Renault’nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve zamanlama da bilinçlidir Renault Grubu, 2010’dan bu yana Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı aştı; Kuzey Fransa üretim merkezi Elektrik, bu toplamın 600.000’ini oluşturdu. Bu dönüm noktası, 2021’den bu yana Fransız EV üretimine yapılan 13 milyar Euro’luk (14,95 milyar ABD Doları) yatırımı yansıtıyor ve grup, futuREAdy orta vadeli planı kapsamında 13 milyar Euro daha taahhüt ediyor. Douai ve Maubeuge’deki Elektrik merkezi, beş yıl içinde elektrikli araç üretiminde Avrupa’nın önde gelen merkezi haline geldi. Renault 5 E-Tech electric bu ivmeyi artırıyor: 2025 yılı sonunda 100.000 adet üretildi ve tesis, lansmandan bu yana 200.000 adedi aşma yolunda ilerliyor. Elektriğin kapsamı Renault’nun ötesine geçerek Alpine, Nissan ve Mitsubishi araçlarını da kapsayacak şekilde genişledi ve Ford üretimi de planlandı. Genişleme, ulusal olarak sabitlenmiş bir üretim modelinin üçüncü taraf yetkilerini nasıl çekebileceğini ve üretimi tamamen yerel bir stratejinin nadiren başarabileceği şekillerde nasıl ölçeklendirebileceğini gösteriyor. Renault Grubu, Fransa’daki tesislerinde doğrudan yaklaşık 39.000 kişiye istihdam sağlıyor ve tedarikçi ağında 35.000 dolaylı istihdam daha bulunuyor. 2022 ile 2025 yılları arasında, Elektrik’te 700 kalıcı pozisyon oluşturuldu ve 2027’de 300 kişi daha işe alınacak. Renault Grubu İcra Kurulu Başkanı François Provost, bu kilometre taşını “toplu bir gurur” olarak tanımlayarak, bunu grubun Fransa’ya olan uzun vadeli bağlılığıyla ve daha düşük maliyetli uluslararası EV rekabetine karşı egemen endüstriyel kapasiteyi koruma çabasıyla ilişkilendirdi.
Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi
İLGİ ÇEKENLER
Çok Okunanlar
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor
Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek
Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı
Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor
Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı
Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor
Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...
Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor
Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...
Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor
Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı
Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...
Changan, MEA hamlesi için Suudi Arabistan’da UNI-S’yi başlattı
Changan'ın 500.000 birimlik MEA satış tabanı, UNI-S'ye, bölgeye yeni giren Çinlilerin eksik olduğu bir dağıtım...
Ford, GM’in ardından Micron ile uzun vadeli çip tedarik anlaşması imzaladı
Micron, uzun ürün yaşam döngülerini desteklemeyi amaçlayan kapasite genişletmeleriyle birlikte önemli otomotiv bellek ürünlerinin üretimini...
Maserati, Project GT4’ü Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı
Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir...
Alpine’ın A110 Future’ı Goodwood Hill’de görücüye çıkıyor
Alpine'ın A110 Future'ı bir geliştirme aracı olarak piyasaya sürme kararı, nihai bir spesifikasyona bağlı kalmaktan...
Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı
Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız...
Renault Trucks, Gine madenleri için 350 araçlık filo işletiyor
Gine'nin boksit kuşağında 7/24 çalışan 350 kamyonluk filo, Afrika'daki en zorlu ticari araç dağıtımlarından birini...
Heliox, 60 kW çift çıkışlı DC hızlı şarj cihazını tanıttı
Aynı anda iki araca hizmet vermek için bir ünite satın alan filo operatörleri, ticari EV...
Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor
Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını...
FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor
Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale...
Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı
Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü...
Honda Ohio fabrikası 26 milyon şanzımanla 30. yılını kutluyor
Honda Şanzıman Fabrikası-Ohio'nun otomatiklerden hibrit aktarma organlarına geçişi, endüstrinin otuz yıl boyunca geçirdiği geniş değişimi...





















