Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Nissan Qashqai e-POWER’dan Tek Depoyla 1300 Kilometreyi Aşan Performans…

Nissan Qashqai e-POWER, Avustralya’nın zorlu yol koşullarında gerçekleştirilen uzun menzil testinde dikkat çekici bir sonuca ulaştı. Model, tek depo yakıtla 1303 kilometre yol kat ederek hibrit teknolojisinin verimliliğini gerçek sürüş koşullarında ortaya koydu.

Nissan’ın elektrik destekli sürüş teknolojisine sahip SUV modeli Qashqai e-POWER, Avustralya’nın Tazmanya Adası’nda gerçekleştirilen dayanıklılık ve verimlilik testinde önemli bir başarıya imza attı. Araç, 55 litrelik yakıt deposuyla yeniden yakıt almadan 1303 kilometrelik mesafeyi tamamladı.

Geelong kentinden Spirit of Tasmania feribotu ile başlayan test sürüşü, Tazmanya’nın farklı bölgelerini kapsayan geniş bir rota üzerinde gerçekleştirildi. Devonport, Tamar Valley, Scottsdale, Pyengana, Bicheno, Triabunna, Huon Valley, Queenstown, Strahan ve Burnie gibi noktaları içeren yolculuk, başlangıçta planlanan mesafenin üzerine çıkarak toplam 1303 kilometreye ulaştı.

Ortalama Tüketim 4,5 Litre Olarak Ölçüldü

Test boyunca Nissan Qashqai e-POWER, ortalama 4,5 litre/100 kilometre yakıt tüketimi değeri elde etti. Bu sonuç, özellikle uzun yol kullanımında modelin sunduğu verimlilik potansiyelini gözler önüne serdi.

Sürüş parkuru; kıyı yolları, dağ geçitleri, kırsal güzergâhlar ve değişken hava koşullarını kapsarken, aracın farklı senaryolardaki performansı da değerlendirildi.

Zorlu Batı Sahili Rotalarında Test Edildi

Tazmanya’nın Batı Sahili’nde yer alan virajlı ve yüksek eğimli yollar, testin en dikkat çekici bölümlerini oluşturdu. Özellikle Hobart ile Strahan arasındaki etaplar, hem sürüş dinamikleri hem de enerji verimliliği açısından önemli veriler sundu.

Araçta kullanılan rejeneratif frenleme sistemi, inişlerde ortaya çıkan enerjiyi geri kazanarak bataryayı şarj etti ve yakıt tüketiminin düşürülmesine katkı sağladı.

Yoğun yağış altında geçilen Murchison Highway bölümü ve Queenstown çevresindeki eski ralli etapları da test güzergâhı içerisinde yer aldı.

Elektrikli Sürüş Hissi, Şarj Gerektirmeyen Sistem

Nissan’ın e-POWER teknolojisinde benzinli motor doğrudan tekerleklere güç aktarmıyor. Motor yalnızca elektrik üretmek için görev yaparken, sürüş tamamen elektrik motoru tarafından gerçekleştiriliyor.

Bu yapı sayesinde kullanıcılar elektrikli otomobil karakterine yakın bir sürüş deneyimi yaşarken, harici şarj ihtiyacı duymadan uzun menzil avantajından yararlanabiliyor.

Gerçek Kullanımda Verimlilik Vurgusu

Test sonunda araç bilgisayarında 4,5 litre/100 kilometre ortalama tüketim ve 1209 kilometrenin üzerinde menzil verisi görüntülenirken, yakıt tamamen tükenmeden önce ulaşılan toplam mesafe 1303 kilometre olarak kaydedildi.

Tazmanya’da gerçekleştirilen bu sürüş testi, Nissan Qashqai e-POWER’un uzun yol kullanımında sunduğu yakıt ekonomisi ve menzil kapasitesini ortaya koyan dikkat çekici örneklerden biri olarak öne çıktı.