A2MAC1 CEO’su Frank Bunte,“İstanbul’da

®
Çok Okunanlar

Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning’i, Aston Martin’de ise Crawford’u geri çağırdı

Sadece Haas değil Son Barselona Grand Prix'sinde FP1'e, yani çaylaklara ayrılan ücretsiz antrenman seansına yedi sürücünün katıldığını gördük. Avusturya'da...

Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Yedi kez dünya şampiyonunun ortaya çıkışı Barselona'daki galibiyet hafta sonu sırasında, Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye olan güvenini kazanmaya başlamak için...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim kapasitesini önemli ölçüde artırma...

Avusturya GP: FIA ısınmaya karşı protokol yayınladı

Red Bull Ring'de sıcaklık Avusturya Grand Prix'sinin ilk ücretsiz antrenman seanslarını beklerken, en büyük endişelerden biri bu hafta sonu...

Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026’daki haberler

Aion, Pekin 2026'da sportif Hyptec GT, I60 ailesi crossover, amiral gemisi N60 ve uygun fiyatlı V Home ile sürpriz...

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini Pekin 2026'da sergiliyor. Tasarımı...

Stellantis: Antonio Filosa baştan çıkarma operasyonuna Fransa’da devam ediyor

Antonio Filosa, Stellantis'in başına atanmasından bu yana Fransız basınında yaptığı ilk önemli konuşmasında bir güvence...

Otomotiv teknolojisi benchmarking lideri A2MAC1 gelecekteki stratejik büyümesinde önemli bir adım olarak Türkiye’de faaliyete geçti. A2MAC1 CEO’su Frank Bunte,“İstanbul’da yeni ofisimizin açılışı ile Türkiye pazarındaki genişlememizi sürdürmekten mutluluk duyuyoruz” dedi.

Merkezi Fransa’da bulunan otomotiv teknolojisi benchmarking lideri A2MAC1 Türkiye’de faaliyete geçerek İstanbul ofisini açtı. A2MAC1 CEO’su Frank Bunte, şirketin Türkiye’deki operasyonlarını başlatması ile ilgili olarak düzenlediği basın toplantısında, hali hazırda yaklaşık 20 yıldır Türk otomotiv sektörünü ve Türkiye ekonomisini destekleyen faaliyetler yürüttüklerini söyledi.

A2MAC1’in üstlendiği güçlü sosyal sorumluluk misyonuyla depremzedelere destek olacağını anlatan Bunte, 2023’ün geri kalanında Türkiye’de elde edilecek gelirin yüzde 20’sine kadar, en az 100 bin Euro’yu depremzedelere bağışlayacaklarını söyledi ve bu amaçla AFAD ile iletişime geçeceklerini kaydetti. A2MAC1 CEO’su Frank Bunte sözlerini şöyle sürdürdü:

“Türkiye’de otomotiv endüstrisi, inovasyon konusundaki yetkinliğini önemli ölçüde artırdı. Sektörün hem Türkiye’deki hem de uluslararası alandaki başarısını desteklemek için 500’den fazla şirketin güvenilir bir ortağı olmaktan gurur duyuyoruz. Parolamız, her zaman pazar trendlerini öngörmek ve ihtiyaçları karşılamaktır. Bu nedenle, İstanbul’da yeni ofisimizin açılışı ile Türkiye pazarındaki büyümemizi sürdürmekten mutluluk duyuyoruz. Bu açılış, büyüme stratejimizde önemli bir adımdır. Türkiye organizasyonumuzdaki kadromuz, müşterilerimize her zamankinden daha akıllı, daha yeşil ve daha entegre bir şekilde yenilikçi ve katma değeri yüksek çözümler sunacaktır.” dedi.

Bunte şöyle konuştu: 

“A2MAC1, çeyrek asrı aşkın bir süredir paydaşları için stratejik bir ortak olmuştur. Küresel bir lider olarak, müşterilerimize son teknoloji yenilikçi çözümler, pazar trendleri ve büyüme fırsatları sunuyoruz. 40 milyondan fazla görüntüden oluşan rakipsiz bir veri tabanı ve analiz edilen 1.800’den fazla aracın 3D modelleriyle, üreticilerin ve endüstriyel şirketlerin fikir üretmelerine, tasarımları optimize etmelerine ve maliyetleri önemli ölçüde azaltmalarına yardımcı oluyoruz.” A2MAC1’in 1997 yılında kurulduğunu belirten Bunte, dünya çapında 18 farklı bölgede benchmarking alanında lider bir firma olarak 850’den fazla müşterisi ve 700’den fazla çalışanı olduğunu ve bu sayıyı 1000’in üzerine çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Türkiye’de özellikle mühendislik alanında işe alım yapacaklarlarını belirtiyor.

750 binin üzerinde kullanıcıya sahip bir platforma sahip olduklarını ve temel olarak sürdürülebilirlik ve dijitalleşme noktasında müşterileri için çözümler ürettiklerini belirten Frank Bunte, sözlerini şöyle sürdürdü: “Platformumuz elektrikli araçlar hakkında birçok veri içermektedir. Platform 1000’in üzerinde araca ait veriye sahip ve bu veri havuzu ile otomobillerin gelecekteki tasarımlarının nasıl olacağını tahmin ediyoruz.

Türkiye’de bulunan TOGG’da bu hizmetten yararlandı ve ilk etapta bizimle iletişime geçti. Burada yerel olarak hizmet verirken, üreticilere de kapsamlı veriler sunacağız. Araçların içindeki teknolojileri göstererek müşterilerimize sadece veri değil teknik destek de sağlıyoruz. Kapsamlı bir süreç sonunda elde edilen verileri müşterilerimizle paylaşıyoruz. Ayrıca kendi platformumuzu sunuyoruz ve platform üzerinde aracın dijital bir kopyası yapılıyor. Platformda araç üzerinde herhangi bir parçaya tıklayarak o parça ile ilgili verileri görebiliriz. Bu noktada parçaların maliyetleri de hesaplanabilir. Şu anda Türkiye’de 10 civarında müşterimiz var ve 2023 yılı sonuna kadar bunun 50’nin üzerine çıkmasını hedefliyoruz.”

Güçlendirme: Rev Mobilities Amerika'yı fethetmeye hazırlanıyor

Güçlendirme: Rev Mobilities Amerika’yı fethetmeye hazırlanıyor

Elektrik yenileme konusunda uzman Fransız şirket, Fuel2Electric ile bir anlaşma imzaladı. Yapısal sorunlarla karşı karşıya...
Leclerc: “Eleştiriler hep aynı kişilerden geliyor”

Leclerc: “Eleştiriler hep aynı kişilerden geliyor”

Charles'a odaklanılıyor Son yıllarda söylendiği gibi, Charles Leclerc'i en sert eleştiren muhtemelen Charles Leclerc'in kendisidir....
Liberty Walk tarafından modifiye edilen Ferrari F430: tavan rafları ve dörtlü ile olağanüstü ayar

Liberty Walk tarafından modifiye edilen Ferrari F430: tavan rafları ve dörtlü ile olağanüstü ayar

Liberty Walk tarafından modifiye edilen Ferrari F430, genişletilmiş kiti, bordo ve pembe boyası, tavan bagajları...
Otomobil onarımında dolandırıcılık: Mobilians acil bir eylem planı başlattı

Otomobil onarımında dolandırıcılık: Mobilians acil bir eylem planı başlattı

2024 yılında DGCCRF tarafından denetlenen 1.600 garajın yaklaşık %40'ında çok çeşitli...
Leclerc: “Beklediğimizden fazla mücadele ediyoruz, virajlarda da kaybediyoruz ve bu tuhaf”

Leclerc: “Beklediğimizden fazla mücadele ediyoruz, virajlarda da kaybediyoruz ve bu tuhaf”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 06:01:00 , automobilemagazine.com.tr Source link
Antonelli hemen zirvede: “Lastik yönetimine dikkat edin ama araçta kendimi rahat hissediyorum”

Antonelli hemen zirvede: “Lastik yönetimine dikkat edin ama araçta kendimi rahat hissediyorum”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 05:30:00 , automobilemagazine.com.tr Source link
Stellantis: Antonio Filosa baştan çıkarma operasyonuna Fransa'da devam ediyor

Stellantis: Antonio Filosa baştan çıkarma operasyonuna Fransa’da devam ediyor

Antonio Filosa, Stellantis'in başına atanmasından bu yana Fransız basınında yaptığı ilk...
EXEED EX VISION ve X-Concept: 2026 Pekin Otomobil Fuarı'ndaki yenilik

EXEED EX VISION ve X-Concept: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki yenilik

Rolls-Royce tipi kapılara sahip EX VISION'u ve direksiyon simidi olmayan otonom X-Concept'i keşfedin. Exeed'den Pekin...
Ferrari saklanıyor mu? Vasseur şaka yapıyor: "Barselona'yı kopyalayalım, hahaha!"

Ferrari saklanıyor mu? Vasseur şaka yapıyor: “Barselona’yı kopyalayalım, hahaha!”

Saklambaç oynayan bir Ferrari mi? Cuma günü Red Bull Ring'de görülen Ferrari, Barselona'da hayranlık duyulan...
Bernard Jullien

Bernard Jullien, économiste : “Faire appel aux constructeurs chinois en Europe est une forme de renoncement”

Le Journal de l’Automobile : Quelle analyse faites-vous du plan stratégique présenté par...
iCAR, Pekin 2026'da V23, V23S, V27 arazi araçlarını ve elektrikli motosikleti tanıtıyor

iCAR, Pekin 2026’da V23, V23S, V27 arazi araçlarını ve elektrikli motosikleti tanıtıyor

iCAR, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda V23, V23S ve amiral gemisi V27 arazi SUV'larının yanı sıra...
Russell, McLaren'a şaşırdı: "Norris'in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor"

Russell, McLaren’a şaşırdı: “Norris’in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor”

Karmaşık başlangıç ​​Sezonun ilk GP'sini kazanmaktan kaçınan ve İtalya'nın çekilmesi sayesinde Barselona'da aldığı 'hediye' sonrasında...
Lynk & Co 08 testi: Elektrikle 200 km, söz tutuldu mu?

Lynk & Co 08 testi: Elektrikle 200 km, söz tutuldu mu?

2025 yılında Çin markası Lynk & Co, ürün yelpazesini üçüncü bir modelle genişletti: 08. Bu...
Ferrari'nin icat ettiği FTM kanadı 2027'de yasaklandı

Ferrari’nin icat ettiği FTM kanadı 2027’de yasaklandı

Güzel bir Ferrari yeniliği ama artık yeter FIA, 2027 kurallarını açıkladığında, kaçınılmaz gri alanların yorumlanmasını...
Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026'daki haberler

Aion Hyptec GT, I60, N60 ve V Home: Pekin 2026’daki haberler

Aion, Pekin 2026'da sportif Hyptec GT, I60 ailesi crossover, amiral gemisi N60 ve uygun fiyatlı...
Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

McLaren gelişiyor ama Kimi ulaşılamaz Oscar Piastri, en azından bir Cuma öğleden sonra, belki de...
BYD, Fransa'daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli...
Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026'da hibrit SUV'lar

Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026’da hibrit SUV’lar

ROX Adamas, sağlam tasarımını ve 1.226 km özerkliğe sahip hibrit sistemini gösteriyor. Royal Edition, iki...
Mekies: "Verstappen bize Red Bull'da kalmak istediğini açıkça söyledi"

Mekies: “Verstappen bize Red Bull’da kalmak istediğini açıkça söyledi”

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Red Bull, kendi sahasındaki yarışta ilgi odağı olmayı hedefliyordu ancak son birkaç saatte Spielberg...
Etkinlik: Mayıs 2026'daki savaşı hangi markalar kazandı?

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar...