Marmaris Ege Rallisi büyük çekişme ve heyecana sahne oldu

®
Çok Okunanlar

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...
45 ekibin mücadele ettiği 2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi büyük bir heyecana sahne oldu. Zorlu yarışta 38 ekip finişe ulaşmayı başardı. 
2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Ege Rallisi, Akdeniz ve Ege’nin kesiştiği muhteşem doğasıyla tüm dünyanın hayranlığını kazanan Marmaris’te düzenlendi. Türk ralli sporunun en tecrübeli isimlerinden biri olan Alptekin Işıkalp, co-pilotu Sena Er ile birlikte Marmaris Ege Rallisi’ni podyumda tamamladı. Fiat Egea 1.4 T-Jet ile yarışan ikili, TOSFED Ralli Kupası’nda Kategori 3 ikincisi olurken, Sena Er ayrıca Kadın Co-Pilotlar Birincisi olarak ralliyi tamamladı.
Zorlu etaplar, büyüleyici rekabet!
Yarışın başından itibaren çok büyük çekişmeye sahne olan Ege Rallisi’nde ekipler 3 gün boyunca 113 kilometrelik 10 etapta mücadele etti. Bu yıl merhum otomobil sporcusu Berç Arhanyan anısına düzenlenen TOSFED Ralli Kupası klasmanında Alptekin Işıkalp ve Sena Er ikilisi dikkat çekici performanslarıyla göz doldurdu.
Işıkalp: ‘Bu başarı sponsorlarımızla birlikte geldi’
Aldatmaz Otomotiv Grup, otomobilyeri.com, Elizya ve Kartal Bigem Sürücü Kursu sponsorluğunda mücadele eden Alptekin Işıkalp yarış sonunda; “Gerçekten çok zorlu ve süratli etaplara sahip Ege Rallisi’nde podyum başarısı elde ettiğimiz için çok mutluyuz. Sezonun ilk yarışında ikinci olarak podyumda olmak bizi fazlasıyla memnun etti. Co-pilotum Sena da sezonun ilk yarışında çifte kupalı podyum heyecanı yaşadı ve Kadın Co-Pilotlar Birinciliği’ni kazandı. Bu başarıda büyük payı olan sponsorlarım Aldatmaz Otomotiv Grup, otomobilyeri.com, Elizya ve Kartal Bigem Sürücü Kursu’na ayrıca teknik desteğimizi sağlayan Avcı Sport’a çok teşekkür ederim.” dedi.
Ralli heyecanı Bodrum’da devam ediyor!
2025 Türkiye Ralli Şampiyonası’nda heyecan Nisan ayında Ege’nin bir başka incisi Bodrum’a taşınıyor. Sezonun ikinci ayağı Bodrum Rallisi, Karya Otomobil Spor Kulübü (KAROSK) tarafından 17-19 Nisan tarihlerinde organize edilecek.

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...

“Hamilton’la seyahat edeceğim ve o da motor ve sıkıştırma oranı hakkında şikayette bulunacak. Ona çenesini kapatmasını söyleyeceğim.”

Yeni bir dünya lideri var Kariyerinde ilk kez, George Russell şampiyonluğa liderlik ediyor Pek çok kişinin...

“İyimseriz, güncellemeler yakında gelecek. Zaten Çin’de misiniz? Zor”

İyi bir yarış Mercedes'in onda sekizlik bir dezavantaja sahip olduğundan söz eden öncüller göz önüne alındığında,...

“Ferrari’nin daha iyi bir araca sahip olduğu açık. Sadece viraj alma hızlarına bakın”

Abartısız bir dünya şampiyonu kesinlikle Avustralya Grand Prix'si McLaren ve diğerlerine gülümsemedi Lando Norrisaltıncı oldu ve...

Ferrari stratejisi, Leclerc: “Bilinçli bir kumar”. Hamilton yineledi: “Durmak zorundaydık”

Optimum bir seçim değil Avustralya GP'sinin 11. turunda Isack Hadjar, belirgin bir motor sorunu nedeniyle Red...

“Podyum için savaşmayı umuyordum ama güvenilirlik…”

Kavrulmuş umutlar Red Bull pilotu olarak ilk yarışında F1'de ikinci bir kariyer podyumu hayali sadece bir...
Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Hata mı yoksa teknik sorun mu? Piastri kazayı açıklamıyor: “100 kW daha fazla gücüm vardı”

Melbourne hafta sonunun büyük sürprizi Hafta sonunun en büyük sürprizi Avustralya GP trafik ışıkları sönmeden önce...

“Mercedes’in avantajının güçten mi yoksa bataryadan mı geldiğini öğrenmemiz gerekiyor”

Hamilton süper motive oldu Melbourne'da görülen kesinlikle bir Lewis Hamilton geçen seneden farklı, gülümsüyor ve Ferrari...

“Önde iki aracın olması önemli”

Yeni bir Hamilton Ferrari için olumlu notlar arasında Avustralya Grand Prix'si yarış performansı Lewis HamiltonMükemmel bir...
F1 2026'dan Kalkış

Mercedes, Ferrari ve F1’i seviyor: geliştirebiliriz

George Russell ve Mercedes, yeni Formula 1'in ilk kazananları oldular ve bazı sorunlar da yaşandı....
Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor:

Aston Martin krizi, Alonso temelden başlıyor: “Olumlu taraflarını ele alalım: antrenman turunu yaptık ve ayrıldık”

Bakış açısı değişikliği Bir yıl önce Fernando Alonso Yeni teknik düzenlemelerin ilki olan 2026 Avustralya GP'sinin...
Mercedes kendini doğruladı. Ferrari'nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Mercedes kendini doğruladı. Ferrari’nin iyi şasisi. Parti modu geri döndü

Avustralya Grand Prix'si sezonu, ilk yarıştaki tüm tipik uyarılara rağmen, en azından sezonun bu başlangıcı...

Ferrari üçüncü de olsa kazanıyor. Ve sonunda iki sürücüyle çalışıyor!

Nihayet yıllar sonra karşınızda gerçek Ferrari. Hızlıdır, başlangıçta herkesi şaşkına çevirir, kararlılık ve otoriteyle liderliği...

“Arabaları 2 saniye daha yavaş geçtim, adil olmayan mücadelelerdi. FIA endişeli olmalı”

Max Verstappen'in mide ağrısı Eğer öyle olmasaydı 19'uncu başlayıp 6'ncı bitirmek herkes için tatmin edici bir...
başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

başlatma prosedürünün nasıl çalıştığını (ve neden her şeyin yolunda olduğunu)

Sorunlar, fikirler ve neredeyse kaza Sezon öncesi ve Avustralya GP'sinin başlangıcında bize eşlik eden tüm tartışma...

F1 2026’da Ganassi ekibinden sosyal tokat

Ne 'siktir' 2026 versiyonunda F1, diğer motor sporları serilerine de izin verdi boş fileyle penaltı Ganassi...

“Araç orada ama yine de çalışmamız gerekiyor. Ferrari hızlıydı”

Antonelli podyumla başladı Kimi'nin Formula 1'de parlamak için ilk büyük şansı şimdi geliyor Antonelli. Bolognese, en...

“İlk turda üçüncü olmak çılgıncaydı, ilk çıkışımda puan beklemiyordum”

Racing Bulls pilotu için çok iyi bir ilk Arvid Lindblad F1'e ilk çıkışında hemen ilgi odağı...

“İki tur daha olsaydı Leclerc’i geçebilirdim. Mercedes mi? Onları yakalamak imkansız değil”

Lewis Hamilton'ın Avustralya GP'si Bundan başka Çocuklar için F1 Bu da tecrübelilerden çok çaylaklara fayda sağlamalıydı:...

“Hiç mutlu değilim. Bugün zirvede değildim”

Podyum yeterli değil Bitiş çizgisinde üçüncü, Mercedes olmayanlar arasında birinci ve aynı zamanda ilk yarış boyunca...

“Hızlı Ferrari, Sanal Güvenlik Aracı olmasaydı kazanabilir miydik bilmiyorum”

Mercedes Melbourne'de ikiye katladı Senaryo gereği George Russel Avustralya'da kazandı ve Mercedes duble yaptı. Başlangıçta sansasyonel...