Alonso, koltuğunu gelecek sezondan Brendon Hartley’e bırakıyor

®
Çok Okunanlar

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Toyota’nın Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda (WEC) yarışan takımı Toyota Gazoo Racing ile Le Mans 24 Saat dahil olmak üzere birçok zafere ve pole imza atan Fernando Alonso, koltuğunu gelecek sezondan itibaren bir başka WEC şampiyonu ve eski F1 pilotu olan Brendon Hartley’e bırakacak. 

Toyota açıklamasına göre, iki kez Formula 1 Dünya Şampiyonu olan Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing çatısı altında farklı motorsporları serilerinde yarışmaya devam edecek. Alonso, Toyota’nın WEC yarış aracı TS050 Hybrid ile son olarak 5 Mayıs’ta Belçika’daki Spa-Francorchamps 6 Saat ve 14 Haziran’da Fransa’daki Le Mans 24 Saat yarışlarına çıkacak.

1 Eylül’de Silverstone’da başlayıp, 14 Haziran 2020’de tamamlanacak yeni WEC sezonunda Toyota’nın kadrosu ise, Brendon Hartley’in yanı sıra Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, Sebastien Buemi ve Kazuki Nakajima’dan oluşacak.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Toyota WEC Takım Başkanı Hisatake Murata, Fernando Alonso’ya katkıları ve yaşattığı unutulmaz başarıları için teşekkür etti.

– “Toyota Gazoo Racing ile keşfedilecek birçok ilginç fırsat var”

Hisatake Murata, “Fernando, Toyota’nın motorsporları tarihine adını yazdırarak önemli başarılara imza attı. Kazanma isteğiyle hayallerini takip etmesi gerçekten çok etkileyici. Onunla son iki WEC yarışında mücadele etmenin tadını çıkarıp, Le Mans ve WEC şampiyonluklarını alma hedefinde olacağız.” ifadelerini kullandı.

Fernando Alonso ise Toyota Gazoo Racing takımı ile birlikte WEC yarışlarından keyif aldığını ve yeni bir maceranın başladığını belirterek, “Le Mans’ı kazanmak ‘Üçlü Taç’ hedefimdeki en önemli başarılarımdan biriydi. Bu galibiyeti her zaman bir takım olarak kazandığımızı hatırlayacağım. Şimdi ise yeni mücadelelere girme zamanı ve Toyota Gazoo Racing ile keşfedilecek birçok ilginç fırsat var. Önümüzde şu an iki önemli WEC yarışı bulunuyor ve onları kazanmak adına sonuna kadar zorlayacağım.” değerlendirmesinde bulundu.

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği –...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in...
The start is a real safety problem: a disaster avoided only thanks to Colapinto

yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket

Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne'de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes'in adil bir avantajının...
George Russell Lewis Hamilton

“Hamilton’la seyahat edeceğim ve o da motor ve sıkıştırma oranı hakkında şikayette bulunacak. Ona çenesini kapatmasını söyleyeceğim.”

Yeni bir dünya lideri var Kariyerinde ilk kez, George Russell şampiyonluğa liderlik ediyor Pek çok kişinin...
Vasseur libere Australia

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...
Lando Norris

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...
Lewis Hamilton Charles Leclerc

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...
Hadjar, dreams in smoke: "I hoped to fight for the podium, but the reliability..."

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...
Hamilton (Ferrari)

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...
Leclerc (Ferrari)

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...
F1 GP Australia 2026, Melbourne: Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) - Foto: Getty Images

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...
Verstappen 'christens' Lindblad: "This asshole did a brake test on me in the pit lane"

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...
başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

Sorunlar, fikirler ve neredeyse kaza Sezon öncesi ve Avustralya GP'sinin başlangıcında bize eşlik eden tüm tartışma...