Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation’ın Belçika onayı, AB’nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği’nde kamuya açık yollarda otoyol hızlarında ilk kez tam otonom bir sistem çalışacak olan, kamuya açık karayollarında 4. seviye otonom sürüş testleri gerçekleştirmek için Belçika yetkililerinden onay aldı. İzin, Limburg ilindeki E313 ve E314 otoyollarının 100 km’sini, 120 km/saat’e kadar hızları kapsıyor. Yetki, Federal Kamu Hizmeti Hareketliliği ile Flaman Yollar ve Trafik Dairesi’ne verildi. Testlerde LiDAR, radar ve kamera sensörleriyle donatılmış Maserati GranTurismo Folgore kullanılacak. Bir insan güvenlik sürücüsü, her şeyi denetler ve herhangi bir noktada kontrolü ele alabilir. Denemeler, Aidoptation’ın otoyolda 120 km/s’nin üzerindeki hızlarda çalışması için inşa edilen 4. seviye platformu EdgeDrive’ı doğrulamak için tasarlandı. Karar verme süreci yapay zeka yerine deterministik modellere dayanıyor ve bu da çıktıların düzenleyiciler ve sigortacılar için tamamen izlenebilir olmasını sağlıyor. Platform, operasyonel tasarım alanlarını insan tepki süresinin ve yol tutuşunun sınırlarına yaklaştığı otoyol koşullarına genişletmek isteyen otomotiv OEM’lerini ve robotaksi operatörlerini hedefliyor. Aidoptation, 2025 yılında Indy Autonomous Challenge’ın bir yan ürünü olarak kuruldu ve Kennedy Uzay Merkezi’nde boş bir Maserati MC20 ile kırılan 318 km/saatlik dünya otonom hız rekorunu elinde tutuyor. Otoyol izni öncesinde firma, Spa-Francorchamps ve Circuit Zolder gibi deneme sahalarında bir yıl boyunca test yaptı. Aidoptation İcra Kurulu Başkanı Paul Mitchell yaptığı açıklamada, izni “Aidoptation, Belçika inovasyon ekosistemi ve daha geniş otonom sürüş endüstrisi için bir dönüm noktası” olarak tanımlayarak denemelerin “ölümleri azaltma ve otoyolları herkes için daha güvenli hale getirme misyonumuzu ilerleteceğini” söyledi.