“Automobile Magazine” Türkiye İmtiyaz sahibi ve direktörü Umut Özgür Sunay

®
Çok Okunanlar

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde...

Porsche Cayenne Coupé Electric Tanıtıldı: 1.156 Beygirlik Elektrikli Canavar

Porsche, elektrikli model atağını yeni Cayenne Coupé Electric ile büyütüyor. Markanın tamamen elektrikli SUV-Coupé modeli, performans odaklı karakteriyle dikkat...

Verstappen-Montoya Gerilimi Büyüdü: “Sürekli Saçmalıyor”

Formula 1 paddock’unda Max Verstappen ile eski F1 pilotu Juan Pablo Montoya arasında tansiyon yükseldi. Hollandalı şampiyonun sert sözlerine,...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini genişletmeye devam ederken, tamamen...

Ferrari Luce Tanıtıldı: Elektrikli Süper Otomobil Quirinale’de Mattarella’ya Sunuldu

Ferrari, tamamen elektrikli yeni modeli Ferrari Luce’yi İtalya Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella’ya resmi bir törenle tanıttı. Sunum, Roma’daki Quirinale Sarayı’nda...

Kimi Räikkönen’den Antonelli’ye Büyük Övgü: “Şampiyon Olabilir”

Formula 1’in unutulmaz şampiyonlarından Kimi Räikkönen, genç yıldız Andrea Kimi Antonelli hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Uzun süredir medyadan...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Automobile Magazine” Türkiye İmtiyaz sahibi ve direktörü Umut Özgür Sunay, bir Türk markası olarak  9 farklı dilde haber siteleri ile dergiyi okurlarına sunduğunu açıkladı. Uzun yıllar hayatının büyük bir kısmını otomotiv sektörü yayıncılığına adamış olan Sunay,

“Automobile Magazine dergisini ilk olarak 2012 yılında yayın hayatına başlatığımda yalnızca Türkçe haber sitesi ve aylık ulusal olarak yayın yapan bir otomobil sektör dergisiydik. O zamanlar dahi çok kuvvetli bir alt yapıya sahip olarak, güçlü bir şekilde Türkiye’de piyasa ve sektöre iyi bir giriş yaptık. Geçmişten bugüne her zaman dijital anlamda ve web haber sitesi yayıncılığında istediğimiz şey bugüne kadar yapılanlardan farklı olarak en iyi olmak için uğraşmaktı. Özellikle kalbimden geçen ve istediğim şey yabancı yayınlara rakip, ülkemizde onlardan daha iyisini yapabilecek bir Türk markasını yaratmaktı. Bunun için “Automobile Magazine” henüz proje aşamasında iken, gerek İngiltere’de BBC, Haymarket, Key Publishing yayıncılık gibi medya devleri ile sürekli görüşmeler, ziyaretler ve toplantılar halinde idik. Özellikle onlardan otomotiv ve spor sektörlerine ait “copyright” dergi almak içinde görüştük. İşin mutfağında gezerek nasıl bir ortamda bu yayınları yaptıkları görerek, çalışanları kısa bir süre izleme fırsatımızda oldu. Fakat ben uzun süredir kafamda tasarlamış olduğum, “Automobile Magazine” yayınımızı hiçbir devlete ve kuruluşa bağlı olmaksızın kendi içimizde yaparak işe başlamayı uygun gördüm. Zaten geçmişte ayrıca, Türkiye’de ilk olarak 4×4 SuperSport, World Cars (İngilizce-Türkçe) gibi aylık süreli basılı ve dijital otomotiv dergi yayıncılığı da uzun yıllar yapmıştım. 2012 yılından bu zamana kadar geçen süre içinde çok inişli ve çıkışlı bir hayatımız oldu. Sektörde tutunmak ve bir şekilde hayatta kalmak zorunda idik. Her seferinde dergimizi okuyucu ile buluşturabilmek tek hedefimizdi. Bunun için de özellike basılı dergi kısmında çok emek ve zaman da harcadık. Gerektiği zaman ve yerlere elimle kargocu gibi çok dergi dağıtıp ulaştırdığımı biliyorum. Masrafları bir şekilde kısmamız gerekiyordu. Elimizde ki derginin bir adetinin dahi boşa ve çöpe gitmesine tahammülümüz yoktu. Her ne kadar basılı dergiyi bırakmak istemesek dahi, gelişen dünya dijitalleşme ve basılı derginin masrafları sebebi ile 2018 gibi basılıyı sonlandırıp, zaten ağırlık vermiş olduğumuz ve övündüğümüz web haber sitemize online kısma daha fazla ağırlık vererek, yatırım yaptık.  Gelişen alt yapımız ve güvenlik programlarımız ile web sitelerimizi yeniledik.  İlk olarak Automobile Magazine – UK, İngilizce haber yapan sitemizi açtık. Sonrasında Automobile Magazine –DE olarak Almanca web haber sitemizi yayına aldık. Geçtiğimiz ay ise, 6 farklı dilde Fransızca, Çince, Japonca, İspanyolca, Rusça, İtalyanca haber yayını yapan alt sitemizi de açarak, toplam 9 dilde dünya genelinde yayın yapan bir otomobil dergi sitesi olduk. Türkiye’de bunu başarabilen ilk otomobil dergisi olduğumuz için bununla ve ekip arkadaşlarımızla gurur duymaktayız. Gelecekte dünya üzerinde ki rakiplerimizi geçmek için daha çok çalışmamız gerektiğininde daha çok yatırım yapmamız gerektiğinin ayrıca bilincinde olan bir yayın kuruluşuyuz.”  Dedi.

Automobile Magazine, Türkiye dergisi online e-dergisini kendi açmış olduğu alt sitesi olan dergilik platformundan hizmet veriyor. Şu anda aylık ortalama 80.000 tekil e-dergi okuru bulunmakta. Automobile Magazine, bağımsız Alexa istatistiklerine göre Türkiye’de en fazla haber okunan tüm basılı ve dijital dergi sektörleri arasında şu anda bir numara bulunuyor. Automobile Magazine, Türkiye sitesi önümüzde ki aylarda dünya genelinde ilk yüz bin site arasına girebilmeyi hedefliyor.

Automobile Magazine, https://automobilemagazine.com.tr üzerinden Türkçe olarak yayın yapmaktadır.  2019 ilk altı aylık verilerine göre 2018 yılı izlenme oranlarını iki katına çıkardığı bilgisi dergi yönetimi tarafından paylaşıldı. Automobile Magazine, son olarak geçtiğimiz günlerde Türkçe web sitesini yenileyerek yeni alt yapı ve tasarımı üzerinden yayın yapmaya başladı.

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç...

Test Sürüşü: Audi Q5 Sportback E-Hybrid

Audi Q5 Sportback e-hybrid Test: 367 Beygir Güç, 100 Kilometre Elektrikli Menzil Audi, elektrikli mobilite stratejisini...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde...

Porsche Macan Turbo ile North Coast 500: İskoçya’nın Vahşi Kuzeyine Elektrikli Bir Yolculuk

Otomobil tutkunlarının zihninde bazı yollar vardır ki, yalnızca bir rota değil, birer efsanedir. Amerika'nın Route...

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans... Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında...

Stellantis ve Applied Intuition Ortaklığında Yeni Aşama

Stellantis, Applied Intuition ile yürüttüğü stratejik teknoloji iş birliğini genişleterek yeni nesil araç yazılımlarının geliştirilmesinde...

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor....

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan...

Stellantis ve Wayve’den Otonom Sürüşte Güç Birliği

Stellantis, yapay zekâ destekli otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Şirket, Wayve ile...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet...

Renault’un Tarihi Uçağı Caudron Rafale C.460 Yıllar Sonra Yeniden Gökyüzünde

Renault, tarihine damga vuran havacılık mirasını yeniden canlandırdı. 1934 yapımı efsanevi Caudron Rafale C.460, yaklaşık...
Umberto Palermo svela concept car Malya per mobilità extraurbana

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için...

Stellantis’ten Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Elektrikli Araç Hamlesi

Stellantis, Avrupa’daki elektrikli araç üretim kapasitesini güçlendirmek amacıyla Fransa’da dev bir yatırım planını hayata geçiriyor....