Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Blume:

®
Çok Okunanlar

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından müşteriler için...

TomTom ve Transit Technologies, yönlendirme verileri konusunda iş birliği yapıyor

TomTom toplu taşıma ve NEMT yönlendirme sinyalleri hedeflerini, itibar kazandığı araç içi navigasyon pazarının ötesine taşıyor TomTom ve Transit...

Stellantis Pro One, Box-on-Wheels konseptini IAA’da tanıtacak

Stellantis, ticari araçları lojistik ekosistemleri etrafında yeniden şekillendirirken, otonom vanlar konseptten toplantı odası önceliğine geçiyor Stellantis Pro One, Box-on-Wheels...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles,...

Madencilik, rafinaj endişelerini gölgede bırakırken CATL yukarı yönlü baskı yapıyor

Çin'in elektrikli araç (EV) bataryası devi CATL, yıllardır işleme odaklı tedarik...

Maruti Suzuki Hindistan’daki Kharkhoda tesisinin açılışını yaptı

Kharkhoda'nın ölçeği, Hindistan'ın korumalı bir iç pazardan Suzuki'nin küresel üretim stratejisinin temel taşı haline geldiğinin sinyalini veriyor (Fotoğraf: Basın...

Küresel liderlik yarışında BYD avantajını koruyor…

BYD, 2026'nın İkinci Çeyreğinde Tesla'yı Geride Bıraktı... Çinli üretici, küresel elektrikli otomobil yarışında liderliğini pekiştiriyor Elektrikli otomobil pazarındaki rekabet hız kesmeden...

Volkswagen Grubu, Grup yönetimini daha da geliştiriyor. Yeni Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Blume, strateji, kalite, tasarım ve yazılım iştiraki CARIAD’a odaklanacak. 

Ayrıca, Finans, İnsan Kaynakları ve Kamyon ve Otobüs, Dürüstlük ve Hukuk İşleri, BT, Teknoloji ve Çin’in merkezi Yönetim Kurulu bölümleri, Volume, Premium ve marka gruplarıyla birlikte Grup Yönetim Kurulu’nda temsil edilmeye devam edecek. 

Denetim Kurulu Başkanı Hans Dieter Pötsch;“Son yıllarda Denetleme Kurulu ve Yönetim Kurulu, elektromobilite ve yazılım yönünde hareket ederek doğru stratejik rotayı belirledi. Şimdi, modernize edilmiş bir Grup yönetimi ile başlatılan önlemleri uygulama zamanı. Bu amaçla, Grup Yönetim Kurulu’ndaki karmaşıklık azaltılacak ve odak keskinleşecek”, diye açıklıyor. “Yönetim Kurulunda seçkin bir ekip ve Genişletilmiş İcra Komitesi Oliver Blume, Volkswagen Grubu’nun dönüşümün zorluklarını başarılı ve güçlü bir şekilde karşılamaya devam etmesini sağlayacak.”

CEO Oliver Blume’a göre: “Grup, marka grupları ve markalar arasındaki etkileşim, Volkswagen Grubu’nun başarısının anahtarıdır. Markalara daha fazla iş sorumluluğu verilecek.

Grup Yönetim Kurulu, stratejik yönelim, şirketin yönüne ilişkin önemli kararlar, sermaye tahsisi ve finansal gereksinimler gibi ana sorumluluklara odaklanacaktır. Grup düzeyinde, Satın Alma, Geliştirme, Üretim ve Satış gibi uzman departmanlar arası işlevler, Genişletilmiş İcra Komitesinde toplanacaktır. Bu komite, markaları ve bölümleri birleştirmek, operasyonel mükemmelliği sağlamak ve markalar arası sinerjileri gerçekleştirmekten sorumlu olacak. Murat Aksel, Volkswagen Binek Araç Markası’nda Satın Almadan sorumlu Yönetim Kurulu Üyeliği görevine ek olarak, Grup düzeyinde Satın Alma’dan sorumlu olmaya devam edecektir. AUDI AG’nin Satış ve Pazarlamadan sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi olarak görevine ek olarak, Hildegard Wortmann, Grup düzeyinde Satışlardan sorumlu olmaya devam edecek. Porsche’de Araştırma ve Geliştirmeden sorumlu Yönetim Kurulu üyesi Michael Steiner, Grup Geliştirme Bölümünü de yönetecek ve Volkswagen Binek Otomobil Markasının Üretimden sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Christian Vollmer, Grup Üretim Bölümünü yönetecek.

CEO Oliver Blume: “Murat Aksel ve Hildegard Wortmann, Grup sorumluluklarını yerine getirirken olağanüstü işler yaptılar. Genişletilmiş İcra Komitesi için uzun vadede hizmetlerini güvence altına alabilmiş olmaktan memnunum. Ayrıca, yeni komite için Michael Steiner ve Christian Vollmer’ı kazanabildiğimiz için de memnunum; Onlar uzun yıllardır Grup’ta çalışıyorlar ve yüksek düzeyde mesleki ve kişisel becerilere sahip deneyimli yöneticiler olarak kabul ediliyorlar” 

Nissan, Hindistan'daki dünya prömiyerinde Tekton SUV'u tanıttı

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor

Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...
VinFast, kamera öncelikli AV sistemiyle seviye 2++'yı hedefliyor

VinFast, kamera öncelikli AV sistemiyle seviye 2++’yı hedefliyor

VinFast'ın kamera öncelikli otonomi stratejisi, AV maliyetlerini yüksek tutan sensör ağırlıklı mimarilere doğrudan bir meydan...
Venti, ABD'deki ilk intermodal AV kamyon dağıtımını gerçekleştirdi

Venti, ABD’deki ilk intermodal AV kamyon dağıtımını gerçekleştirdi

On yılın sonunda 600'den fazla kamyon hedefi, Venti'nin fiziksel yapay zeka lojistiğinin uygun ölçekte hazır...
Allegro MicroSystems ilk ASIL-D fren PMIC'i piyasaya sürdü

Allegro MicroSystems ilk ASIL-D fren PMIC’i piyasaya sürdü

Direksiyondaki tek çipli entegrasyon, birinci sınıf araç platformlarından ana akım araç platformlarına kadar fren teli...
Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Mitsubishi Motors insansı robotlar üretecek ve konuşlandıracak

Japonya'daki işgücü krizi, Mitsubishi Motors'u insansı robotlara ve potansiyel olarak bunları geniş ölçekte üretmeye itiyor...
Seyond, LEAP East'in açılışında LiDAR serisini sergiledi

Seyond, LEAP East’in açılışında LiDAR serisini sergiledi

Körfez ülkelerinin akıllı şehir hedefleri, otomotivin ötesinde LiDAR için yeni adreslenebilir pazarlar yaratıyor ve Seyond...
Almanya 2030'a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Almanya 2030’a kadar 10.000 otonom araca giden yolu planlıyor

Akıllı ulaşım sistemleri şirketi INIT, 2030 yılında...
Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret...
MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028'e kadar haritalandırıyor

MG, PHEV ve otonom sürüş yol haritasını 2028’e kadar haritalandırıyor

MG'nin Avrupa ADAS veri toplama taahhüdü ve 2027 NOA lansmanı, özellik geliştirmeden pazar güvenilirliğine doğru...
Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey'i geri çağırıyor

Honda, arka görüş kamerası arızası nedeniyle 325.000 Odyssey’i geri çağırıyor

Honda'nın aynı Odyssey kamera kusuruna üçüncü müdahalesi, daha önceki iyileştirme yaklaşımının yeterliliği hakkında soruları gündeme...
Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro'yu alıyor

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma...
Rolls-Royce, Spectre Series II'yi Goodwood'un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce, Spectre Series II’yi Goodwood’un ilk çıkışına getiriyor

Rolls-Royce'un Hız Festivali ekranı, Spectre Series II'nin Birleşik Krallık prömiyerini yaparken ısmarlama kişiselleştirmenin hızını gözler...
BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP'in yeni test döneminde zirvede

BMW iX3 ve Zeekr 7GT, Euro NCAP’in yeni test döneminde zirvede

Euro NCAP'in sürücü izleme ve fiziksel kontrollere verdiği önem, endüstrinin öncelikli yazılım yöneliminin sınırları olduğuna...
VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

VW ve Fraunhofer hibrit montaj otomasyonu geliştiriyor

Fraunhofer IWU'nun ID.3 üzerindeki çalışması, otomasyon düşünülmeden tasarlanan parçaların insan eline ihtiyaç duymaya devam edeceğini...
Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia Striker dört hibrit seçeneğiyle C segmentini hedefliyor

Dacia'nın C segmenti payını 2030'da %20'den %33'e çıkarma hedefi, Dacia'nın 25.000 Euro'nun altında (28.750 ABD...
İngiltere 'kendi kendini sürmeyi' yetkili araçlarla sınırlıyor

İngiltere ‘kendi kendini sürmeyi’ yetkili araçlarla sınırlıyor

Britanya'nın AV terminolojisini çevreleme hamlesi, yasal netliğin endüstrinin halka nasıl hitap ettiğini yeniden şekillendirip şekillendiremeyeceğini...
Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Allego, 35.000 noktalı ağı Ampeco platformuna taşıyor

Avrupa şarj ağları olgunlaştıkça, platform yönetimi ağ operatörlerini yazılım uzmanlarından ayırıyor Allego, şarj noktası yönetim...