Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü için alışılmadık derecede büyük bir bahistir AB tarafından finanse edilen GIANTS projesi, 42 aylık zaman çizelgesinin 30. ayına ulaştı ve İsveçli elektrikli araç üreticisi...
Knorr-Bremse's multi-emission approach is a bet that electrification alone will not define the future of zero-emission trucking Knorr-Bremse is presenting zero-emission technologies at IAA Transport 2026 with the unveiling of its oil-free Multi-Rotary Piston (MTP) electric compressor, the main...
Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir iddiadır Knorr-Bremse, fuarın ana vurgusu olan yağsız Çoklu Döner Pistonlu (MTP) elektrikli kompresörünün görücüye çıkışıyla IAA Transport 2026'da sıfır emisyon teknolojilerini sunuyor. Alman tedarikçi,...
Air suspension's payload advantage tests whether Indian transport economics can shift towards improved load efficiency rather than fleet size Ashok Leyland has launched India's first air suspension trucks, with three AVTR models of 45, 46 and 49 tonnes gross...
Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok Leyland, 45, 46 ve 49 ton brüt araç ağırlığına sahip üç AVTR modeli ve geleneksel alternatiflere göre dört tona kadar...
Fiat's Vatican fleet deal is a test case of whether micromobility can serve not just city commuters but also sovereign institutions Fiat has agreed to supply 30 fully electric vehicles, comprising Topolino and Tris models, to the Prefecture of...
Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da hizmet edip edemeyeceğine dair bir test örneğidir Fiat, Vatikan'ın 'Ekolojik Dönüşüm 2030' karbondan arındırma programının bir parçası olarak çalışanların faaliyetlerini desteklemek için Vatikan Şehir...