Page 20 - EYLÜL-EKİM2022

20

MAGAZINE.COM.TR Heybetli arka spoyler tasarımı, yere basma hale eden altı performans ayarı bulunan yeni nesil, 2017 yılında tanıştığımız Type R’daki

kuvvetine katkıda bulunuyor ve hava direnci- Type R’ın Comfort, Sport ve +R moduna ek yüksek performanslı motorun daha gelişmiş
AUTOMOBILE ni bastırmak için arkaya doğru açılı olarak olarak, sürüş deneyimini kişiselleştirmek üzere bir versiyonu ile yollara çıkıyor. Motorun per-
Yeni
konumlandırılıyor.
dökme-alüminyum yeni bir ‘Bireysel’ modu da bulunuyor. Hon- formans ve verimliliğini iyileştirmek için birçok
ayaklarla desteklenen arka spoyler, daha alçak da’nın LogR veri kaydedicisi de yeni nesil değişiklik yapılan Type R’da verimliliği artırmak
ve geniş duruyor bu da yeni nesil Type R’ın Type R için güncellendi. LogR veri kaydedici, için de daha kompakt bir gövdeye sahip bir
sportif tasarımını tamamlıyor. Yeni Type R’ın iç çeşitli ölçümleri gerçek zamanlı olarak izle- turbo kullanılıyor. Ayrıca, gücü artırmak ve tur-
tasarımı, sürüş keyfini artırmayı ve sürücünün mek ve kaydetmek üzere araç içi sensörler bodan geçen hava akışını iyileştirmek için tur-
odaklanmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Ana tarafından toplanan performans verilerini akıllı bo pallerinin sayısı da artırılarak şekli optimize
hatlarıyla yeni Civic e:HEV’deki üst düzey kon- telefon uygulamasıyla birleştiriyor. LogR’da edildi. Bunun dışında egzoz sistemi de yenilen-
for, pratiklik ve zarafet korunurken, Type R’a tur sürelerini kaydetmek için bir kronometre, di. Tüm bu özellikler, önceki nesil Type R’ın
özgü kırmızı eklemeler de kabin içi deneyimi aracın ulaşabileceği maksimum lastik kuvveti- güç-ağırlık oranını, tork ve güç üretimini daha
artırıyor. Gelişmiş sürüş deneyimini destekle- ni gösteren bir 3 boyutlu lastik sürtünme ani- da iyileştirirken 2023 model Civic Type R’ı da
mek üzere tasarlanan kokpitte, sürücü daha masyonu, sürücülerin pist becerilerini geliştir- sınıfının litre başına en güçlü otomobillerden
alçakta oturuyor ancak kaput üzerinde daha melerine yardımcı olan puanlama özelliği gibi biri yapmayı başardı. Sürüş keyfini en üst se-
fazla görüş, daha az kör nokta ve daha az işlevler bulunuyor. Ayrıca bu özellik pistte viyeye taşımak üzere daha önce de kullanılan
yansıma ile görüş alanı iyileştiriliyor. Süet efek- güvenli, doğru ve kademeli olarak daha hızlı altı vitesli manuel şanzıman optimize edilirken;
tli hafif spor ön koltuklar, pist ve uzun yolcu- tur zamanlarını elde ederek sürücünün kend- Otomatik Blip işlevi ile birlikte iyileştirilen devir
luklarda konfor ve kullanım kolaylığını artırmak ini geliştirmesine de katkı sağlıyor. Yeni Civic eşleştirme sistemi, vites küçülürken devir uyu-
üzere vücudu destekliyor. Sürücü, motor, di- Type R, güçlü, başarılı gaz tepkileri ve yüksek mu sağlayarak, viraj girişinde otomobilin den-
reksiyon, süspansiyon ve motor sesine müda- devirli motoruyla farkını ortaya koyuyor. Yeni gesine yardımcı oluyor.

Automobile Magazine | EYLÜL-EKİM 2022