Škoda cambia las reglas del juego de los eléctricos con programas como el Tetris o Spotify

®
Çok Okunanlar

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari Araç; İstanbul Taşımacılar Birliği...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

Skoda se ha venido arriba con los eléctricos y ha decidido que eso de esperar a que cargue la batería no sea un aburrimiento mortal. La marca ha actualizado el sistema de infoentretenimiento de los Enyaq y Elroq y, básicamente, ha metido dentro del coche un pequeño centro de ocio. Juegos, vídeo, música y hasta mejoras en seguridad. Todo pensado para que el rato enchufado no se nos haga eterno.

La jugada de Skoda tiene sentido: esperas con ocio son menos espera…
Lo más llamativo es AirConsole. Sí, ahora el coche se convierte en una consola. Cuando estás parado, la pantalla del vehículo pasa a ser la tele y tu móvil el mando. Sin cables. De salida llegan 15 juegos, con un Tetris exclusivo de Škoda que es puro guiño nostálgico. Puedes jugar solo o picarte con quien lleves de acompañante, y el sonido sale por los altavoces del coche. Eso sí, nada de viciarse en marcha porque el sistema no te va a dejar porque solo funciona cuando el coche está parado.
Siguiendo con el entretenimiento, aparece Škoda Play. Y no, no es Netflix sobre ruedas, aunque va por ahí. La marca ha apostado por contenido más “serio”: noticias, divulgación, ciencia… de medios como CNN, Bloomberg, Reuters o incluso NASA+. Lo interesante es que el sistema aprende de lo que te gusta y te va sugiriendo contenido.

Donde sí puedes tirar millas sin restricciones es con Spotify. Aquí han ido a lo práctico. Te logueas con tu cuenta y listo, música y podcasts sin tener que conectar el móvil ni pelearte con el Bluetooth. Todo funciona con la conexión del propio coche, así que es más limpio y directo. De esos cambios que parecen pequeños, pero cuando te acostumbras ya no quieres volver atrás y te lo digo yo que he vivido la evolución de estos sistemas.

Pero no todo va de entretenimiento. Škoda también ha metido mejoras de las que importan de verdad. La app Traffication ahora avisa cuando se acerca un vehículo de emergencia. Y no es un aviso cualquiera, te dice por dónde viene, a qué distancia está y hasta te muestra cómo abrir pasillo para dejarle pasar. Todo esto gracias a datos en tiempo real. De momento funciona en países como Reino Unido y Países Bajos, pero la idea es que se extienda.

Y luego está la parte inteligente. La app MyŠkoda ahora usa inteligencia artificial para planificar rutas en eléctricos sin que te den ganas de tirarte de los pelos. Puedes elegir dónde quieres parar a cargar, filtrar estaciones, o incluso decidir con cuánta batería quieres llegar.
Todo este pack —AirConsole, Škoda Play y Spotify— viene dentro del paquete Media Streaming, que es gratis durante los tres primeros años. Luego ya veremos, pero de momento la estrategia es como la del camello, que te enganches y luego ya a pasar por caja.

tasación gratuita
       ¿CUÁNTO VALE MI COCHE?
En 2 minutos. Sin registro.
OBTENER PRECIO



13 febrero, 2026

13 febrero, 2026

13 febrero, 2026

13 febrero, 2026

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...