Group, yaklaşık 5.000 metrekarelik bir alanda BMW ve MINI markalarının en son ürünlerini sunuyor. Sergi alanının odak noktası, komple BMW Panoramic iDrive ekran ve kontrol sisteminin büyük boyutlu kurulumudur. Neue Klasse’ye giden yol, misafirleri sergi boyunca bir “yol” boyunca götürür. Sergide, 1960’lardan kalma tarihi Neue Klasse modeli olan BMW 1500 ve vizyon sahibi araçlar BMW Vision Neue Klasse ve BMW Vision Neue Klasse X yer alacak. BMW Group, dünyanın en büyük sergi standında toplam 42 araç sergileyecek.

BMW 3 Serisi 50 Years Edition’ın Çin galası**:  Beş on yıllık sürüş keyfi – özel bir yıl dönümü edisyonunda dünyanın en başarılı premium otomobili. BMW, Çin’deki bu olayı kutlamak için 2.500 adetle sınırlı özel bir edisyon olan BMW 3 Serisi 50 Years Edition’ı piyasaya sürüyor. Öne çıkan özellikler arasında yeni boya, yüksek kaliteli koltuk döşemeleri, özel olarak tasarlanmış 19 inç hafif alaşım jantlar, karbon fiber iç döşeme ve Alcantara kaplamalı ve kırmızı 12 saat işaretleyicili spor direksiyon simidi yer alıyor. Bu özellikler, ikonik BMW 3 Serisi’nin dinamik, şık ve kişiselleştirilmiş bir versiyonunu oluşturmak için bir araya geliyor – Çin’deki müşterilere gelenek ve yeniliğin etkileyici bir kombinasyonunu sunuyor.

Dünya prömiyeri BMW M4 Edition Nürburgring**:  BMW M, özel BMW M4 Edition Nürburgring ile 25 yılı aşkın iş birliğini kutluyor. Sadece Çin’de satışa sunulan bu özel seri araç, BMW M’nin 53. yıl dönümünü kutlamak için sadece 53 adetle sınırlı. Belirli tasarım öğeleri dünyanın en ünlü yarış pistine gönderme yapıyor. BMW Individual Frozen Deep Green metalik boya kaplaması “Green Hell”e bir selam niteliğinde. Kırmızı Nürburgring Nordschleife logosu koltuk başlıklarına işlenmiş ve çerçevesiz radyatör ızgarası da bu çarpıcı kırmızıyla çerçevelenmiş. Kapı eşiklerindeki tek tip “nürburgring 1/53” yazısı, aracın özel bir özel serinin parçası olduğunu simgeliyor. M xDrive ile BMW M4 Competition’a dayanan bu seri, M TwinPower Turbo teknolojisine sahip bilindik sıralı altı silindirli motora sahip ve 390 kW/530 bg üretiyor. Bu, yalnızca 0’dan 100 km/s hıza 3,5 saniyede veya “1 ayaklık yuvarlanma” yöntemine göre 3,2 saniyede (60 mil/s) ulaşmayı değil, aynı zamanda yarış pistinde son derece dinamik bir sürüşü de mümkün kılıyor – elbette Nürburgring-Nordschleife’de denenmiş ve test edilmiş.

BMW M235L Gran Coupé**:  Lüks ve sportiflik, Çin’de üretilen ikinci M Performance modeli ve Shenyang’daki fabrikadan çıkan ilk Gran Coupé olan BMW M235L Gran Coupé’de standarttır. Araç, BMW M tarafından ayarlanan ve 221 kW’lık bir maksimum güç üreten BMW’nin en güçlü 2.0T dört silindirli motoruna sahiptir. 7 ileri DCT şanzımanla birlikte aracı beş saniyede 0’dan 100 km/sa (60 mph) hıza çıkarır. M’e özel dijital işlevler ve tasarım öğeleri sürüş keyfini ve sportif atmosferi artırır. Yeni modelin dingil mesafesi, daha fazla arka bacak mesafesi ve sportif sürüş keyfi ile konforun mükemmel kombinasyonu için 110 milimetre uzatılmıştır.

Sansasyonel tasarımlar:  Şanghay’da BMW, ABD’li sanatçı Julie Mehretu tarafından tasarlanan ve BMW M Hybrid V8 yarış arabasına dayanan Art Car #20’yi sunuyor. Büyülü renk değişimleri: BMW i5 Flow NOSTOKANA, BMW tarafından geliştirilen dış renk değiştirme teknolojisini Güney Afrikalı sanatçı Esther Mahlangu’nun sanatsal diliyle birleştiriyor. BMW ayrıca BMW Concept Skytop Roadster tasarım çalışmasını da sunuyor.