“2025 Yılının Otomobili” olarak seçildi…

®
Çok Okunanlar

Hamilton: “Bu Ferrari sonunda istediğim şeylere sahip. Dünya Şampiyonası mı? Sanırım yarıştan yarışa”

Hamilton Ferrari kullanıyor Bir şampiyonun duygularını araştırmak ne kadar zor olsa da, Lewis Hamilton'ın Ferrari'de hiç bu kadar mutlu...

Lexus ES 2026: Pekin’de daha büyük, hibrit ve elektrikli

Lexus ES 2026, Pekin Otomobil Fuarı'nda hibrit (ES 300h) ve elektrikli versiyonlarını (ES 350e ve ES 500e) sunarak boyut...

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

Avusturya’da Vasseur: “Cesaretlendirildik ama hâlâ yapılacak çok iş var”

Barselona'dan Spielberg'e Lewis Hamilton'ın Ferrari direksiyonundaki ilk heyecan verici başarısından iki hafta sonra, Şahlanan At'ın hemen işe dönüp kolları...

Isuzu Fujisawa’da 40 milyar Yen değerinde EV geliştirme merkezi açtı

TOPRAK laboratuvarı. Isuzu'nun 2030'dan itibaren ticari EV pazarlarında rekabet edebilmek için gerekli altyapıyı oluşturma niyetini yansıtıyor Isuzu Motors, Japonya'daki...

Cadillac XT5 2026: Pekin’de modern teknolojiyle sunulan yenileme

Cadillac, Pekin Otomobil Fuarı'nda XT5'i 2026 için yeniliyor. Modern tasarım, 9K kavisli ekran, hafif hibrit motor ve birinci sınıf...

ADUO ile geliştirilen ilk motor olan Audi, çoktan piyasaya çıktı. Ferrari için iyi haber

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-25 23:18:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Alpine için ise ilk ve çok önemli bir başarı elde edilmiş oldu. Renault 5 E-Tech Elektrikli, bu unvanı kazanan sekizinci Renault modeli oldu. Bu ödül, Renault Group’un elektrifikasyon stratejisinin yanı sıra yeni Renault ve Alpine modellerinin uygunluğunu ve kalitesini de kanıtlıyor. Avrupa’da benzersiz AmpR Small platformu üzerinde inşa edilen Renault 5 E-Tech Elektrikli ve Alpine A290, elektrikli mobiliteyi hem cazip hem de sezgisel hale getiriyor.

Renault 5 E-Tech Elektrikli ve Alpine A290 Avrupa’da “2025 Yılının Otomobili” seçildi. Sonuç, European Car of the Year (COTY) “Yılın Otomobili” jürisi tarafından 10 Ocak Cuma günü Belçika’da gerçekleştirilen Brüksel Otomobil Fuarı’nda düzenlenen törenle açıklandı.

Bu ödül, Renaulution planının bir parçası olarak geliştirilen yeni Renault ve Alpine modellerinin kalitesini ve elektrifikasyon stratejisinin başarısını vurguluyor. Avrupa’da benzersiz olan AmpR Small platformu, her iki aracın da yüksek düzeyde müşteri değeri sunmasını sağlarken; her markayı tasarım, geliştirme, araç içi teknolojiler ve müşteri deneyimi açısından kendi konumunu ifade etmekte özgür bırakıyor.

Renault İçin Üst Üste İkinci Şampiyonluk

Geçtiğimiz kasım ayında yapılan ilk tur oylamada, Alpine A290 ile birlikte yarışmaya katılan Renault 5 E-Tech Elektrikli, Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster ve Kia EV3 ile birlikte yedi finalistten biri olarak seçildi.

“Yılın Otomobili” seçilen Renault 5 ve Alpine A290 ikilisi, 23 ülkeden 60 otomobil gazetecisinin oylarıyla, 353 puanla zirvede yer aldı. Renault’nun yeni elektrikli pop ikonu R5; Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic (1997), Megane (2003), Clio III (2006) ve Scenic E-Tech Elektrik’ten (2024) sonra “Yılın Otomobili” ödülünü kazanan sekizinci Renault modeli oldu.

Renault Marka CEO’su Fabrice Cambolive: “Renault Group, Renault markası ve Ampere olarak, prestijli “Yılın Otomobili” ödülünü üst üste ikinci kez almış olmaktan dolayı hepimiz büyük gurur duyuyoruz. Renault 5 E-Tech Elektrikli Avrupa’da gerçek bir oyun kurucu. Elektrikli araçları cazip hale getirmenin yanı sıra duygusal bir tepki de uyandırıyor. Aynı zamanda müşterilerimiz için katma değer sağlamak üzere tasarlandı. Elektrikli pazarını dönüştürme potansiyeline sahip bir otomobil varsa, o da budur”  dedi.

Elektrifikasyon Hızını Artırmak İçin Tasarlanan Model: Renault 5 E-Tech Elektrikli

2024 yılında Renault, Avrupa pazarında elektrifikasyonun hızını artırmak için tasarlanan tamamen elektrikli bir versiyonla R5’i yeniden icat etti. Renault 5 E-Tech Elektrikli, büyüleyici tasarımı; elektrikli ve dijital teknolojilerinin sunduğu keyifli, sezgisel deneyimi ile elektrikli mobiliteyi cazip hale getiriyor.

Renault 5, enerji dönüşümü sürecinde tam bir şehir otomobili olarak kendini kanıtlamak ve bu alanda referans model olmak için gerekli tüm niteliklere sahip. Zamansız ve retro tasarımı, %100 elektrikli motoru ile sağladığı 400 km’ye kadar WLTP menzili, kompakt boyutları ve rengarenk dünyasıyla Renault 5, dünyanın pop ikonu olacağını “Yılın Otomobili” seçilerek bir kez daha kanıtladı.

Alpine İçin Tarihi Bir Dönüm Noktası

Alpine A290, Luca de Meo’nun Renaulution planının bir parçası olarak 2021 yılında sunulan Alpine’in %100 Elektrikli “Dream Garage” konseptinin ikinci ve kompakt bir parçası. Modernliğin ve performansın sembolü olan bu sportif şehir otomobili, sürüş keyfi ile takdir edilen hot hatch kategorisini yeniden canlandırırken, aynı zamanda daha geniş bir müşteri kitlesine ulaşmayı da hedefliyor. Alpine’in %100 elektrikli döneminin ilk modeli olan A290, aynı zamanda markanın “Yılın Otomobili” ödülünü kazanan ilk aracı olması bakımından büyük önem taşıyor.

Alpine Marka CEO’su Philippe Krief: “Alpine ekibi bugün, markanın ilk hot hatch modeli olan A290 ile COTY jürisi tarafından Yılın Otomobili ödülüne layık görülmekten büyük gurur duyuyor. A290, Alpine tarzı bir elektrikli sportifliğin geliştirilmesinde ilk adım olan %100 elektrikli Dream Garage’ın açılışını yaptığı için bu ödül daha da sembolik bir anlam taşıyor.

Bugün ödüllendirilen tüm ekiplere tutkuları ve profesyonellikleri için teşekkür etmek istiyorum. Aynı zamanda bugün Fransız markasının tarihinde yeni bir sayfa yazan Alpine hayranları ve müşterilerinden oluşan tüm Alpine topluluğuna da teşekkür ediyorum” dedi.

Yeni Bir Elektrikli Çağı

Alpine A290, çevikliği ve dinamizmiyle otomotiv tarihine damgasını vuran “küçük spor otomobiller” konseptini ifade eden hot hatch kategorisini yeniden keşfediyor ve modernize ediyor. A290 ile Alpine, bu kategoriyi modern bir dokunuş ve en son teknolojiyle yeniden sunarken, Alpine’in karakteristik sürüş keyfini de vurguluyor.

Alpine DNA’sından güç alan A290, gerçek bir yeni nesil spor otomobilin tüm hislerini şehir içi kullanım için üretilmiş kompakt bir otomobilde bir araya getiriyor. Renault 5 E-Tech Elektrik ile paylaşılan AmpR Small platformu üzerinde geliştirilen A290; kompakt boyutları ile çevik ve yüksek performansı kolaylıkla sunarken, günlük kullanımda rahatlığı da garanti ediyor.

Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...
Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati'ye liderlik edecek

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai,...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci,...
Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota ve Jo Aviation, eVTOL üretim ortaklığı kuruyor

Toyota'nın üretim uzmanlığı, ticari eVTOL için temel zorluk olmaya devam eden üretim ölçeklenebilirliğini hedef alıyor...
Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

Euro NCAP, Avrupalı ​​treyler korumalarının çarpışma testlerinde başarısız olduğunu tespit etti

2022'den bu yana uygulanan ve gerçek dünya çarpışma testlerinde başarısız olan bir düzenleme, AB treyler...
Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan...
Sensata'nın yeni PyroFuse'u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Sensata’nın yeni PyroFuse’u EV yüksek voltaj sistemlerini hedef alıyor

Aktif ve pasif korumanın tek bir cihazda birleştirilmesi, EV yüksek gerilim arıza koruma tasarımındaki temel...
Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne'in Avustralya'daki kampanyası, gerçek zamanlı AI sürücü izlemenin dünya çapındaki ticari filo operatörleri için standart...
Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026'ya erteledi

Honda, Astemo yan kuruluşunun taşınmasını Aralık 2026’ya erteledi

Honda'nın Astemo konsolidasyonundaki altı aylık düşüş, otomotiv tedarik zinciri birleşme ve satın almalarına uygulanan düzenleyici...
Yanfeng'in XiM27'si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye...
Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

Vattenfall InCharge, uygulama gerektirmeyen EV şarj hizmetini başlatıyor

700 EV sürücüsüyle test edilen Kesintisiz Şarj, bağlantılı araç verilerinin şarj ağları arasındaki parçalanmayı nasıl...
Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites'e lisansladı

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo...