spot_img

Bosch’tan elektrikli araç uyarısı…

Çok Okunanlar

Yüksek batarya maliyetleri araçların ömrünü kısaltabilir…

Alman teknoloji ve otomotiv tedarikçisi Bosch, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte otomotiv satış sonrası hizmet pazarında gelir kaybı yaşanabileceğine dikkat çekti. Şirket, özellikle yüksek voltajlı bataryaların onarım ve değişim maliyetlerinin düşürülmemesi durumunda elektrikli araçların kullanım ömrünün kısalabileceği ve sürdürülebilirlik hedeflerinin zarar görebileceği uyarısında bulundu.
Elektrikli araçlar servis gelirlerini azaltıyor
Bosch Mobility Aftermarket Başkanı Rupert Hoellbacher, Automobilwoche’ye yaptığı açıklamada, elektrikli araçların içten yanmalı motorlu otomobillere kıyasla çok daha az bakım gerektirdiğini belirtti. Bu durumun geleneksel servis faaliyetlerinden elde edilen gelirleri azaltacağını ifade eden Hoellbacher, mevcut kârlılık seviyesinin korunmasının mümkün olmayabileceğini söyledi.
Şirketlerin bu değişime uyum sağlamak için yeni gelir kaynakları ve iş modelleri geliştirmesi gerektiğini vurgulayan Bosch yöneticisi, elektrikli araçların beraberinde yeni iş alanları da oluşturduğuna dikkat çekti.
Batarya teşhisi, yüksek voltaj sistemlerinin bakımı, termal yönetim, arıza tespiti ve teknik eğitim, Bosch’un odaklandığı yeni hizmet alanları arasında yer alıyor. Şirket, yalnızca yedek parça tedarik etmek yerine parça, teşhis hizmetleri ve eğitimi bir araya getiren kapsamlı çözümler geliştirmeyi hedefliyor.
Eski elektrikli araçlarda batarya maliyeti kritik önem taşıyor
Elektrikli araçlar yaşlandıkça yüksek voltajlı bataryaların durumu daha önemli hâle geliyor. Hoellbacher’ye göre, altı ila sekiz yaşındaki bir elektrikli otomobilin bataryasında ciddi bir arıza meydana geldiğinde, mevcut koşullarda araç çoğu zaman ekonomik açıdan onarılamaz duruma geliyor.
Bu nedenle bataryanın onarılması veya tamamen değiştirilmesi için gereken maliyet, elektrikli araçların kullanım ömrünü belirleyen temel faktörlerden biri olarak öne çıkıyor.
Hoellbacher, batarya onarımı ve değişiminin mali açıdan daha cazip hâle getirilememesi durumunda araçların kullanım ömrünün kısalabileceğini belirtti. Böyle bir gelişmenin yalnızca satış sonrası hizmet pazarını daraltmakla kalmayacağını, sürdürülebilirlik açısından da gerilemeye yol açacağını ifade etti.
Araçlardaki pek çok parçanın bataryadan çok daha uzun süre kullanılabilecek şekilde tasarlandığını hatırlatan Hoellbacher, batarya kaynaklı ekonomik sorunların sağlam durumdaki diğer bileşenlerin de erken hurdaya ayrılmasına neden olabileceğine dikkat çekti.
Bosch, batarya onarımı ve geri dönüşüme odaklanıyor
Bosch, yüksek voltajlı bataryalar için çeşitli onarım çözümleri sunuyor. Şirket ayrıca PreZero ile iş birliği yaparak kullanım ömrünü tamamlamış araçlardaki işlevsel parçaların yeniden değerlendirilmesini ve değerli ham maddelerin geri kazanılmasını amaçlıyor.
Hoellbacher, özellikle batarya hücrelerinin değiştirilmesine yönelik onarım yöntemlerine büyük önem veriyor. Bosch’un açıklamasına göre şirket, belirli hibrit araç modellerinde batarya hücrelerinin görece düşük maliyetle değiştirilmesini sağlayan bir çözüm geliştirmiş durumda.
Bu tür onarım yöntemlerinin yaygınlaşması ise bazı koşullara bağlı. Çözümlerin teknik açıdan uygulanabilir olması, ekonomik avantaj sağlaması ve hem müşteriler hem de servisler için öngörülebilir sonuçlar sunması gerekiyor.
İkinci el elektrikli araçlarda batarya sağlığı belirleyici olacak
Bosch, garanti süresi sona eren tamamen elektrikli araçlarda da önemli bir ekonomik risk görüyor. Mevcut koşullarda bataryası arızalanan bir aracı onarmak yerine yeni bir araç satın almak, bazı kullanıcılar için daha cazip bir seçenek olabiliyor.
Bu sorunu azaltmak ve ikinci el elektrikli araç pazarında güveni artırmak isteyen şirket, geliştirdiği “Health Check” uygulamasına odaklanıyor. Sistem, aracın genel durumu ve bataryasının sağlık seviyesi hakkında ayrıntılı bilgi sunmayı amaçlıyor.
Yüksek voltajlı bataryanın durumu, ikinci el elektrikli araçların değerini ve satın alma kararını etkileyen başlıca unsurlardan biri olarak görülüyor. Bosch, sertifikasyon çözümleriyle alıcı ve satıcıların araçların gerçek durumu hakkında daha güvenilir bilgi edinmesini hedefliyor.
Bosch, yedek parça stratejisini de değiştiriyor
Bosch, değişen araç parkına uyum sağlamak amacıyla yedek parça ürün gamını da yeniden şekillendiriyor. Şirket, yaygın bakım parçalarında kendisini hazır görürken daha kapsamlı bileşenler konusunda Çinli üreticilerle de iş birliği yapıyor.
Buna rağmen Hoellbacher’ye göre elektrikli araç pazarında uzun vadeli başarı için en önemli konulardan biri, bataryalar için uygulanabilir ve ekonomik açıdan sürdürülebilir onarım çözümleri geliştirmek olacak.
Bosch’un değerlendirmesi, elektrikli araç dönüşümünde yalnızca araçların satın alma fiyatının değil, batarya arızalarının onarım maliyetlerinin ve araçların toplam kullanım ömrünün de belirleyici olacağını ortaya koyuyor. Bataryaların daha uygun maliyetlerle onarılabilmesi, hem ikinci el elektrikli araç pazarının gelişmesine hem de doğal kaynakların daha verimli kullanılmasına katkı sağlayabilir.
spot_img

Ford CEO’su Farley: Çinli otomobil üreticileri karşısında Avrupa için artık çok geç

Ford CEO'su Jim Farley, Çinli otomobil üreticilerinin hızla büyümesinin ABD otomotiv sektörü için ciddi bir risk oluşturduğu uyarısında bulundu....