beefull’un en büyük itici gücü “sürdürülebilirlik”

®
Çok Okunanlar

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault...

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir geliştirme döngüsüne dahil ediyor...

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna işaret ediyor Euro NCAP,...

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor Mitsubishi Motors, Tokyo Üniversitesi'nin...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini gösteriyor. Bir Kuka robotu,...

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine işaret ediyor D Grubu,...

Bu yıl ilk kez düzenlenen Elektrikli Araç Şarj İstasyonları ve Teknolojileri Fuarı’nda ürünleri ile yer alan beefull, ziyaretçilerin yoğun ilgisi ile karşılaştı. Fuar ile eş zamanlı düzenlenen EV Charge Konferansları’nın ikinci gününde “Elektrikli Araç Şarj Ağı İşletmecileri / Şarj Ekosistemi Gereklilikler ve İş Fırsatları” oturumuna konuşmacı olarak katılan beefull CEO’su Dr. Alper Terciyanlı da “Taksilerde, kafelerde, araç şarj noktalarında beefull ürünlerini sunarak, israfı önlemeye çalışıyor ve sürdürülebilirliğe katkı sağlıyoruz. Kullandığımız enerjiyi de yenilenebilir kaynaklardan sağlıyoruz” dedi.

Türkiye’nin ve dünyanın ilk ve tek “Elektrikli Araç Şarj İstasyonu ve Teknolojileri Fuarı (EV Charge Show)”, 26-28 Ekim tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi’nde gerçekleştirildi. Elektrikli araçların şarj edilmesi için gerekli yazılım ve donanım üreticileri, hizmet sağlayıcı ve çözüm ortaklarının katıldığı fuarda 50’nin üzerinde marka yer aldı. Ağustos ayında Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan “elektrikli araç şarj ağı işletmeci lisansını” alan beefull, elektrikli araç şarj istasyonu başta olmak üzere ürettiği paylaşımlı enerji ağı çözümleri ile fuarda büyük ilgi gördü.

Tüketicilerin enerji talebine yanıt vermek üzere dünyada bir ilke imza atarak “kiralanabilir powerbank istasyonları”,  “paylaşımlı priz” ile “elektrikli araç şarj istasyonları”nı tek platformda sunan ve yaklaşık 30 bin kullanıcıya ulaşan beefull’un “Elektrikli Araç Şarj İstasyonu ve Teknolojileri Fuarı’ndaki standında ürünlerinin tanıtımını yaptı. beefull CEO’su Dr. Alper Terciyanlı da fuar ile eş zamanlı olarak düzenlenen EV Charge Konferansı’nın ikinci gününde “Elektrikli Araç Şarj Ağı İşletmecileri / Şarj Ekosistemi Gereklilikler ve İş Fırsatları” oturumuna konuşmacı olarak yer aldı.

“KULLANDIĞIMIZ ENERJİYİ YENİLENEBİLİR KAYNAKLARDAN SAĞLIYORUZ”

Konferansta yaptığı konuşmada Beefull olarak en büyük itici güçlerinin “sürdürülebilirlik” olduğuna işaret eden Terciyanlı, “Şirketler artık, elektrikli araçlar, güneş panelleri, karbon salınımı azaltma gibi enerjinin az kullanımına yönelik çalışmalara önem veriyor. Biz de beefull olarak israfı önlemeliydik. Bu nedenle paylaşım ekosistemini hayata geçirdik. Enerjinin temiz kaynaklardan sağlanması temel motivasyonumuz oldu. Taksilerde, kafelerde, araç şarj noktalarında beefull ürünlerini sunarak, israfı önlemeye çalışıyor ve sürdürülebilirliğe katkı sağlıyoruz. Kullandığımız enerjiyi de yenilenebilir kaynaklardan sağlıyoruz. Evimizde unuttuğumuz, kullanmadığımız powerbanklar, şarj üniteleri var. Bunlar çöpe atılıp doğaya zarar verebiliyor. Biz bu nedenle daha az powerbank kullanımına ve paylaşım kültürüne odaklanıyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Elektrikli araçların önümüzdeki dönemde sürdürülebilirlik adımları için büyük bir fırsat sunduğunu söyleyen Terciyanlı sözlerine şöyle devam etti:

“Konjektürel sorunlar ortadan kalkınca ve sektördeki kurallar oturunca, Türkiye’nin elektrikli araçlarda zirvedeki ülkelerden biri olacağına inanıyorum. Elektrikli araç kullanıcıları da önümüzdeki dönemde bu işin en önemli paydaşları arasında yer alacak. Bu ekosistemin içerisinde her biri birer oyuncu olan son kullanıcılar belki de evlerinde güneş paneli kullanıcısı, şarj depolama sistemi kurucusu olacaklar. İşin bir diğer kritik tarafı da elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulduğu şebekeler. Yan yana cihazları kurduğumuzda şebekenin bu gücü kaldırması zor. Bu nedenle şebekeyi korumak için sektördeki oyuncular olarak önlemler almalı ve daha başındayken, treni kaçırmadan merkezi yönetime ve entegrasyona kafa yorup, gelecekte olabilecek sorunlara hep birlikte çözüm geliştirmeliyiz.”

2023’TE ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ İSTASYONU SAYISI 500’E ÇIKARMAYI HEDEFLİYOR 

Petrol istasyonları, dinlenme tesisleri, oteller, alışveriş merkezleri gibi halka açık noktalarda ‘elektrikli araç şarj istasyonları’ kurma yönünde çalışmaları devam eden beefull hâlihazırda 50 adet şarj istasyonu ile faaliyet gösteriyor. 30 bin kullanıcıya ulaşan Beefull, 2023 yılı sonuna kadar Türkiye genelinde 100’ü yüksek hızlı olmak üzere toplamda 500 noktada elektrikli araç şarj istasyonları ile tüketicilerine hizmet sunmayı planlıyor.

Robotaxi Filosu 100 Bin Saatten Fazla Test Edildi

Tripy Robotaxi Türkiye'ye Geliyor: Sürücüsüz Taksi Dönemi İçin Yol Testleri Başlıyor Tripy Mobility, tam otonom Robotaxi...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...

Chery TIGGO7 Comfort Daha Geniş Bir Kitleye Hitap Ediyor

Chery, Yeni TIGGO7 Comfort'u Türkiye'de Satışa Sundu: İşte Fiyatı ve Öne Çıkan Özellikleri... Chery TIGGO7 Comfort,...

MG GO!: 2027’de Yollara Çıkacak Elektrikli Hatchback’in Ön Gösterimi

MG, Goodwood Festival of Speed 2026'da İki Yeni Elektrikli Konsept Otomobilini Tanıttı... MG GO! ve MG...

Bora Duran: “İlk Yarıyı Güçlü ve Dengeli Bir Performansla Tamamladık”

Citroën, 2026'nın İlk Yarısında Türkiye Otomotiv Pazarında Güçlü Büyümesini Sürdürdü... Citroën Türkiye, 2026 yılının ilk altı...

Özel Röportaj: Fuchs Lubricants Türkiye Genel Müdürü Ahmet Oral

1. Bugün FUCHS Lubricants Türkiye’nin liderliğini üstleniyorsunuz. Kariyer yolculuğunuza baktığınızda, sizi bu noktaya taşıyan en...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...