GRDF ile The Future is Neutral arasında 2024 yılında başlatılan ortaklık üç yıl daha yenileniyor. Yılda yaklaşık 650 kullanım ömrü sonu araç toplanıyor, ardından yeniden kullanım ve geri dönüşüm kanallarına gönderiliyor; bu, önde gelen Fransız gaz distribütörünün filosunun %10’unu temsil ediyor. Gelecek Tarafsız, 2024 yılından bu yana GRDF’nin araç filosunun kullanım ömrünün sona ermesinden sorumludur. ©Gelecek TarafsızGRDF, Gelecek Tarafsız ile üç yıllığına geri dönüyor. Önde gelen Fransız gaz distribütörü, 2024 yılından bu yana, araç filosunun kullanım ömrünün sona ermesinin yönetimini, Renault ve Süveyş grubunun döngüsel ekonomisine adanmış yan kuruluşuna emanet ediyor. Her yıl The Future is Neutral tarafından yaklaşık 650 araç, yani GRDF filosunun yaklaşık %10’u toplanıyor.
GRDF’nin emlak ve mobilite direktörü Bertrand Camilli, “Uzmanlığı ve eksiksiz, güvenilir ve rekabetçi bir çözüm sunma becerisi nedeniyle Gelecek Tarafsız’ı seçtik. Bu ortaklık, karbondan arındırma stratejimizin bir parçası. Örnek olma mantığıyla, faaliyetimizle bağlantılı sera gazı emisyonlarının azaltılmasını hızlandırıyoruz ve böylece şirketin karbon ayak izini azaltıyoruz” dedi.
Üç aşamada düzenlenen bir ortaklık
The Future is Neutral, önde gelen Fransız gaz distribütörünü desteklemek için yan kuruluşları Gaia ve Indra’nın uzmanlığından yararlanarak GRDF’nin Fransa geneline yayılmış altı araç toplama ve taşıma tesisinden faydalanmasına olanak tanıyor. Renault ve Süveyş grubunun yan kuruluşu bu nedenle parça ve malzemelerin toplanması, kontrolü, hazırlanması, yeniden kullanılması ve geri kazanılması da dahil olmak üzere kullanım ömrü sonu araç yönetimi çözümü sunuyor.
İlk adım, idari izlenebilirlik ve ekip eğitimi ile araç verilerinin aktarılması ve güvenliğidir. İkincisi, bilgilerin doğrulanması, araçların hızlı bir şekilde kaldırılması, ardından bunların uzmanlığı ve hazırlanmasını içeren operasyonel akış yönetiminden oluşur.
Source link
automobilemagazine.com.tr, 2026-06-05 23:55:00
Bilgilendirme: Bu içerik, uluslararası otomotiv üreticileri ve güvenilir basın kaynakları tarafından paylaşılan bilgiler doğrultusunda, AutomobileMagazine’in yapay zekâ destekli yayın sistemi kullanılarak hazırlanmış ve yayımlanmıştır.
