Renault Group, 2010 yılından bu yana Fransa’da geliştirdiği ve ürettiği elektrikli araçların sayısının 1 milyonu aştığını açıkladı. Bu araçların yaklaşık 600.000’i, grubun Kuzey Fransa’daki sanayi yapılanması ElectriCity bünyesinde üretildi.
Renault Group’un tamamen elektrikli araç üretimi gerçekleştirdiği tesisler arasında Douai, Maubeuge, Dieppe, Batilly ve Sandouville bulunuyor.
Cléon, Ruitz ve Le Mans tesisleri elektrikli araçlar için güç aktarma sistemleri ve bileşenleri üretirken, Flins’teki Refactory ise döngüsel ekonomi ve araçların yeniden değerlendirilmesine yönelik faaliyetlere odaklanıyor.
Renault Group, Fransa’daki tüm üretim ve operasyon merkezlerinin elektrifikasyon dönüşümüne göre yapılandırıldığını belirtiyor. Şirket, Fransa’da yaklaşık 39.000 kişiye doğrudan istihdam sağlarken, tedarik zinciri boyunca yaklaşık 35.000 dolaylı istihdamı desteklediğini ifade ediyor.
Fransa’ya 13 Milyar Euroluk Yatırım
Renault Group’un açıklamasına göre şirket, 2021 yılından bu yana Fransa’ya 13 milyar euro yatırım yaptı. Bu yatırımların temel amacı, üretim tesislerinin elektrikli araç üretimine uygun hale getirilmesi ve Fransa’da elektrikli araçlar için uçtan uca bir değer zinciri oluşturulması oldu.
Şirketin orta vadeli “futuREady” planı kapsamında ise uygun ekonomik ve endüstriyel koşulların oluşması halinde Fransa’ya 13 milyar euroluk ek yatırım yapılması öngörülüyor.
Renault Group CEO’su François Provost, Fransa’da üretilen elektrikli araç sayısının 1 milyona ulaşmasını “kolektif bir gurur kaynağı” olarak değerlendirdi.
Elektrikli Dönüşüm 2010’da Renault Zoe ile Başladı
Renault’nun elektrikli araç üretimine yönelik dönüşümünün temelleri 2010 yılında atıldı.
Bu dönemde özellikle küçük sınıftaki Renault Zoe ve hafif ticari araç sınıfındaki Kangoo Z.E. gibi modeller için yatırımlar gerçekleştirildi.
Renault daha sonraki dönemde elektrikli hafif ticari araç ürün gamını Trafic E-Tech Electric ve Master E-Tech Electric modelleriyle genişletti.
ElectriCity’de 600.000 Elektrikli Araç Üretildi
Renault Group’un Douai ve Maubeuge tesislerini kapsayan ElectriCity yapılanması, yalnızca beş yıl içerisinde 600.000 elektrikli araç üretimi gerçekleştirdi.
Renault, ElectriCity’yi yüksek üretim kapasitesi, rekabet gücü ve inovasyon kabiliyetiyle Avrupa’nın önemli elektrikli araç üretim merkezlerinden biri olarak konumlandırıyor.
Şirketin çalışanlarının elektrikli mobilite dönüşümüne hazırlanması amacıyla ReKnow University üzerinden kapsamlı eğitim programları da yürütülüyor.
Renault’nun verdiği bilgilere göre 53.000 çalışan, elektrifikasyon, batarya teknolojileri, yapay zekâ ve döngüsel ekonomi gibi alanlarda eğitim aldı.
Renault 5 E-Tech Üretimi 100.000 Adedi Aştı
ElectriCity tesislerindeki üretim performansında yeni nesil elektrikli modeller de önemli rol oynuyor.
2025 yılı sonunda Renault 5 E-Tech Electric’in üretim adedi 100.000’i aştı. Modelin üretime başlamasından bu yana tesisin 200.000 adedin üzerinde üretim seviyesine ulaşması hedefleniyor.
Maubeuge fabrikasında ise 2011 yılından bu yana üretilen Kangoo Z.E. modelinin yanı sıra günümüzde Renault 4 E-Tech Electric de üretiliyor.
ElectriCity artık yalnızca Renault modellerinin değil, grubun sportif otomobil markası Alpine ile Japon ortakları Nissan ve Mitsubishi için geliştirilen ve üretilen araçların da üretimini gerçekleştiriyor.
Gelecekte Ford’un da bu üretim yapılanmasına dahil olması planlanıyor.
Hedef: Daha Hızlı Geliştirme, Daha Düşük Maliyet
Renault Group’un Fransa’daki mühendislik ve Ar-Ge ekipleri, yeni araçların daha hızlı geliştirilmesi, kritik teknolojiler üzerindeki yetkinliğin artırılması ve üretim maliyetlerinin düşürülmesi için çalışmalarını sürdürüyor.
Şirket, elektrikli mobilitenin yalnızca teknolojik değil, aynı zamanda ekonomik ve toplumsal açıdan da büyük önem taşıdığını vurguluyor.
Renault Group’a göre Fransa’da elektrikli araç üretiminin sürdürülmesi; istihdamın yaratılması ve korunmasına, sanayi bölgelerinin güçlendirilmesine ve stratejik teknolojik bilgi birikiminin ülkede tutulmasına katkı sağlıyor.
Küresel otomotiv pazarında rekabetin giderek yoğunlaştığı bir dönemde Renault, Fransa’daki üretim faaliyetlerini değer odaklı bir sanayi yaklaşımının parçası olarak değerlendiriyor.
Şirket, Fransa’da üretimin yüksek kalite, inovasyon ve kurumsal sorumluluk standartlarını güçlü bir yerel katma değer anlayışıyla bir araya getirdiğini belirtiyor.
