Sorun üstüne sorun
Tam tersine, Avustralya’daki Aston Martin takımı için ufukta bir ışık görünmüyor. Fernando Alonso’nun tek bir tur tamamlayamadığı ve Lance Stroll’ün sadece 3 tur tamamlayabildiği ve liderden otuz saniye daha yavaş bir zaman ayarladığı 1. antrenman seansındaki büyük fiyaskonun ardından, durum hafta sonunun geri kalanında daha da kötüleşecek gibi görünüyor. Aslında, basın toplantısında Silverstone takımının takım patronu ve tasarımcısı Adrian Newey, takımın kelimenin tam anlamıyla parçalarının tükendiğini açıkladı.
İlk serbest antrenman seansındaki sorunlar aslında Honda güç ünitesi ve özellikle de bataryalarla ilgiliydi. Sorun şu ki, Lawrence Stroll’ün sahibi olduğu takımda dört adet pil mevcut ve ikisi zaten ‘bitmiş’. Bu nedenle geriye yalnızca iki tanesi kaldı; bunlar şu anda Stroll ve Alonso’nun arabalarında bulunanlar. Eğer biri ya da her ikisi birden bozulursa, o arabanın hafta sonu biterdi.
Endişe verici kelimeler
“Aküyle ilgili sorunlar yaşamaya devam ediyoruz – Adrian Newey gazetecilere doğruladı – yani, dilerseniz akü ile yönetim sistemi arasındaki dahili iletişimi de ilgilendiren yeni bir sorunla karşılaştık. Ancak en ciddi sorun, mücadele etmeye devam ettiğimiz titreşimler. Bu nedenle bugün Lance’in arabasında farklı bir çözüm denedik. Konuştuğumuz gibi, bunun işe yarayıp yaramadığını anlamak için bazı analizler yapılıyor ve bu analizlere dayanarak sonraki oturumlarda ne yapacağımızı tanımlayacağız”.
“Pillerimiz tükeniyor – diye ekledi Newey – sadece iki tane kaldı, ikisi de arabada. Yani birini kaybedersek tabii ki büyük bir sorun. Bu nedenle pilleri nasıl kullandığımıza çok dikkat etmemiz gerekiyor. Kritik nokta pil sayısı. Buraya dört pille geldik. Bu pillerden ikisiyle klima veya iletişim sorunu yaşadık, bu da şu anda sadece iki çalışan pilimiz olduğu anlamına geliyor. Pillerin hasar oranı göz önüne alındığında bu oldukça endişe verici bir durum – o Sonuç olarak, tabii ki hafta sonunu atlatmayı, iki araçla sahaya çıkmayı vb. umuyoruz, şu anda bu konuda somut konuşmak çok zor.”
