2025 Fransa Grand Prix’si…

®
Çok Okunanlar

4 şirket ilk yarıya ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı

Şirketlere ilişkin geçen ay öne çıkan gelişmelere bakıldığında; Otokar 6 aylık konsolide finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, yılın ilk yarısında...

Ford Transit’in 60 Yıllık Serüveni

9 Ağustos 1965’te üretim hattından indirilen ilk efsanevi Ford Transit’in üzerinden tam 31 milyon 536 bin dakika geçti. 1967’den...

Chery, Türkiye’de fabrika kurma yatırım planını erteledi mi?

Chery Automobile'ın ortaklarının ülkede yılda 200.000 araç üretme kapasitesine sahip bir üretim tesisine 1 milyar dolar yatırım yapacağı geçtiğimiz...

Ferrari, Roma’nın yerini alacak olan Amalfi

Dünyanın önde gelen spor otomobil üreticisi Ferrari, ön-ortadan, çift turbo V8 motorlu, 2+ coupési Amalfi’yi tanıttı.Ferrari’nin yüksek performansını günlük...

Piyasa değerinde Ford Otosan ilk sıradaki yerini korudu

Halka açık 8 otomotiv şirketi arasında en fazla piyasa değerine sahip şirket olan Ford Otosan, temmuz ayını 333 milyar...

DS7 ve DS4 modellerinde ayrıcalıklı finansman

DS Automobiles, ağustos ayında Fransız lüksünü seyahat sanatıyla buluşturan DS 7 ve DS 4 modellerinde ayrıcalıklı finansman modelleri sunuyor....

“Doğaya yatırım yapmaktan başka şansımız yok”

ALJ Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, bu kampanyanın şirket bünyesinde satılan tüm araç markaları için sürekli uygulanacağını,...
Gonzalez, yeni süper yumuşak arka bileşiğin de katkısıyla tüm zamanların tur rekorunu yarım saniyeden fazla geliştirdi; Kelso yeni Moto3 tur rekorunu belirledi.
Dünya Şampiyonası’nın şu anki lideri Manuel Gonzalez (Kalex), yarınki Moto2™ yarışında Le Mans pistinde 1’34.315 turla pole pozisyonunu almak için SCX arka süperyumuşak lastikle ön SC1’in birleşiminden en iyi şekilde yararlandı. İspanyol, dört seanstan üçünde en hızlısıydı ve elemelerdeki tüm sürücüler, ikinci elemeci Barry Baltus ve üçüncü Diogo Moreira da dahil olmak üzere aynı lastikleri kullandı.

Moto3™’te Maximo Quiles (KTM) için pole pozisyonu, önde sert SC2 bileşiğinde ve arkada orta SC1 bileşiğinde Pirelli lastiklerle 1’39.947’lik bir dereceyle geldi. Ön sırada ayrıca KTM sürücüleri Guido Pini , ikinci ve Joel Kelso , üçüncü vardı, her ikisi de her iki aksta orta SC1 ile kalifiye oldular.

Her iki sınıfta da yeni tüm zamanların tur rekorları kırıldı. Moto2™’ de pole pozisyonu sahibi Gonzalez’in 1’34.315’lik sıralama turu süresi 2024’e kıyasla yarım saniyeden fazla iyileşirken, Moto3™’ te yeni tüm zamanların tur rekoru Joel Kelso (KTM) tarafından FP2’de 1’39.885’lik bir süreyle kırıldı, bu David Alonso’nun 2024’te kırdığı rekordan iki onda bir saniyeden fazla daha hızlı.

Her iki sınıfta da pist rekoru turları iyileştirildi…
 
“Cuma günü, pistin en iyi koşullardan daha az olması ve zeminde çok az kauçuk olması nedeniyle, her iki sınıftaki sürücüler de çok hızlıydı, FP1’deki en iyi yarış turunun çok altında tur attılar ve Moto3™ durumunda da Antrenman’daki tüm zamanların tur rekorunun altında tur attılar, bu sonuç Moto2™’de bu sabah FP2’de elde edildi ve pole pozisyonu sahibi Gonzalez tarafından sıralama turlarında daha da geliştirildi. Moto3™ sürücüleri büyük olasılıkla sıralama turlarındaki bu süreleri daha da geliştirebilirlerdi ancak iki ana düzlükte ters yönden esen rüzgar olumsuz bir etki yarattı. Lastiklere gelince, her iki aksta da daha yumuşak bileşik olanlar en çok kullanılanlar. Özellikle, Moto2™’de Jerez’de ilk kez görücüye çıkan süper yumuşak SCX arka lastik, şimdiye kadar Le Mans’ta tartışmasız başrol oyuncusu oldu. Yarışta yarın da aynı olmasını bekliyoruz çünkü antrenman seanslarında bazı uzun sürüşler yapıldı ve bu bileşik çok düşük aşınma seviyeleri gösterdi, bu da yumuşak SC0’a tercih edilmesine yol açtı. Çoğunlukla kullanılacak “Yumuşak SC1 cephesiyle birlikte, yarın yağmur yağmaması durumunda, bu ihtimal göz ardı edilemez ve bu durum takımların ve sürücülerin ilk iki günde yaptığı çalışmaları sıfırlayabilir”.

Diğer Haberler

Ford Transit’in 60 Yıllık Serüveni

9 Ağustos 1965’te üretim hattından indirilen ilk efsanevi Ford Transit’in üzerinden tam 31 milyon 536 bin dakika geçti. 1967’den bu yana Ford Otosan tarafından...

Hyundai, IONIQ Ormanı Projesi ile 1 Milyon Ağaç Dikti

Hyundai Motor Grubu, IONIQ Ormanı girişiminin 10. yıl dönümünü ve dünya genelinde dikilen 1 milyon ağaç kilometre taşını kutluyor. Bu önemli gelişmeleri taçlandırmak için...

Land Rover Özel Asistan Hizmeti Defender ve Discovery Müşterilerine

Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği Range Rover, Defender ve Discovery markaları için geliştirilen Land Rover Türkiye mobil uygulaması, ayrıcalıklı ve kişiselleştirilmiş müşteri deneyimi yolculuğunda...

DS7 ve DS4 modellerinde ayrıcalıklı finansman

DS Automobiles, ağustos ayında Fransız lüksünü seyahat sanatıyla buluşturan DS 7 ve DS 4 modellerinde ayrıcalıklı finansman modelleri sunuyor. Bu kapsamda, benzersiz uzmanlığın yüksek...

Citroen özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor

Citroën, üstün konforlu ve gelişmiş teknolojiye sahip modellerini ağustos ayında da birbirinden özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor. Bu kapsamda; sıfır emisyonlu mobilitenin...

Macera ve Özgürlüğün Markası Jeep Ağustos Fırsatları

Jeep, ağustos ayında yeni bir otomobil sahibi olmak isteyenlere cazip satın alım fırsatları sunuyor. Bu kapsamda, mevcut araçlarını Jeep yetkili satıcılarına getirenler, Avenger ve...

Otokar Testleri Başarıyla Geçen İlk Otonom Türk Aracı Oldu

OTOKAR'IN OTONOM e-CENTRO'SU, TÜV RHEINLAND TESTLERİNİ BAŞARIYLA GEÇTİ  Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar'ın tamamen kendi mühendislik ve yazılım gücüyle geliştirdiği Otonom e-Centro, Macaristan'da TÜV Rheinland tarafından gerçekleştirilen...