2035 Yılına Kadar Karbon Nötr Olacak

®
Çok Okunanlar

Motorsporlarından doğaya güçlü mesaj

BOSSEK’ten 50. Yeşil Bursa Rallisi Öncesi 10 Bin Fidanlık “Hatıra Ormanı” Bursa Otomobil Sporları Spor Kulübü (BOSSEK), 50. Yeşil Bursa...

Chery’den Küresel Büyüme Hamlesi: “Uzun Vadeli İş Birliği” Vurgusu

Çin’in otomotiv ihracat lideri Chery, düzenlediği Uluslararası İş Zirvesi ile küresel büyüme stratejisini ve yeni dönem vizyonunu bir kez...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi...

ENDURO TUTKUNLARI 3.200 RAKIMA TIRMANACAK

TMF Başkan Vekili Baysan: “Ağrı’da atılan bu adım, Doğu’da spor turizmi adına bir mihenk taşı olacak”  Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın tarihi şehri Lucca’da ilk...

Škoda Epiq’in İç Mekânından İlk İpuçları

Škoda Epiq’in İç Mekânından İlk İpuçları: Elektrikli SUV’da Yeni Tasarım Dili Škoda, elektrikli ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni...

Pist Şampiyonası İstanbul Park’ta Başlıyor…

AVIS 2026 Türkiye Pist Şampiyonası’nda beşinci ve son ayak yarışları, 09-10 Mayıs tarihlerinde AVIS, Spor Toto, Tuzla Belediyesi ve...

Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Mazda, geçtiğimiz günlerde markanın geleceğine yön verecek yeni stratejileri kapsamında açıklamalarda bulundu. Japon marka, 2035 yılına kadar küresel çapta tüm fabrikalarını karbon nötr hale getireceğinin taahhütünü verdi. Karbon nötr hedefine ulaşmak adına yenilenebilir enerji, enerji tasarrufu ve karbon nötr yakıt kullanımı olarak üç farklı odak alanını takip edeceğini açıklayan Mazda, 2050 yılına kadar da tüm tedarik zincirini karbon nötr hale getirmeyi hedefliyor.

Japon otomotiv devlerinden Mazda, karbon nötre geçme konusunda atacağı adımları detaylandırdı. Marka; otomobil kullanımı, lojistik yönetimi, üretim süreçleri ve geri dönüşüm de dahil olmak üzere geniş bir perspektifte CO2 emisyonunu azaltarak küresel ısınmayı engellemede otomotiv endüstrisinin üzerine düşeni yapmasını temel sorumluluk olarak gördüğüne dikkat çekti.  Aktif olarak hali hazırda “karbon nötr” pozisyonuna geçmek üzere çalışmalarını sürdüren Mazda, 2035 yılına kadar dünya çapındaki tüm fabrikalarında sıfır karbona geçmek üzere enerji tasarrufu, yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş ve marka içi ulaşımlarda sıfır karbonlu yakıt kullanımı olmak üzere üç farklı alana odaklanacak.

Alternatif yakıtlar ve direkt ile dolaylı yoldan enerji tasarrrufu odak noktası olacak

İlk odak noktası olan enerji tasarrufu konusunda Mazda, yüksek düzeyde CO2’ye sebep olan otomobil üretim süreçleri sırasında enerji tasarrufu konusu üzerinde çalışacak. Örneğin düşük sıcaklıkta kürleşen boyaların geliştirilmesi yoluyla termal enerjinin azaltılmasını ve işleme teknolojisini optimize ederek enerji dönüşüm verimliliğinin iyileştirilmesi ilk ayaklardan biri olacak.

Öte yandan yenilenebilir enerji kaynaklarına geçişle ilgili olarak Mazda, yalnızca şirketin karbon nötrlüğüne yönelik adımlar atmanın değil, aynı zamanda fabrikalarının bulunduğu yerel ekonominin büyümesine katkıda bulunmanın da kritik öneme sahip olduğunu belirtiyor. Mazda, Japonya’daki fabrika bölgesi genelinde karbon nötr elektriğin arz ve talebini genişletmeyi amaçlayan Chugoku’daki “Karbon Nötr Elektrik Teşvik Alt Komitesi”nin çabalarına proaktif olarak katılacağını açıklıyor. Mazda ayrıca tesislerinde düşük/karbonsuz elektrik üretimi ve yenilenebilir enerji tedarikçilerinden elektrik tedariki gibi çeşitli karbonsuzlaştırma biçimlerini de gelecek planları arasına ekliyor.

Japonya’daki AR-GE çalışmaları tüm fabrikalara adapte edilecek

Üçüncü alan olan karbon nötr yakıtların daha aktif kullanımı adına ise, faaliyetler arasında Mazda’nın yeni nesil biyoakıtların pratik kullanımını teşvik eden Hiroşima Otomotiv Endüstrisi-Akademi-Devlet İşbirliği Konseyi ile işbirliği içinde kurum içi ulaşım için karbon nötr yakıt kullanmaya yönelik çalışmaları yer alıyor. Mazda, Japonya’da yürütülen girişimlerden ortaya çıkacak AR-GE çalışmalarından yararlanarak Japonya dışındaki her tesis için en uygun yaklaşımı uygulamayı amaçlıyor. Tüm bu girişimlerle birlikte Mazda, 2050 yılına kadar tüm tedarik zincirini karbon nötr hale getirme konusundaki daha büyük mücadeleye doğru kararlı adımlar atmaya devam edecek.

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde 2,35 milyar euro EBT açıkladı ve önceki iki...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın tarihi şehri Lucca’da ilk kez gözler önüne çıkardı. 15...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik Golf GTI EDITION 50, Eifel’in...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi vermeye hazırlanıyor. Sezonun en zorlu...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u,...

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally...

Tesla Model Y L: güçlü skor, dikkat çeken çocuk koltuğu uyarısı

ANCAP’tan 2026 Güvenlik Testi: BYD, MG ve Tesla’ya 5 Yıldız Otomotiv güvenlik otoritesi ANCAP, son değerlendirme...

2026 Hot Wheels Legends Tour: “gerçek efsane” araç aranıyor

Repco, 2026 Hot Wheels Legends Tour ile Küresel “Efsane Araç” Arayışına Katıldı Otomotiv dünyasının dikkat çeken...

Motorsporlarından doğaya güçlü mesaj

BOSSEK’ten 50. Yeşil Bursa Rallisi Öncesi 10 Bin Fidanlık “Hatıra Ormanı” Bursa Otomobil Sporları Spor Kulübü...

Demireller Traktör New Holland 3S İzmir Torbalı’da Hizmete Açıldı

TürkTraktör, çiftçilere satış, servis ve yedek parça hizmetlerini tek çatı altında sunan 3S plaza yapılanmasını...

Stellantis 2026 İlk Çeyrek Sonuçları: Gelir ve Kârlılıkta Güçlü Artış

Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket,...

Chery’den Küresel Büyüme Hamlesi: “Uzun Vadeli İş Birliği” Vurgusu

Çin’in otomotiv ihracat lideri Chery, düzenlediği Uluslararası İş Zirvesi ile küresel büyüme stratejisini ve yeni...

TMMT’den Trafik Bilincine Renkli Katkı: 20 Öğrenci Ödüllendirildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Ulusal Trafik Haftası kapsamında Sakarya’da geleneksel hale getirdiği “Trafik Güvenliği...

Škoda Epiq’in İç Mekânından İlk İpuçları

Škoda Epiq’in İç Mekânından İlk İpuçları: Elektrikli SUV’da Yeni Tasarım Dili Škoda, elektrikli ürün gamını genişletme...

Buğra Dereli, Turkrent Desteğiyle Avrupa Pistlerine Adım Attı

Motorsporlarında yeni nesil yeteneklerin yükselişi hız kazanırken, Türk sürücü Buğra Dereli kariyerinde önemli bir eşiği...
Ft, Italia e Pirelli cercano di porre fine al coinvolgimento di Sinochem

Pirelli Sürdürülebilirlikte Zirveyi Korudu: Dow Jones Endekslerinde Küresel Liderlik

Pirelli, sürdürülebilirlik alanındaki güçlü performansını bir kez daha tescilleyerek Dow Jones Sınıfının En İyisi Dünya...

Togg’dan Yeni Elektrikli Araç Hamlesi

Togg, yeni B segmenti araç ailesi için dünyanın önde gelen batarya üreticilerinden CATL’in iştiraki CAIT...

Rahmi M. Koç Müzesi’nden Bisiklet ve Motosiklet Tarihine Işık

Rahmi M. Koç Müzesi’nden Bisiklet ve Motosiklet Tarihine Işık Tutan Yeni Kitap: “Pedaldan Motora” Rahmi M....

İnci Holding’den GS Yuasa Hamlesi: İnci GS Yuasa’da Yeni Dönem Başladı

İnci Holding, Japon batarya devi GS Yuasa ile uzun yıllardır sürdürdüğü ortaklık yapısında önemli bir...