Airbus ve Renault Group’tan elektrifikasyon araştırmaları için işbirliği

®
Çok Okunanlar

Ayumu Iwasa, Avusturya’da Racing Bulls ile 1. antrenmanda. İşte tüm çaylaklar

Bazı çaylakların 'tekrar'ı Barselona'daki son GP'de, FP1 sırasında pistte en az yedi çaylak görüldü; bu, kural gereği tüm takımların,...

FIA, Barcelona’nın ardından Hamilton’ın Ferrari’sinin arka fren sistemini kontrol etti

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-26 02:55:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Coyote inşaat sektöründe araç hırsızlıklarında patlama konusunda uyardı

Sürücülerle bağlantılı hizmetler uzmanı, en son barometresinde inşaat ve bayındırlık işleri sektöründe makine hırsızlıklarında keskin bir artış olduğunu bildiriyor....

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

Hess Otomobil grubu Louis-Carl Vignon’u ağırlıyor

Ford Fransa'nın başında geçirdiği yedi buçuk yılın ardından Louis-Carl Vignon, Anthony ve Jonathan Hess liderliğindeki...

Havacılık ve otomotiv endüstrilerinin iki lideri; Airbus ve Renault Group, her iki şirketin elektrifikasyon yol haritalarını hızlandırmak ve kendi ürün yelpazelerini geliştirmek için çapraz ilişkileri ve sinerjileri artırmayı amaçlayan bir araştırma ve geliştirme anlaşması imzaladılar. Airbus’a geleceğin hibrit-elektrikli uçaklarını olgunlaştıracak teknolojiler konusunda yardımcı olması hedeflenen bu ortaklık, 30 Kasım-1 Aralık tarihleri arasında gerçekleşen Airbus Zirvesi’nde detaylandırılacak.

Bu ortaklığın bir parçası olarak, Airbus’ın ve Renault Group’un mühendislik ekipleri, uzun menzilli elektrikli araçların geliştirilmesinin önündeki ana engellerden biri olmaya devam eden enerji depolamayla ilgili teknolojileri geliştirmek için güçlerini birleştirecekler. Özellikle enerji yönetimi optimizasyonu ve pil ağırlığının iyileştirilmesiyle ilgili teknoloji yapılarını kapsayacak işbirliği anlaşması, mevcut hücre kimyalarından (gelişmiş lityum-iyon) 2030 zaman diliminde pillerin enerji yoğunluğunu iki katına çıkarabilecek tüm katı hal tasarımlarına geçmek için en iyi yolları arayacak.

Ortak çalışma aynı zamanda, gelecekteki bu pil tasarımlarının endüstrileşmesini hazırlamak ve aynı zamanda tüm yaşam döngüleri boyunca karbon ayak izlerini değerlendirmek için, üretimden geri dönüştürülebilirliğe kadar gelecekteki pillerin tüm yaşam döngüsünü inceleyecek.

İlk kez, farklı endüstrilerden iki Avrupalı liderin, hibrit-elektrikli uçakların geleceğini şekillendirmek için mühendislik bilgilerini paylaştığını söyleyen Renault Group Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Gilles Le Borgne, “Havacılık ve otomobil endüstrileri güvenlik ve enerji tüketimi açısından son derece zorlu iki alan. Renault Group olarak, elektrikli araç değer zincirindeki 10 yıllık deneyimimiz, bize batarya yönetim sistemlerinin performansında sahadan ve uzmanlıktan gelen güçlü geri bildirimler sağlıyor. İnovasyon ve karbon ayak izini azaltma konusundaki aynı tutkuyla hareket eden mühendislik ekiplerimiz, hem hibrit uçakların işletilmesini hem de yarının araçlarının geliştirilmesini sağlayacak çapraz teknolojileri bir araya getirmek için Airbus ekipleri ile işbirliği yapıyor.” dedi.

Airbus CTO’su Sabine Klauke ise açıklamasında şunları söyledi: “Renault Group ile gerçekleştireceğimiz bu sektörler arası ortaklık, Airbus’ın elektrifikasyon yol haritasının bir parçası olarak yeni nesil pilleri geliştirmemize yardımcı olacak” 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmanın, bugünden başlayarak sektörler arasında işbirliği gerektiren benzersiz bir sınav olduğunu biliyoruz. Renault Group’un elektrikli araçlardaki deneyimi ile elektrikli uçuş test araçlarımızda kendi geçmiş performansımızı bir araya getirmek, 2030’larda ve sonrasında geleceğin hibrit uçak mimarileri için gerekli olan ezber bozan teknolojilerin gelişimini hızlandırmamızı sağlayacak. Ayrıca, iklim hedeflerimize ulaşmak için ihtiyaç duyulan temiz mobilite çözümlerini destekleyen ortak teknik ve düzenleyici standartların ortaya çıkmasını da teşvik edecektir.”

Airbus ve Renault Group’un elektrifikasyon konusundaki işbirliği, hem otomotiv hem de havacılık sektörünün 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine başarılı bir şekilde katkıda bulunarak ulaşım sektörünün değişiminde önemli bir rol oynayacak.

Lynk & Co 08 testi: Elektrikle 200 km, söz tutuldu mu?

Lynk & Co 08 testi: Elektrikle 200 km, söz tutuldu mu?

2025 yılında Çin markası Lynk & Co, ürün yelpazesini üçüncü bir modelle genişletti: 08. Bu...
Ferrari'nin icat ettiği FTM kanadı 2027'de yasaklandı

Ferrari’nin icat ettiği FTM kanadı 2027’de yasaklandı

Güzel bir Ferrari yeniliği ama artık yeter FIA, 2027 kurallarını açıkladığında, kaçınılmaz gri alanların yorumlanmasını...
Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026'daki haberler

Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026’daki haberler

Aion, Pekin 2026'da sportif Hyptec GT, I60 ailesi crossover, amiral gemisi N60 ve uygun fiyatlı...
Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

McLaren gelişiyor ama Kimi ulaşılamaz Oscar Piastri, en azından bir Cuma öğleden sonra, belki de...
BYD, Fransa'daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli...
Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026'da hibrit SUV'lar

Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026’da hibrit SUV’lar

ROX Adamas, sağlam tasarımını ve 1.226 km özerkliğe sahip hibrit sistemini gösteriyor. Royal Edition, iki...
Mekies: "Verstappen bize Red Bull'da kalmak istediğini açıkça söyledi"

Mekies: “Verstappen bize Red Bull’da kalmak istediğini açıkça söyledi”

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Red Bull, kendi sahasındaki yarışta ilgi odağı olmayı hedefliyordu ancak son birkaç saatte Spielberg...
Etkinlik: Mayıs 2026'daki savaşı hangi markalar kazandı?

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar...
Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve...
BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

Pekin Otomobil Fuarı'nda BMW, iX5 için 750 km otonomi sunan ve 5 dakikada şarj olan...
ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması,...
Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Dunkirk fabrikasının (59) inşaatı hızla sürüyor! ProLogium'un kurucusu ve CEO'su Vincent...
2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

Peugeot, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda 5008 ve 4008 crossover modellerini sergiledi. 5008, üç sıra koltuğu...
Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem durdurulamaz Mohammed Ben Sulayem, 2021'den bu yana FIA'nın başkanlığını yapıyor ve yakın zamanda...
Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki...
Alonso: "Yazdan sonraki geleceğim. Kanıtlayacak hiçbir şeyim yok, bunu yapmaması gereken araçlarla Dünya Şampiyonası için savaştım"

Alonso ve yarışmanın ‘sınırsız’ güncellemeleri: “Görünüşe göre para basan makineleri var”

Asturyalıların daha iyi zamanlar beklemesi gerekiyor. 2026 yılı Fernando Alonso için F1'de kesinlikle kolay bir...
Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026'da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini...
Volkswagen Grubu Fransa'nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa’nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa, ömrünü tamamlamış araçlarının (ELV'ler) iyileştirilmesinde yeni bir adım...
Verstappen Spielberg'de ama kafası GT 24h Spa'da

Verstappen Spielberg’de ama kafası GT 24h Spa’da

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Max Verstappen en basit günlerde bile öne çıkmayı başarıyor. Perşembe günü Red Bull Ring'de,...
GAC Govy AirCab: Pekin 2026'da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC Govy AirCab: Pekin 2026’da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC, Pekin 2026'da, 20-30 km menzile sahip ve 25 dakikada hızlı şarj olan elektrikli hava...