810 milyon dolarlık finansman

®
Çok Okunanlar

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece kaliteli malzemeler, güçlü motorlar...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından Cardata, 2018 yılında hayata...

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek

Petlas’tan çiftçilere yerinde destek: “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticiye sahada çözüm Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects Us All" küresel kampanyasının...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...

Kavak; HSBC, Goldman Sachs ve Santander’den 810 milyon dolarlık finansman sağladı

Latin Amerika’nın lider ikinci el araç alım satım şirketi olan ve Türkiye’de de Carvak markasıyla faaliyetlerini sürdüren Kavak, HSBC, Goldman Sachs ve Santander’den 810 milyon dolardan fazla finansman desteği aldı.

İkinci el araç alım satım pazarında yenilikçi modeliyle fark yaratan Kavak, büyümesini sürdürüyor. Şirketin büyüme yolculuğunda yeni kilometre taşı, HSBC, Goldman Sachs ve Santander’in Latin Amerika’nın bu en değerli girişiminin iş modelini desteklemeye devam etmesi oldu.

Türkiye’de de Carvak markasıyla faaliyetlerine başlayan ve başarıyla sürdüren Kavak’a; HSBC, ikinci el otomobil kredisi ileri tahsilat haklarını satın alma  anlaşması kapsamında 675 milyon dolar tutarında finansman sağlarken, Goldman Sachs 100 milyon dolar ve Santander ise 35 milyon dolar tutarında finansman desteği sundu.

Tüm pazarlarda iş modelini geliştirecek, envanterini güçlendirecek

Kavak, HSBC, Goldman Sachs ve Santander’den sağladığı kaynağı, şirketin iş modelini geliştirmek, envanterini güçlendirmek ve yatırım yaptığı tüm pazarlardaki konsolidasyonunu sürdürmek için kullanacak.

Meksika’nın ilk unicorn’u Kavak, sadece beş yıl içinde, dünya çapında 7 ülkede 24 şehirde, 7 binden fazla çalışanı, 75 operasyon merkezi ve 30 binden fazla araç envanteri ile büyük bir operasyon kurdu. Kavak’ın yenilikçi iş modeli Latin Amerika’daki ikinci el otomobil sektöründe ezberleri bozmayı başardı. Kavak, Meksika, Arjantin, Brezilya, Şili, Kolombiya ve Peru’daki operasyonları da dahil olmak üzere, bölgedeki pazarın yüzde 80’inden fazlasına hakim durumda.

Şirketin vizyonu, planları ve şimdiye kadar elde ettiği sonuçlar, Softbank, General Atlantic ve Greenoaks gibi dünyanın önde gelen risk sermayesi fonlarını,  beş finansman turunda 1,6 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapmaya ikna etmişti.

Kavak yakın zamanda faaliyetlerini Latin Amerika dışına taşıyarak, Türkiye’de de operasyonlarına başladı.

Sektörde dönüşümün öncüsü

Kavak, yenilikçi iş modeliyle işlemler sırasında dolandırıcılık riskini en aza indirerek ve araç yenileme işlemlerini kontrol ederek sektörde bir dönüşümün öncüsü oldu. Buna ek olarak, şirket, daha önce hiç kredi başvurusu onaylanmamış farklı kredi profillerine sahip kişilere de araba satın alma olanağı sağlayan bir finansal teknolojiyi piyasanın hizmetine sundu.

Kavak CFO’su Moises Flores, alınan destek ve piyasa koşulları hakkında şunları söyledi: “Latin Amerika’da ikinci el otomobil işlemlerinin yüzde 40’ında usulsüzlük ve dolandırıcılık riski taşıyor. Bu koşullar altında, kurumların ikinci el otomobilleri finanse etme riskini üstlenmesi zor. Sadece Meksika’da, ikinci el araç alım satımında işlemlerin yüzde 5’inden daha azı finansman alabiliyor. Bu da insanların araba satın alma erişiminin çok sınırlı olduğu anlamına geliyor.”

Kavak CFO’su Flores, sözlerini şöyle sürdürdü: “ Kaynaklarımızdan bazıları, pazardaki sertifikalı otomobil teklifimizi güçlendirmeye yönelik. Bununla birlikte, iki yıldan kısa bir sürede, finansal ortaklarımızın da desteğiyle, müşterilerimizin yüzde 50’sinden fazlasına finansman çözümleri sunmamızı sağlayan bir işletim modelinin geliştirilmesi için de büyük yatırımlar yapıyoruz. Hedefimiz, faaliyet gösterdiğimiz ekonomilerde orta sınıfın refahını ve gelişimini engelleyen bariyerleri yıkmaktır.”

İşbirliği hakkında konuşan HSBC Mexico Mortgage ve Otomotiv Kredileri Direktörü Enrique Margain, “HSBC ve Kavak arasındaki işbirliği, her iki şirketin de dijital inovasyon, risk yönetimi ve küresel standartlar alanındaki en iyi uygulamaları paylaşmasına olanak tanıyacak. Yaptığımız işbirliği sayesinde Kavak, endüstri için temsil ettiği dönüşüm sayesinde geleceğin otomobil pazarında değişimin temellerini atıyor.” dedi.

Goldman Sachs Mexico’nun Başkanı ve CEO’su Samuel Villegas ise şöyle konuştu: “Kavak’ın iş modeli, birçok olası araç sahibi için tam da şimdiye kadar zorlandıkları bir noktaya değiyor ve ikinci el otomobil finansmanı pazarına giriş kısıtlarını azaltmayı amaçlıyor. Kredi, Latin Amerika’daki şirket ve fintech sektörü için daha geniş bir büyüme fırsatını destekliyor”.

Kavak CFO’su Moises Flores Botello, sözlerini şöyle tamamladı: “ABD’de her 10 vatandaştan 7’sinin arabası var, bu da her 10 kişiden sadece 1,5’inin bu imkana erişebildiği Latin Amerika pazarının gerçeğiyle çelişiyor. Dönüşümümüzün ana hedefi tam da bu; dünya çapında yükselen pazarlardaki insanların mobilite sorunları için gerçek uzun süreli çözüm ortağı olmak.”

Önceki İçerikBaja Troia
Sonraki İçerikCitroen Ami 100% kargo ëlectric

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak...
Tesla hints at new family electric vehicle, possibly a CyberSUV

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde...
BMW M3 and M5 Touring wagons gain popularity outside Europe

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV...

Kia’dan FIFA Dünya Kupası 2026 İçin “49. Takım” Projesi

Kia, Gençleri Dünya Kupası'nın Merkezine Taşıyor Kia, FIFA Dünya Kupası 2026™ kapsamında hayata geçirdiği "Inspiration Connects...

Prometeon Türkiye’nin Yeni Pazarlama Müdürü Tuğba Başaran Oldu

Prometeon Türkiye, pazarlama yapılanmasında önemli bir atamaya imza attı. Şirkette 10 yılı aşkın süredir çeşitli...

MG, Goodwood 2026’da İki Yeni Konsept Model Tanıtacak

MG'den Elektrikli Mobilitenin Geleceğine Yön Verecek Gövde Gösterisi SAIC Motor bünyesinde faaliyet gösteren ve Türkiye'de Doğan...

EV Charge Show 2026 İçin Geri Sayım Başladı

Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi İstanbul'da Buluşacak Elektrikli araç şarj teknolojileri alanının önde gelen organizasyonlarından EV Charge...

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı

Yeni Peugeot E-208 GTi Tanıtıldı: 281 HP Güç, 5,5 Saniyede 100 km/s Peugeot, Le Mans 24...

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları

Cardata Mobil Yenilendi: İhale ve Sıfır Araç Fiyatları Tek Uygulamada Türkiye'nin araç değerleme alanındaki öncü platformlarından...

Alfa Romeo 1000 Miglia’da 50 klasik otomobille start aldı

Alfa Romeo, bu yıl 44’üncüsü düzenlenen tarihi 1000 Miglia yarışında 50 klasik modeliyle güçlü bir...