Bağlantılı Arabalar Nesnelerin İnterneti – Ne Tür Bir Teknoloji?

®
Çok Okunanlar

BMW Group İngiltere’den Kısaca Yaz Haberleri

BMW Group İngiltere, bir dizi önde gelen otomotiv unvanından takdir aldıktan sonra yaz ödül sezonuna güçlü bir başlangıç ​​yapmayı...

Volvo Buses Avustralya’da körüklü e-otobüsü piyasaya sürüyor

BZL Electric Belden kırmalı aracın gelişi, Avustralya'nın büyük şehirlerinin yüksek kapasiteli elektrikli ulaşımı artırmaya hazır olup olmadığını test ediyor...

Lexus ES 2026: Pekin’de daha büyük, hibrit ve elektrikli

Lexus ES 2026, Pekin Otomobil Fuarı'nda hibrit (ES 300h) ve elektrikli versiyonlarını (ES 350e ve ES 500e) sunarak boyut...

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri ​​ve ayrıntıları bilin.Cupra, yeni...

Ferrari eksik ondalıkları arıyor: Giovinazzi gece geç saatlere kadar simülatörde

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) Cuma günü Red Bull Ring'de Ferrari hakkında birçok açık soru bıraktı. Hamilton ve Leclerc'in kırmızıları, nispeten kısa...

Renault Verkor’a baskı yapıyor

Pil hücresi üreticisi Verkor'un hissedarı ve tek müşterisi olan Renault, AFP'ye verdiği demeçte, giderek artan...

Stellantis: Fransa yeni STLA One platformunun kalbinde yer almaya devam ediyor

Ekonomi Bakanı Roland Lescure ve Sanayi Bakanı Sébastien Martin için bu memnuniyet sahte değildi. Ve...

“Otomobil endüstrisi sürekli gelişiyor ve hepimizin onun yenilikleri için daha hızlı hareket etmesi gerekiyor.” ifadesinde sürpriz yok. En son teknolojilerin tümü, insanların iletişim kurma ve bir yerden diğerine seyahat etme şeklini değiştirdi. 

Teknolojinin dünyayı dönüştürmek için çok fazla potansiyeli var. Bağlantılı arabalar Nesnelerin İnterneti, otomobil alanında kesinlikle araçların daha akıllı çalışmasını sağlayacak popüler bir trend olarak kabul ediliyor. 

İnternete bağlı bir araç veya araca bağlı araç denir. Bunda, araçlar genellikle bir Kablosuz Yerel Alan Ağı üzerinden bağlanır. Hem içeride hem de dışarıda, bu bağlı araba interneti ve verileri harici cihazlarla paylaşabilir. Çoğu otomobil şirketi, bağlantılı araçlarda iki tür sistem kullanıyor; biri gömülü, diğeri ise Tethered sistem.

Bağlı bir araç, bazı değerli ve akıllı özelliklerle birlikte gelir. Bağlantılı araçlar IoT, sürüş ve sahiplik deneyimini geliştirirken aynı zamanda gelişmiş güvenlik özelliklerine sahip bir güvenlik ağı sağlar. Bağlantılı bir araç aşağıdaki yenilikçi özelliklere sahiptir. Bunları tek tek inceleyelim:

Geofencing Özelliği Olan Araç İçin Sınır Belirleme

Bu özellik, bağlı arabanın içinde son derece kullanışlıdır. Böyle bir özellik, sahiplerin belirli bir yarıçap için önceden tanımlanmış parametreyi ayarlamasına olanak tanır. Aracın gideceği maksimum hızı ayarlayabilirler. Birisinin kuralı ihlal etme riski olması durumunda, derhal bilgilendirilecektir. Geo-eskrim, aracın nerede olduğunu ve çalışma hızını takip etmek isteyenler için mükemmel bir özelliktir.

Önerilen Rotaları Sağlamak İçin Navigasyon Özelliği

Arabalarda navigasyon özelliği yeni olmasa da kullanımı her zamankinden daha fazla gerekli. Connected Cars IoT’ye böyle bir ekleme, sürücülerin tüm seyahati haritalar üzerinde planlamasına olanak tanır. Önerilen rotaların çoğunu doğrudan arabanıza gönderebilirsiniz. Basit bir deyişle, aracın içine oturduğunuz zaman, rota otomatik olarak yüklenmiştir ve doğrudan oradan ayrılacaksınız. Ayrıca, rotada herhangi bir değişikliğe ihtiyacınız olursa, arabadan yeni rotayı izlemesini isteyebilirsiniz. Böyle bir özellik birçok kolaylık sağladığı gibi araçların, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini de artırır.

Araçlar Sesli Komutlarla Kontrol Edilebilir

Teknolojimiz o kadar gelişmiş ki, araçlar gerçekten konuşabiliyor. Artık dili kolayca tanıyan ses tanıma gibi bir özellik var. Böyle bir özellik, bağlı araçların sizin için tüm görevleri yerine getirmesini sağlar. Örneğin, arabanızın klima sıcaklığını değiştirecekseniz, bu görevi yapmak için gözünüzü yoldan ayırmanıza gerek yoktur.

Otomobiller için IoT teknolojisi bunu sizin için yapıyor. Tüm kullanıcının komutu vermesi gerekiyor ve araç buna göre çalışmaya başlıyor. Ayrıca açılır tavanı açıp kapamak, müziği değiştirmek, ses seviyesini artırmak ve çok daha fazlası gibi diğer görevler ses tanıma özelliği ile yapılabilir.

Bağlantı Teknolojisi Araçların Haberleşmesini Sağlar

Bağlantı teknolojisi, bağlı araçların birbirleriyle iletişim kurmasını sağlamak için vardır. Teknolojinin yardımıyla araçlar, trafik hareketi, yol koşulları, hız sınırları ve çok daha fazlası gibi gerekli tüm bilgileri paylaşabilir. Teknoloji, tüm geleceğin bağlı olduğu otonom araçların hayati bir parçası haline geldi. 

Bağlı Araç İçinde Uzaktan Park Edilebilirliği

Adından da anlaşılacağı gibi, bağlı araç içindeki özellik, sürücülerin aracı uzaktan park etmelerini sağlıyor. Akıllı telefon uygulamasını kullanarak, araçtan inebilir ve aracın istenen yere kendi kendine park etmesini sağlayabilirsiniz. Bu özellik, özellikle araç çok sıkışık bir alana park edilemediğinde, dar park alanlarında iyi çalışır.

Zor Durumların Üstesinden Gelmek İçin Kritik Güvenlik Özelliği

Güvenlik, bağlantılı arabaların benimsenmesini sağlayan bir şeydir. Bağlantılı araçların artık temel güvenlik özellikleriyle donatılmasına şaşıracaksınız. Gerçek zamanlı konum takibi ve acil arama özelliği gibi özellikler ile sürücüler her türlü zor durumun üstesinden gelebilir.

Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...