2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

®
Çok Okunanlar

Süreklilik adına ikinci nesil Dacia Spring

Dacia, marka için yeni bir sayfa açan, yüzde 100 elektrikli şehir otomobilinin ikinci nesli olan New Spring'i piyasaya sürmeye...

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan güvenilir bir yükseltme yolu...

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır mı? Renault Clio, Türkiye’de özellikle...

Zenobē ve Woolworths 148 kamyonluk elektrikli filoyu piyasaya sürüyor

Bir süpermarket zinciriyle yapılan 148 kamyonluk anlaşma, Avustralya'da elektrikli taşımacılığın taahhütten uygulamaya geçtiğine işaret ediyor Zenobē ve Woolworths, Avustralya'nın...

3008 modeli 1 milyon TL’ye 9 ay vadeli ve yüzde 0,99 faizli

Otomotivde yenilikçi teknolojileri ve tasarımı benzersiz sürüş keyfiyle birleştiren PEUGEOT, cazip avantajlarla dolu temmuz ayı kampanyasını başlattı. Segmentlerinde hep...

TEB Arval Genel Müdürü Fatih Deynek

Türkiye’de her iki şirketten biri elektrikli araçlara yeşil ışık yakıyor Türkiye’de kurumların yönettikleri filo operasyonu durumunu ve mobilite trendlerinin gelişimini...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic alınır mı?  Honda Civic, Türkiye’de...
Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili
Amerikalı hiper otomobil üreticisi Hennessey Special Vehicles, şimdiye kadar geliştirdiği en sürücü odaklı modeli olan Venom F5-M‘yi tanıttı. Dünyadaki ilk gösterimini 9-12 Temmuz tarihleri arasında düzenlenen Goodwood Hız Festivali’nde gerçekleştirecek model, 2.031 beygir gücü ve 6 ileri manuel şanzımanıyla “dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili” unvanını taşıyor.

Teksas’ta tasarlanıp üretilen Venom F5-M, markanın Venom F5 Evolution güncelleme paketini temel alıyor. Yeni aerodinamik yapı, aktif süspansiyon sistemi ve artırılan motor performansı, tamamen yeniden geliştirilen karbon fiber şasiyle bir araya gelirken, manuel şanzıman ve açık tavanlı Roadster gövde yapısı modeli benzersiz bir sürüş deneyimi sunan otomobiller arasına taşıyor.
Modelin kalbinde Hennessey’nin 6,6 litrelik çift turbo beslemeli Fury V8 motoru yer alıyor. Tam 2.031 beygir güç üreten bu motor, özel olarak geliştirilen 6 ileri manuel şanzımanla eşleştiriliyor. Gelişmiş çekiş kontrolü ve motor yönetim sistemleri sayesinde devasa güç kontrollü biçimde yola aktarılırken, sürücü her viteste maksimum hâkimiyet hissini yaşayabiliyor.
Hennessey Kurucusu ve CEO’su John Hennessey, Venom F5-M’nin markanın bugüne kadar ürettiği en saf sürüş deneyimini sunduğunu belirterek, manuel şanzımanın sürücüyü otomobille tamamen bütünleştirdiğini, açık tavan sayesinde Fury V8 motorunun sesinin doğrudan kokpite ulaştığını ifade etti.
Venom F5-M, standart F5 modellerinden farklı olarak yeni tasarım detaylarıyla da dikkat çekiyor. Otomobilin en belirgin unsuru ise tavandaki hava girişinden başlayıp arka bölüme kadar uzanan 1.400 milimetrelik karbon fiber “dorsal fin” tasarımı. Bu büyük aerodinamik yüzey, yüksek hızlarda dengeyi artırırken otomobile karakteristik bir görünüm kazandırıyor. Entegre hava girişi ise motora daha verimli soğuk hava akışı sağlıyor.
İlk üretim aracında dikkat çeken bir diğer ayrıntı ise özel kişiselleştirme uygulamaları oldu. İngiliz müşteriye teslim edilecek otomobil, mor renkli çıplak karbon gövde üzerine altın detaylarla hazırlanırken, arka kanat bölümünde Amerikan ve İngiliz bayrakları el işçiliğiyle işlendi. Ayrıca 24 ayar altın ön logo ve otomobil sahibinin “Sheikh” soyadını taşıyan özel detaylar da hem dış tasarımda hem de kabin içerisinde yer alıyor.
İç mekân tamamen manuel sürüş deneyimi üzerine yeniden tasarlandı. CNC işleme yöntemiyle üretilen alüminyum vites kolu, klasik yarış otomobillerini anımsatan açık metal geçişli 6 ileri şanzıman mekanizmasına sahip. Kısa geçişli sistem, her vites değişiminde mekanik hissi en üst seviyeye çıkaracak şekilde ayarlandı.
Hennessey Tasarım Direktörü Nathan Malinick, manuel şanzımanın yalnızca yeni bir donanım olmadığını, otomobilin tüm tasarım sürecini değiştiren temel unsur haline geldiğini belirtti. Malinick, orta konsoldan aerodinamik yapıya kadar birçok bölümün bu sürüş karakterine uygun olarak yeniden geliştirildiğini ifade etti.
Dünya genelinde yalnızca 12 adet üretilecek Venom F5-M Roadster’ın başlangıç fiyatı vergiler hariç 2,65 milyon dolar olarak açıklandı. Marka, ilerleyen dönemde manuel şanzıman ve yeni şasi mimarisini Venom F5 Coupe, Roadster ve pist odaklı Revolution versiyonlarında da sunmayı planlıyor.
Bugüne kadar dünya genelinde 40’tan fazla Venom F5 teslimatı gerçekleştiren Hennessey, Venom F5-M ile hiper otomobil dünyasında performans ve sürüş deneyimini yeni bir seviyeye taşımayı hedefliyor.
Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Revize edilmiş DEF teşvik eşikleri, uyum müdahaleleri tam durmayı zorlamadan önce filoların daha uzun süre...
Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

CX-5'in benimsenmesi, kokpit entegrasyonunun rekabetçi bir fark yarattığı bir dönemde Panasonic'e görünür bir SDV referans...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın...

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE...

Bir dönemin sonu: Fiat Egea, Bursa’daki üretim hattına veda etti

Türkiye otomotiv tarihine damga vuran modellerden Fiat Egea’nın üretim serüveni sona erdi. Tofaş’ın Bursa fabrikasında...

OMODA | JAECOO’dan küresel satış atağı: İlk yarıda 379 bin adedi geçti

OMODA | JAECOO, 2026 yılının ilk yarısında küresel satışlarını 379 bin 110 adede çıkararak büyüme...

FIAT Professional’dan temmuz kampanyası: 1 milyon TL’ye kadar sıfır faizli kredi

FIAT Professional, Temmuz 2026’ya özel hazırladığı yeni satış kampanyasıyla hafif ticari araç sahibi olmak isteyen...

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni...
May Mobility, Kannan'ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility, Kannan’ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility'nin ikili liderlik yapısı, çekirdek özerklik geliştirme ile ticari dağıtım arasında kasıtlı bir ayrım...
Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Flytoget yenilemesi, Nobina'nın Norveç'teki ticari otobüs stratejisinin belirtilen hedeflerini karşılayıp karşılayamayacağına dair erken bir teste...
RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC'yi ekledi

RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC’yi ekledi

Araç programlarının araç içi ağ güvenliği konusunda artan incelemelerle karşı karşıya kalması nedeniyle AUTOSAR'ın SecOC...
SMP, Tayland'da sensör üretimi için ortak girişim kuruyor

SMP, Tayland’da sensör üretimi için ortak girişim kuruyor

Tayland'ın Çin'e alternatif bir üretim alternatifi olarak ortaya çıkışı, ikinci kademe tedarikçilerin riski ve tedarik...
Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika'ya girdi

Leapmotor ilk Kuzey Amerika hamlesinde Meksika’ya girdi

Leapmotor, B10 kompakt SUV'nin Meksika'da piyasaya sürülmesiyle...
Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv ve Great Wall Motor küresel güvenlik anlaşması imzaladı

Autoliv'in GWM ile ortaklığı, güvenlik tedarikçilerinin artık Çin'in OEM küresel genişlemesini bir tehditten ziyade bir...
Leapmotor, Avrupa'da 24.900 €'dan başlayan B03X siparişlerini açtı

Leapmotor, Avrupa’da 24.900 €’dan başlayan B03X siparişlerini açtı

B03X'in 16 dakikalık hızlı şarj penceresi, kentsel Avrupa'da kompakt EV'nin benimsenmesini yavaşlatan günlük kullanılabilirlik engelini...
Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Hyundai, Ulsan fabrikasında 4. seviye yapay zeka araç merkezi inşa edecek

Yapay zeka araçları ve havacılık hedeflerini üretimin merkezine sabitleyen Hyundai, gelecekteki mobilitenin nerede inşa edileceğine...
MAN, Avrupa'da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

MAN, Avrupa’da 600 araçlık Falck ambulans anlaşmasını imzaladı

2025 yılında İspanya'da 335 ambulans ünitesi satan MAN'ın TGE performansı, Falck yenilemesini sadakate değil ticari...