Bentley’nin 100’üncü yaşı onuruna tasarladığı Bentley 100 GT konsept

®
Çok Okunanlar

Chrysler Pacifica Grizzly Peak: off-road minivanı üretime geçebilir

Chrysler, geleneksel SUV'lara meydan okuyan, alan ve arazi yeteneklerini birleştiren, her türlü araziye uygun bir minivan olan Pacifica Grizzly...

Fox’un istifasıyla Autoliv Amerika’nın liderliği değişiyor

Fox'un otuz yıllık görev süresi Autoliv Amerika'yı şekillendirdi, ancak Nellis'e geçiş artık bu yapının mimarından daha uzun süre dayanıp...

Alesi: “Leclerc ile benim aramdaki karşılaştırma geçerli değil”

Dünya şampiyonluğu olmadan Ferrari'ye adanmış bir hayat 1989 ve 1990 yılları arasında Tyrrell'de geçirdiği iki yıllık dönemin ardından Jean...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

LLD VO: Stellantis Evera’ya güveniyor

Stellantis, yenilenmiş elektrikli araçlarının bazılarının uzun vadeli kiralanması işini Evera'ya emanet ediyor. Üreticinin finansman yan kuruluşuyla yapılan bu ortaklık,...

Avusturya’nın 1. antrenman seansında Leclerc pitte, Beganoviç pistte olacak

Ferrari, Beganoviç'e hâlâ yer veriyor Dino Beganoviç, Barselona'daki son varlığının devamı olarak Red Bull Ring'deki Avusturya Grand Prix'sinin 1....

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün açıktı, ancak Cumartesi günkü...

Bentley’nin 100’üncü yaşı onuruna tasarladığı Bentley 100 GT konsept otomobil, elektrikli ve otonom sürüş ile sadece markanın değil lüks otomobillerin de gelecek öngörüsünü taşıyor.

Seçkin ve sürdürülebilir malzemelerin, lüks tasarım ile buluştuğu otomobilde aydınlatma yeni bir lüks malzeme olarak kullanılırken, Bentley Kişisel Asistan sistemi yapay zeka ile yolcuların konforunu en üst düzeye çıkarıyor.

Bentley Motors, 100’üncü kuruluş yıl dönümünü Crewe’deki merkezinde lüks mobilitenin geleceğini görücüye çıkararak kutluyor. Marka tarafından yıllar içinde tasarlanan ve geliştirilen konsept otomobil Bentley EXP 100 GT, Grand Touring’in geleceğini yeniden şekillendirirken, geleceğin Bentley markasının fiziksel olarak vücut bulmuş hali olarak konumlanıyor.

Mobilitenin ötesine geçen Bentley EXP 100 GT, ister otonom ister sürücü denetiminde olsun araç sahibinin Grand Touring deneyimini geliştirmeyi ve aldığı hazzı en üst düzeye çıkarmayı amaçlıyor.

Bentley EXP 100 GT saf Bentley DNA’sından doğdu ve şirketin akıllı ve ileri görüşlü müşterilerinin arzularına dönük derin anlayışından esinlendi. Otomobil, araç içi Yapay Zekayı (AI)sistemlerini sıra dışı insan deneyimleri ve duygularını yaratma, deneyimleme ve kaydetme aracı olarak tekrar ele alıyor.

İçeriden dışarıya doğru tasarlanmış olan ve tümüyle elektrikli bir platformun avantajlarından yararlanan Bentley EXP 100 GT, 2035’in dünyası için Grand Tourer’ı tekrar şekillendiriyor. Bu, yolcu ve sürücünün kendi sıra dışı yolculuklarının keyfini sürmede eşit statüye sahip olduğu paylaşımlı bir lüks deneyimler dünyası… Otomobilin etkileyici dış tasarımlarının oranları, Bentley’in geçmişteki pek çok Grand Tourer’ını anımsatmakla birlikte bu lüks niteliklerini geleceğe taşıyor. Sonuç, Bentley’in dünyanın en çok aranan lüks markası olarak bilinen statüsüyle orantılı bir gelecek vizyonu…

Mobilitenin Ötesindeki Lüks

Bentley EXP 100 GT otomobili, zenginleştirici ve iham verici olan, sıra dışı ve duygusal bir insan deneyimi olarak yeniden tanımlıyor. Bentley’in vizyonunu, şu anda dünyanın dört bir yanında şirketin 100’üncü yılında kutlanmakta olan lüks tasarım ve el işçiliği deneyimi temelinde geleceğin yolculuklarını hayal etmek olarak belirliyor.

Bentley EXP 100 GT’nin zarif ve kaslı dış mekanı, markanın gelecekteki tasarım yönünü keşfediyor. Şirketin diğer otomobiller ile karıştırılması imkansız DNA’sını barındırıyor ve bu sayede anında algılanabilen bir Bentley olarak gözüküyor.

Ama bu Bentley geleceğe yolculuk ediyor. Hafif alüminyum ve karbon fiberden üretilmiş olan Bentley EXP 100 GT, 5,8 metre uzunluğunda ve hemen hemen 2,4 metre genişliğinde… İki metre genişliğinde olan sürücü ve yolcu kapıları, açıldığında ise 3 metreye ulaşıyor ve otomobil böylece sürücü ve yolculara ihtişamlı bir giriş vadediyor.

Otomobildeki Bentley Kişisel Asistanı, yolcuların ihtiyaçlarını öngörüyor. Örneğin reaktif koltuk yüzeyleri, sürüş sırasında yolcunun oturma konumunu algılıyor ve ihtiyacın algılandığı yere otomatik olarak daha fazla destek sunuyor. Ayrıca Bentley EXP 100 GT’ye göz ve baş hareketlerini ve hatta tansiyonu bile izleyecek biyometrik sensörler monte edilmiş.

Grand Touring için akıllı bir gelecek

Yolcularının Bentley EXP 100 GT’deki sıra dışı yolculuk deneyimini geliştiren şey, yapay zeka tabanlı Bentley Kişisel Asistanı… Bu gelişmiş ve akıllı sistem, bireysel özelliklere sahip Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live ve Customise gibi beş ayrı mod temelinde yolculara son derece yüksek seviyede kişiselleştirilmiş bir deneyim sunuyor.

 

Performans ve Teknoloji – Grand Tour’u Yeniden Şekillendirmek

Karbon içermeyen bir geleceğe giden yolda sıra dışı bir adım olan Bentley EXP 100 GT’nin elektrikli motorları, otomobilin 0’dan saatte 100 kilometre hıza sadece 2,5 saniyede çıkmasını sağlıyor. Azami hızı saatte 300 kilometre olan otomobilin, 4 elektrikli motoru 1500 Nm’ye kadar tork üretirken, 700 metre de menzile sahip.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...