130R’nin kurtarılamaması nedeniyle Antonelli’nin araçtaki turu bir tesadüfe dönüşüyor. F1 kendini haklı çıkarıyor: “Teknik sorun”

®
Çok Okunanlar

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan Yılın Filo Üreticisi unvanını...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha...

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN Önceliği ve MICHELIN Pilot Spor, modern...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de...

Daha fazla tartışma Sürücülerin frenleme noktalarını zorlamak ve sınırı bulmak yerine arabayı akışına bırakmasının, sabit kalmasının ve akünün ‘arzularını’ tatmin etmesinin daha uygun hale geldiği, halihazırda süper hızlanma ve ‘ağır çekim’ sıralamaları nedeniyle ateş altında kalan bu yeni nesil Formula 1 tek koltuklu araçlarıyla ilgili tartışmalara ara verilmiyor gibi görünüyor. Sürücülerin dile getirdiği eleştirilerin ardından, sosyal ağlarda doğrudan resmi F1 kanalı X’i ilgilendiren yeni ve inanılmaz bir olay patlak verdi. Aslında, her zaman olduğu gibi, bir zamanlar Twitter olarak adlandırılan Formula 1 profili, Andrea Kimi Antonelli’ye pole pozisyonunu kazandıran turun araç içi görüntülerini yayınladı. Bununla birlikte, tam da 130R eğrisine giden tartışmalı uzatmada ve ardından Triangolo şıklığına giden kısa uzatmada, yerleşik görüntülerin ‘kesilmesi’ ve yerini harici kameralardan gelen görüntülerle değiştirmesi utanç verici. Bu tam olarak pistte süper kırpmanın devreye girdiği ve sürücülerin gaz pedalına sert bir şekilde basmaya devam ederken yavaşladıkları ve yaklaşık 55 km/saat hız kaybettikleri noktadır. Ne yazık ki Kimi’nin araç içi kamerasında, kucağının bir bölümünde teknik bir sorun oluştu, bu da size turu tam olarak sunamadığımız anlamına geliyor. Turunu analiz etmek için lütfen George Russell’ın en hızlı sıralama çalışmasının tam tur araç içi görüntüsüyle hayalet araba karşılaştırmamıza bakın…— Formula 1 (@F1) 28 Mart 2026 Saldırılar ve tepki X kullanıcıları hemen çılgına döndü, F1 gönderisini bildirdiler ve Antonelli’nin turunun tüm son bölümünün 12 numaralı araçtaki kameralar tarafından filme alınmaması nedeniyle bunun gerçek bir araç içi video olmadığından şikayet ettiler. F1’e yönelik suçlama, doğal olarak, bu yeni nesil tek koltuklu araçların daha az gösterişli yanını açıkça gösterdiği pistin kokpit kısmından yapılan çekimi ‘sansürlemek’ istemesiydi. Hatta popüler sosyal ağda ortaya çıkan çok sayıda eleştiri ve rapor, F1 hesabını resmi bir yanıt vermeye bile zorladı. Circus kanalı tarafından George Russell tarafından hızlı bir şekilde buraya yazılana göre, bağlantı eklenmiş. Bu durumda 130R ve ‘süper kırpma’ görüntülerde düzenli olarak mevcut.

Diğer Haberler

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022 yılında derneğin Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı...

SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor

Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü genel değer teklifiyle Ocak 2026'da piyasaya çıktı. Lansmanda, her...

Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde

Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm hem teknik hem de duygusal – huzur, zanaatkarlık ve...

OPET Yönetim Kurulu Üyesi Filiz Öztürk

Filiz Öztürk, dünya genelinde ilham veren kadın liderler arasına girdi  INvolve London Role Model Galası’nda küresel ölçekte ilham veren kadın liderler, başarıları ve liderlik vizyonlarıyla...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...