Page 17 - EYLÜL-EKİM2022

17

MAGAZINE.COM.TR

Sürücünün ayağını gaz ve fren arasında sık sık hareket ettirdiği dur-kalk güç aktarma organları ile çalışmak üzere tasarlanmış yeni bir dört te- AUTOMOBILE
şehir içi sürüşün tekrarlayan yükünü ortadan kaldırmak için tasarlanan kerlekten çekiş sistemi olan e-4ORCE ilk kez tamamen yeni X-Trail’de
e-Pedal Sistemi, sürücülerin yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlan- tanıtılıyor. e-4ORCE, Nissan’ın en gelişmiş dört tekerlekten kontrol te-
masına ve fren yapmasına olanak tanıyor. X-Trail’in e-POWER donanımlı knolojisi sayesinde her koşulda güven verici çekiş ve kendinden emin
versiyonunun yan sıra, geleneksel tarzda güç sağlayan turboşarjlı 1.5 hızlanma sunuyor. e-4ORCE’deki “e”, Nissan’ın %100 elektrikli motor
litrelik değişken sıkıştırma oranına sahip hafif hibrit versiyonu ile de tahrik sistemi anlamına geliyor. “4ORCE” ise aracın fiziksel gücünü ve
satışa sunulacak. Hafif hibrit ICE versiyonlu X-Trail’de 120kW (163PS) enerjisini ifade ederken ve “4” dört tekerlekten kontrolü temsil ediyor.
ve 300Nm tork üreten, yalnızca iki tekerlekten çekiş konfigürasyonun- Güçlü çift e-motor sistemi, 7 saniyede 0-100km/s ile keskin hızlan-
da sunulacak ve tekerleklere güç Xtronic kademeli sürekli değişken maya izin veren 94kW arka motor sayesinde toplam 157kW (213PS)
şanzıman ile aktarılacak. Güç aktarma organı ayrıca 12v hafif hibrit te- çıkışa sahip ve mekanik bir 4WD sistemine göre 10.000 kat daha hızlı
knolojisi ile donatıldı. Hafif hibrit sistem, hem yakıt ekonomisine hem de arka tork tepkisine sahip. Buna ek olarak, sabit tork yeniden dağıtımı
CO2 çıkışına fayda sağlayan tork desteği, uzatılmış rölantide durma, ve mükemmele yakın ağırlık dengesi, güven verici yol tutuşu ve sürüş
hızlı yeniden başlatma ve boşta durma sağlıyor. Yavaşlarken, rejener- konforuna katkıda bulunarak güçlü ancak pürüzsüz bir sürüş deneyimi
asyon yoluyla geri kazanılan enerji Lityum-iyon bataryada depolanıyor. sağlıyor. e-4ORCE ayrıca, 2022’de çıkacak olan Ariya elektrikli cross-
Bataryada yer alan enerji örneğin kırmızı ışıkta motor durdurulmuşken over’da da sunulacak. Tamamen yeni Nissan X-Trail’in premium dokuya
otomobilin sistemlerini çalıştırmak için kullanılıyor. Ek olarak, hızlanma sahip kabini, yükseltilmiş ambiyans, ayırt edici tasarım ve gelişmiş kul-
sırasında yaklaşık 6 Nm’lik bir tork artışı sağlıyor. Nissan’ın elektrikli lanılabilirlik için yeni bir segment standardı belirliyor.

11.YIL