Xiaomi está de juicios con el SU7 Ultra por publicidad engañosa y va perdiendo porque vendieron cuentos chinos…

®
Çok Okunanlar

Borusan Cat, Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’nda

Borusan Grup şirketlerinden Borusan Cat, 3–7 Şubat 2026 tarihleri arasında Fuar İzmir’de düzenlenen Agroexpo İzmir Tarım Fuarı’na katılarak, tarım...

Ocak’ta ikinci el araç fiyatları yüzde 1,1 artış gösterdi

Türkiye’nin önde gelen online ikinci el araç platformlarından VavaCars’ın, kamuya açık verileri yapay zeka ile analiz ederek hazırladığı VavaAI...

Sınırlı Sayıdaki Citroën Ami “Dark Side” Özel Versiyonu

Mikro mobiliteyi konforla buluşturan Citroën Ami, sınırlı sayıdaki Ami Dark Side özel versiyonu ile yeni bir karakter kazanıyor. Böylece...

Türkiye Otomotiv Sektörü Yapay Zekayla Yeni Bir Döneme Girdi

Yapay zekâ, otomotiv sektöründe artık yalnızca sürüş destek sistemlerinin değil; üretimden satışa, şarj altyapısından satış sonrası hizmetleri süreçlerine kadar...

Stellantis’ten Batarya Tedarikinde Stratejik Hamle

Stellantis, NextStar Energy’nin Tamamının Mülkiyetini LG Energy Solution’a Devredecek! Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, NextStar Energy’deki yüzde 49 oranındaki...

Araç Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Nasıl Değerlendirebilirsiniz?

Araç Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Nasıl Değerlendirebilirsiniz? Elinizde bir expertiz raporu var ama sayfalar dolusu teknik terim, test sonucu ve...

Novamer Otomotiv’de Üst Düzey Atama

Türkiye otomotiv perakendeciliğinin deneyimli isimlerinden Rikardo Aliberti, Mahmut Özgener ve Enrico Aliberti’nin kuruculuğunu üstlendiği Novamer Otomotiv İzmir, kurumsal kadrosunu...

Hoy hemos conocido un nuevo revés legal y es que la Corte Intermedia del Pueblo de Suzhou, en la provincia de Jiangsu, ha rechazado la apelación presentada por Xiaomi Auto en el caso de publicidad engañosa relacionado con su modelo Xiaomi SU7 Ultra, confirmando así el fallo original que era a favor del consumidor.
La sentencia obliga a Xiaomi Auto a reembolsar 20.000 yuanes (unos 2417 euros al cambio actual) al comprador, además de pagar una compensación de 126.000 yuanes (unos 15.230 euros) —equivalente a tres veces el valor del accesorio opcional— y cubrir 10.000 yuanes (1.200 euros) en gastos legales, según el portal especializado Autohome.
El origen de la disputa: un capó de fibra de carbono “decorativo”
El conflicto se originó cuando un cliente denunció que el capó de fibra de carbono con “diseño de doble conducto” del SU7 Ultra no cumplía con las funciones prometidas. Al parecer, Xiaomi había promocionado este componente como una pieza con flujo de aire directo hacia los bujes de las ruedas, que mejoraba la disipación del calor de los frenos.

A pesar de las promesas de la marca, tras desmontar el vehículo, el comprador descubrió que la estructura interna del capó era prácticamente idéntica a la del modelo de serie –fabricado en aluminio-, ofreciendo solo una reducción mínima de peso de 1,3 kg. En consecuencia, el usuario acusó a Xiaomi de publicidad engañosa, pues el componente, que costaba 42.000 yuanes (5.078 euros), resultó ser principalmente cosmético.
Las respuestas de Xiaomi no fueron suficientes
En mayo de 2025, Xiaomi Auto intentó mitigar el descontento ofreciendo dos soluciones:

Cambiar al capó de aluminio para los pedidos aún no entregados.
Compensar con 20.000 puntos (equivalentes a 2.000 yuanes o 241 euros) a los propietarios que ya habían recibido o confirmado su pedido con el capó de fibra de carbono.

Estas propuestas fueron rechazadas por los usuarios, quienes consideraron insuficiente la compensación. El caso escaló hasta los tribunales, y ahora la corte superior ha ratificado que los clientes tienen razón.
Impacto y reacciones: un nuevo golpe a la reputación de Xiaomi Auto
Este fallo judicial podría tener repercusiones financieras y de imagen considerables para la marca. De acuerdo con varios informes previos, más de 300 propietarios del Xiaomi SU7 Ultra han formado grupos coordinados exigiendo reembolsos y compensaciones completas por el mismo motivo.
Analistas del sector señalan que este precedente podría abrir la puerta a una ola de demandas similares, lo que supondría un duro golpe económico y reputacional para Xiaomi, justo en un momento en el que busca consolidarse como un nuevo competidor en el mercado chino de vehículos eléctricos.

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Yeni Honda Prelude hibrit gücüyle yeniden yollarda

Honda’nın sportif temsilcisi Prelude, hibrit gücüyle yeniden yollarda  Honda, altıncı nesil Prelude modelini hibrit güç aktarma sistemiyle yeniden yollara çıkarıyor. Yeni Prelude, tasarım, sürüş keyfi...

Araç Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Nasıl Değerlendirebilirsiniz?

Araç Ekspertiz Raporu Nasıl Okunur? Nasıl Değerlendirebilirsiniz? Elinizde bir expertiz raporu var ama sayfalar dolusu teknik terim, test sonucu ve kontrol maddesine bakınca ne anlama...

Citroen Şubat özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor

Citroën, üstün konforlu ve gelişmiş teknolojiye sahip modellerini şubat ayında da birbirinden özel kredi koşulları ve fiyat teklifleriyle sunuyor. Bu kapsamda; sıfır emisyonlu mobilitenin...

Chery, TAB Gıda ve Tıkla Gelsin İş Birliği

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery, kullanıcılarının hayatına dokunan çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda Chery, TAB Gıda ve Tıkla Gelsin, dijital ve fiziksel temas...

FIAT Professional’dan 1 Milyon TL’ye 0 Faizli Kredi

FIAT Professional, avantajlı finansman koşullarıyla ticari araç pazarındaki iddiasını güçlendiriyor. Şubat ayı sonuna kadar geçerli kampanya kapsamında; model bazlı 1 milyon TL’ye varan 0...

MG’den Şubat Ayına Özel Fiyat ve Finansman

Dünyanın en büyük otomotiv üreticilerinden SAIC Motor’un çatısı altında yer alan ve ülkemizde Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG, şubat ayına özel avantajlı...

Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen ve dünyaya ihraç edilen Yeni Clio

Türkiye’nin Satış Lideri Clio, Nesiller Boyu Hayatımızda Bugüne kadar dünya çapında 17 milyon, Türkiye’de ise 600 binden fazla satılan Renault Clio; ilk neslinden bu yana...