spot_img

2022’de ihracat ve yeni yatırımlarla büyümeye devam edecek

®
Çok Okunanlar

İnci Holding ile GS Yuasa iştiraki İnci GS Yuasa, pandemi etkilerinin sürdüğü 2021 yılında cirosunu yüzde 70 büyüterek, akü üretim adetlerini otomotivde %30, endüstriyelde de %50 arttırdı. Çift haneli büyümesini ihracat gücü, yüksek teknolojili ürünleri ve bölgesel avantajı sayesinde devam ettiren İnci GS Yuasa, 2022’de 13 milyon Euro’luk yatırım yaparak otomotiv ve endüstriyel akü satışında yüzde 20’ye ulaşan reel büyüme hedefliyor. Türkiye’den dünyaya ihraç edilen her dört otomotiv aküsünden biri ve Avrupa’ya ihraç edilen her üç aküden biri İnci GS Yuasa imzasına sahip.

 

Türkiye’de otomotiv tedarik sanayinin köklü firması İnci Holding ile dünya akü devi Japon GS Yuasa’nın iştiraki olan İnci GS Yuasa, faaliyet gösterdiği otomotiv ve endüstriyel alanlardaki kapsamlı yatırım ve AR-GE çalışmaları sayesinde büyümeye devam ediyor. Konu özelinde açıklamalarda bulunan İnci GS Yuasa İcra Kurulu Direktörü Cihan Elbirlik, akü pazarının en köklü oyuncularından biri olan şirketin 2021 yılı performansını, 2022 yıl sonu ve gelecek hedeflerini paylaştı.

İnci GS Yuasa, 2021’de net satışlarını arttırarak yüzde 70 büyüdü

2021 yılı sonunda, ön gördüğü büyümenin üzerine çıkan İnci GS Yuasa, gelirinin %60’ını dış pazarlardan karşılıyor. Şirket, Japon akü devi GS Yuasa ortaklığından bu yana 6 yılda hem ihracatını hem de toplam satışlarını 6 katına çıkardığını açıkladı. Bu büyüme rakamlarının gerçekleşmesinde pandemiye rağmen sürdürdükleri yeni ürün, hizmet, üretim ve bilgi sistemleri alanlarındaki teknoloji yatırımlarının etkili olduğunu söyleyen Cihan Elbirlik, İnci GS Yuasa’nın yıllara ve gerçekleşen yatırımlara paralel olarak artan performansına dair açıklamalarda bulundu:

“2021 yılında pandemi koşullarına rağmen bir önceki yıla oranla net satışlarımızı yüzde 70 arttırdık. Ayrıca bir sene öncesine göre otomotiv akülerinde yüzde 30, endüstriyel akülerde ise yüzde 50’lik bir büyüme gerçekleştirdik. Geçtiğimiz yılki finansal tablolarımıza baktığımızda elde ettiğimiz büyüme oranları sayesinde yıl değerlendirmelerimizde başarılı sonuçlar elde etmenin gururunu yaşıyoruz.”

“Çift haneli büyümemize, teknoloji yatırımlarımızla devam edeceğiz”

Ortaklıktan bu yana son 6 yılda gerçekleştirdikleri 55 milyon Euro’luk yatırıma, bu sene de 13 milyon Euro’luk ilave yatırım ile devam edeceklerini söyleyen Elbirlik, kritik başarı faktörünün teknoloji yatırımları ve müşteri odaklı yaklaşım olduğunu, 2022 yılında da bunları sürdürmeye devam edeceklerini ifade ediyor. İnci GS Yuasa’nın 2022 yıl sonu hedefinde, otomotiv akülerinde yüzde 10 ve endüstriyel akü üretiminde yüzde 18 artış bulunuyor.

İnci GS Yuasa, önümüzdeki 3 yılda da teknoloji girişimlerine ve AR-GE yatırımlarına devam ederek hem üretim sahasında hem de iş yapış şeklinde dijital dönüşüme ağırlık vermeyi amaçlıyor. Gelecek 3 yıldaki net satışlarını 3 katına çıkartmayı hedefliyor.

Toplam satış gelirlerinin yüzde 60’tan fazlasını 6 kıtada 80’in üzerinde ülkeye yaptığı ihracat ile yurt dışı satışlarından elde eden İnci GS Yuasa’nın ihracatın liderlerinden biri olmaya devam ettiğini belirten Elbirlik; “Önümüzdeki 3 yılda ihracatımızı 3 katına çıkartmayı hedefliyoruz. Bugün Türkiye’den Avrupa’ya ihraç edilen her üç aküden bir tanesi İnci GS Yuasa’ya ait. Son 5 yılda düzenli ve aktif ihracat yaptığımız ülke sayısı 86’ya ulaştı. Avrupa’nın yanı sıra Asya ve Kuzey Amerika kıtalarında da ihracata başladık. Sektörümüzün global bir oyuncusu olarak önümüzdeki dönemde farklı pazarlardaki istikrarlı ilerlememizi sürdürmeyi ve ihracatımızı arttırarak portföyümüze yeni ülkeler katmayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.

“İnci GS Yuasa, GS Yuasa’nın Avrupa ülkelerine açılan kapısı”

Cihan Elbirlik, şirketin GS Yuasa dünyasındaki stratejik konumundan bahsederek Avrupa ülkelerine erişiminde anahtar role sahip olduğunu vurguladı. Elbirlik sözlerini; “Pandemiyle beraber Uzakdoğu’dan ürün tedarik eden firmaların hammaddeye erişiminin zorlaşması ve konteyner arzının azalması gibi sebeplerle lojistik maliyetlerinde önemli artışlar yaşandı. Bu sorunların çözümüne yönelik EMEA bölgesi, ağırlıklı olarak pazardaki talebini kendisine yakın coğrafyadan, esnek üretim yetkinliğine sahip ülke ve tedarikçilerden karşılamaya doğru yöneldi. İnci GS Yuasa olarak sektörümüzdeki taleplere makul sürede, yüksek teknolojili ve kaliteli ürün çeşitliliğimizle daha etkin ve hızlı yanıt vermemiz bizi ön planda tutan unsurlardan biridir.” diye devam etti.

“Türkiye akü pazarında İnci GS Yuasa istikrarla büyümesini sürdürüyor.”

Türkiye akü pazarının son beş yılda her yıl ortalama yüzde 3 civarında büyüdüğünü, 2021 yılında büyüklüğünün ise yaklaşık 4 milyon adete ulaştığını belirten Cihan Elbirlik, bu artışın sebebinin özellikle pandemide toplu taşıma yerine bireysel araç kullanıma yönelim olmasına bağlanabileceğini söyledi. Bu yönelime paralel olarak akü taleplerinin de artmasının pandeminin pazara pozitif etkisi olduğunu belirtirken hem Türkiye’nin hem de global akü pazarının büyümesini sağladığını da ifadelerine ekledi. Elbirlik, pazardaki talep artışını karşılamak üzere müşteri odaklı yaklaşımları ile Akümgelsin hizmetini İnci Akü’nün uzman hizmet anlayışı ve deneyiminden güç alarak hayata geçirdikleri belirtti. Sürücülerin akü ihtiyacını uzmanından, bir telefonla hızlı ve kolay şekilde karşılamak amacıyla hayata geçen Akümgelsin hizmetinden faydalanmak isteyen sürücüler 444 5 258 (AKÜ) numaralı hattı arayarak aracına en uygun aküyü, güvenilir IVR teknolojisi sayesinde telefondan kolayca satın alabiliyor. Akümgelsin, tüketicilerin en doğru ürünle ve en hızlı çözümle buluşabilmelerini, zaman kaybı yaşamadan, ekstra efor sarf etmeden mobil olmalarını mümkün kılıyor.

spot_img

Elektrikli araç satışlarında yüzde 9’luk düşüş…

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerinden derlediği bilgiye göre otomobil satışları, ocak-temmuz döneminde yıllık...

“BYD Güvenlik İncelemeleri Devrede!”

Uluslararası ulaştırma bakanlıkları, piyasa düzenleme kurulları ve küresel haber ajanslarının son raporlarına göre, elektrikli ve...

Chery grubu (Chery, Omoda ve Jaecoo) küresel pazarlarda resmi geri çağırma

Avustralya Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı ile Birleşik Krallık’ın resmi araç geri çağırma platformu GOV.UK tarafından...

VW 100.000 çalışanı işten çıkarmayı masaya yatırdı

Volkswagen’de 100 Bin Kişilik Deprem: Tarihi Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya!  WOLFSBURG – Avrupa'nın en büyük...
BMW Group İngiltere'den Kısaca Yaz Haberleri

BMW’den Şok Karar: 8 Bin Ofis Çalışanı İçin Yolun Sonu

Sektörde bugüne kadar rakiplerine kıyasla daha sağlam adımlar atan ve kitlesel işten çıkarmalardan kaçınan BMW,...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault’dan Radikal Karar: Mühendislik Departmanında 800 Kişilik İstihdam Kesintisi

Avrupa otomotiv endüstrisindeki yapısal kriz ve Çinli üreticilerin elektrikli araç (EV) pazarındaki agresif baskısı, köklü...

Jaguar Land Rover, 250 Binden Fazla SUV’u “Hava Yastığı” Hatasıyla Geri Çağırıyor

Milyonlarca liralık etiketleriyle lüks ve prestijin simgesi olan Jaguar Land Rover (JLR), tarihinin en büyük...

Ford Sadece Yılın İlk Yarısında 12 Milyon Araç Çağırdı

Ford'ta Kalite Sorunları Bitmiyor... Ford, otomotiv endüstrisinde en çok geri çağırma (recall) yapan marka unvanını...
Tesla-Model-Y-Premium

Tesla’da Süspansiyon Depremi: 1.2 Milyon Araç İçin Soruşturma

NHTSA (Amerikan Ulusal Otomobil Güvenliği Kurumu) resmi olarak 1.2 milyon Tesla aracını kapsayan devasa bir...
Special Exchange Support from Jeep for March…

JEEP 1 Milyondan Fazla SUV İçin “Dışarıya Park Edin” Uyarısı

Jeep Sahiplerine Şok Uyarı: "Aracınızı Kapalı Garaja Park Etmeyin, Yangın Riski Var! Stellantis grubu, 1 milyondan...
Toyota Kentucky, RAV4 Hibrit montajına başladı, 40. yılda boya tesisinin temelini attı

Toyota’da Yılın İlk Yarısında Tablo Negatif….

Toyota’da İki Yıl Sonra İlk Kırılma: Çin Pazarı Küresel Satışları Aşağı Çekti! Dünyanın en büyük otomotiv...
Mercedes Benz perde il 17,2% nel primo trimestre

Mercedes-Benz 5 bin 500 çalışanla yollarını gönüllü ayrılık formülüyle ayırdı

Beş büyük Alman üreticide son durum Alman otomotiv sektörünün en önemli aktörlerinden BMW, küresel ölçekte yaklaşık...
'Volkswagen chiuderà quattro fabbriche in Germania a partire dal 2031'

Alman otomotiv sektöründeki kriz Çin ve maliyet etkisiyle derinleşiyor

Küresel pazarlardaki gümrük vergisi anlaşmazlıkları, ABD'nin korumacı politikaları ve Çin’deki iş hacminin zayıflamasıyla sarsılan sektörde...

Mercedes-Benz ABD’de 310.667 aracı geri çağırıyor…

Mercedes-Benz, açık kapının tespit edilmeme riski nedeniyle ABD'de 310.667 aracı geri çağırıyor, ABD Ulusal Karayolu...

Alfa Romeo Türkiye’de Hizmet Ağını Yeni Yatırımlarla Genişletti

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, Türkiye genelindeki satış ve satış sonrası hizmet ağını güçlendirmeye...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama...

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon...

Vezirköprü’de Heyecanlı Hafta Sonu

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası 4. ayağı olan Vezirköprü Offroad Yarışı SSV klasmanında Eren Alver-Onur...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde...

Lassa, Beş Yeni Ürünle Uluslararası Pazarlarda

Lassa, Yenilenen Ürün Portföyü ve Etkili Distribütör Ağıyla Küresel Büyümesini Güçlendiriyor Türkiye lastik sektörünün lideri ve...