“500 binin altında kapatacağız.” dedi…

®
Çok Okunanlar

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre, motor sporları pistindeki şarj...

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, “2018 yılı ve 2019 yılı olarak baktığımız zaman bulunmamız gereken yerden çok uzağız. Ama yine de olumlu bakıyoruz resme. Yılın bitmesine 2 hafta kaldı. Bu 2 hafta içinde büyük bir değişiklik olmayacak, dolayısıyla yılı 500 binin altında kapatacağız.” dedi.

2018 yılı ve 2019 yılı olarak bakıldığı zaman bulunmaları gereken yerden çok uzakta olduklarını ifade eden Yenigün, “Ama yine de olumlu bakıyoruz resme. Yılın bitmesine 2 hafta kaldı. Bu 2 hafta içinde büyük bir değişiklik olmayacak, dolayısıyla yılı 500 binin altında kapatacağız.” dedi.

Bu rakamın 2017’nin 1 milyonuna göre yarı yarıya düşmüş bir pazar anlamına geldiğine işaret eden Yenigün, “2020 yılında bir miktar kıpırdanma bekliyoruz. Umarım yüzde 20 veya üstünde bir kıpırdanma olur, yani 600 binler telaffuz edilir.” şeklinde konuştu.

“Esas enerjiyi ihracat tarafından alıyoruz” 

Haydar Yenigün, ihracat tarafında ise işlerin daha iyi gittiğini ifade ederek, şunları kaydetti:

“İhracat tarafında neyse ki iyi gidiyoruz. Esas enerjiyi oradan alıyoruz. Ancak orada da Avrupa’da bir miktar duraklama var. Negatif faizlerin etkisiyle bir miktar açılsa bile işler hala durağanlık var. Hatta bazı ülkelerde yüzde 4-6 seviyesinde gerilemeler var. Bütün bunları izliyoruz ama tabii yapabileceklerimiz sınırlı, Türkiye’deki iç pazarın düzelmesi lazım. Bir yandan da ihracatın onu kompanse etmesini sürdürmemiz lazım. Bütün bunlara baktığımız zaman 2020, yine 2017’den uzak bir yıl olacak. Gelecekle ilgili planlarımızı, projelerimizi gözden geçirdiğimiz bir yıl olacak.”

“Avrupa’daki endüstride çok artış gözükmüyor”

Avrupa’daki satışlarda aylık artışa çok iyimser bakmadığını belirten Yenigün, “Çünkü bunların nedeni çeşitli konjonktürel şeyler olabiliyor. Bazı ülkelerde kayıt tarihleri vardır, bazı ülkelerde teşvikler vardır. Dolayısıyla aylık verilere değil, çeyreklere, yarıma ve tüm yıla bakmak lazım. Böyle baktığımız zaman Avrupa’daki endüstride çok artış gözükmüyor. ‘Ama bu gelecek dönemde ne olur’ diye ele alırsak olumlu bakıyoruz. Bir miktar düzelme olacağını düşünüyorum. Bu tamamen Avrupa’nın ekonomik motivasyonuyla, ekonomik girdileriyle alakalı… Ama her zaman Türkiye otomotiv ekonomisinin lokomotivi ihracat olmuştur. Bu yine böyle olmaya devam edecek.” şeklinde konuştu.

“Çalışmalarımızı ve tekliflerimizi yapıyoruz, bakanlarımızla görüşüyoruz”

OSD Yönetim Kurulu Başkanı Yenigün, devletin sektörü canlandırmak için bazı önlemler aldığını ancak bu önlemlerin geçici olduğunu ve esasında sisteme çok da fayda sağlamadığını söyledi.

Yenigün, sektörde yapılması gereken düzenlemelerle ilgili görüşmeler gerçekleştirdiklerini de aktararak, şunları kaydetti:

“Belli bir dönem ÖTV-KDV, belli bir dönem faiz, belli bir dönem başka bir destek oluyor ama bunların bir süreklilik arz etmesi gerekiyor ve bir ekosistem olarak bunu düşünmek gerekiyor. Burada mesela, yıl sonu itibarıyla hurda teşviki bitiyor. Geçen sene başlamıştı. Yine yıl sonu itibarıyla faiz desteği bitiyor. Dolayısıyla sanki 1 milyonluk endüstri varmış gibi 1 Ocak 2020’den itibaren bir otomotiv endüstrisi beklentisi var maalesef. Buna karşı pek de söylenecek bir şey yok. Bir şeylerin değişmesi gerekiyor. Bunlarla ilgili çalışmalarımızı ve tekliflerimizi yapıyoruz, bakanlarımızla görüşüyoruz. Umarım önümüzdeki dönemde yine teşvik edici bir mekanizma içinde satışların artmasını bekleyeceğiz.”

Diğer Haberler

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılmış konfor...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi ile Türkiye’nin ihracat gücünü artırmaya devam ediyor. Bursa’daki Tofaş...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor ve markanın gelişen tasarım vizyonunun bir sonraki adımını temsil...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu her geçen gün daha da sağlamlaştırıyor. 2025...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri, yeni nesil sürüş asistan sistemleriyle, başarılarla dolu hikayesinde yeni...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız atandı. WAT Motor ve WAT Mobilite’de üst düzey görev değişikliği...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya kapasitesini bir kez daha gösterdi. Bu macerada, BBC Top...
Mercedes-Maybach Classe S

Mercedes-Maybach S-Serisi, zarafet ve lüks

Yeni Mercedes‑Maybach S-Serisi...

Yenilenen Opel Astra Nisan’da Türkiye’de

Alman otomotiv üreticisi Opel, kompakt sınıftaki güçlü temsilcisi Astra’nın yenilenen versiyonunu nisan ayında Türkiye’de satışa...

Tofaş Yeniden ABD’ye İhracata Başlıyor…

Tofaş’ın Bursa’da ÜrettiğiK0 Kodlu Orta Ticari Araç, Ram ProMaster City İsmiyleYeniden ABD Yolcusu...  Tofaş, üretim kapasitesi...

2026 Milano Tasarım Haftası’nda Hyundai, IONIQ 3

Hyundai, IONIQ 3’ü Milano Tasarım Haftası’nda Tanıtıyor IONIQ 3 prömiyeri, Hyundai’nin Milano’daki varlığının merkezinde yer alıyor...

Dünyanın En Büyükleri Continental Lastiklerini Tercih Ediyorlar

Dünyanın En Büyük 20 Elektrikli Araç Üreticisinden 17’si Continental Lastiklerini Tercih Ediyor Continental, elektrikli araç (EV)...

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc

Avrupa’nın en çok satılan SUV modeli Volkswagen T-Roc satışa sunuldu... Volkswagen SUV ailesinin en beğenilen modellerinden biri olan T-Roc, tamamen yenilenen iç ve dış tasarımı, gelişmiş motor ve yürür aksam teknolojileri,...

WAT Mobilite Genel Müdürü Gökhan Yıldız Oldu

Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren WAT Mobilite & WAT Motor Genel Müdürlüğü görevine Gökhan Yıldız...
Leapmotor centro design

Leapmotor, Avrupa’nın ilk İnovasyon Merkezi

Leapmotor, Münih'teki yeni...

Skoda Enyaq Coupé vRS ile kuzey Kenya’daki Büyük Yarık Vadisi’ne

Škoda, gezegenin en uzak ortamlarından birine destansı bir yolculuğa çıkarak tamamen elektrikli Enyaq'ın gerçek dünya...

Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt...
Michelin introduces high-efficiency tyres designed to extend EV range and enhance performance

Michelin, elektrikli araç menzilini artırmak ve performansı artırmak için tasarlanmış yüksek verimli lastikler sunuyor

Yazlık lastikler küresel yıllık lastik satışlarının yaklaşık %80'ini oluştururken, Michelin bu segmentin önemini daha da pekiştiriyor ve MICHELIN...

Renault Master, 2026 Fleet News Awards’ta ‘En İyi Büyük Van’ seçildi

Renault Master, Fleet News Awards 2026'da 'En İyi Büyük Van' seçildi ve Birleşik Krallık filoları...

Loeb ve Boulanger, Dacia Sandriders için Portekiz’e galibiyeti kazandırıyor

Sébastien Loeb ve navigatör Édouard Boulanger, The Dacia Sandriders için Rally-Raid Portekiz'i kazandılar ve bu...

BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi

BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan...