Page 12 - Automobile Magazine - 9.YIL Özel Kasım Sayısı Türkçe-İngilizce E-Dergi.

Editor’s Location

Editör

Yazar - Writer | Özgür SUNAY

. YIL “Türkiye Grand Prix 2020” özel sayımızdan Merhaba, 13-14-15 Sonra da otomobillerini satıp o daireleri bankadan kredi ile satın alanlar
Kasım tarihlerinde 9 Yıl aradan sonra tekrardan Formula 1 yarışı son olacak. Otomobilsiz daire satın alan insanlar, tekrar otomobil almak iste-
anda alınan karar ile seyircisiz olarak Türkiye’de. Umarım yarışı bir diklerinde fahiş fiyatlarla karşılaşabilirler mi? Tekrardan bankadan kredi
şekilde izleme fırsatını yakalayabilirsiniz. 9. yıl özel sayımızı çok daha alarak araç almaya mı çalışacaklar? Bunu bilemeyiz... Ama farklı yönde bir
fazla sayfa ile sizler için hazırladık. İlk defa “Automobile Magazine” tahminim de; 2. el araç fiyatları yakın bir zamanda belki 2021’de sanılanın
9dergimizi İngilizce-Türkçe içerikle sunuyoruz. Böyle bir yayını ekip aksine düşük olması yönünde. Yani 2. el otomobil fiyatlarının eskisinden çok
olarak hazırlamak, ekip ruhumuzu ortaya koymanın yanı sıra öncelikle bizim için daha fazla düşeceğine inanıyorum. (Bu sadece benim yorumum ve öngörüye
gurur kaynağı oldu. Az ya da çok katkılarından dolayı herkese teşekkür ederim. dayalı bir his) Peki, o zaman böyle bir durumda şu anda yüksek fiyatlar ile
9. yılımıza özel olarak hazırladığımız sayımızı eminim adına yakışır bir şekilde 2. el bir otomobile sahip olan kişiler gelecekte pişmanlık duyacak, zarar
yayınlamışızdır. Özellikle buradan bizi yalnız bırakmayan, haberleri, reklamları ile mı edecekler? Bunu da yaşayarak görerek öğreneceğiz. Bana kalırsa artık
destekleyen firmalara,markalara ve ajanslara da destekleri adına teşekkürü borç şu yurt dışından araç getirme işine bir çözüm bulunmalı diye düşünüyo-
biliriz. Diğer bir konu “Automobile Magazine” in dünyada tek kalan basılı dergisi rum. Daha düşük ve az vergiler ile belirli kısıtlamalara sahip çözümler
olmaktan da gurur duyuyoruz. Bu bizim için bir şeref ve onurdur. 9. Yıl Kasım üretilmelidir. Üretilmeli.. Çünkü biz bunu hak ediyoruz... Türkiye’de küçük
sayımızı hazırlarken İngiliz otomotiv markalarının pr ajanslarının yakın samimiyeti sınıfta üretimi olan, 2020 model 0 km kampanyalı fiyatı 130.000 TL’den
ve paylaşımları için de ayrıca teşekkür ederiz. Ülkemizde gerçekleştirilecek olan başlayan marka var. Türkiye’de üretimi yapılan küçük sınıf bu araca sahip
Formula1 yarışına katılan tüm pilotlar için yarışın en iyi şekilde kazasız ve belasız olmak için maalesef bu fiyatı ödemek zorunda kalıyoruz. Bu üzücü... Türkiye
12 geçmesini diler, Ülkemiz adına olumlu iş birlikteliklerinin olacağı ve neticelerin kendi yerli otomobilini yapmış olsaydı fiyatı o zaman ne kadar olurdu? Yine
alınacağı bir yarış olmasını temenni ederim. Tüm misafir basının, sporcuların aynı ücreti mi ödeyerek yerli ve milli aracımıza sahip olacaktık? Daha mı az?
ülkemizden memnun bir şekilde ayrılmalarını isteriz. Formula1’in tekrardan 9 yıl
MAGAZINE.COM.TR yonası) ‘nın ise yine bu yıl ülkemizde Marmariste düzenlenmiş olması ülkemizin olmalı. En kısa zamanda (benzin ve Lpg’li fabrika çıkışı) ortak kullanılan
Daha mı çok? bunu merak ettim... Yerli aracımızı benzin motorlu aracımızı
üretmeyi başardığımızda biz bunun için ne kadar öderiz? Soru bence bu
aradan sonra ülkemizde olması heyecen verici bir olay. WRC ( Dünya Ralli Şampi-
bir platform motora sahip yerli bir araç üretimi yapılabilmelidir. En azından
tanıtımı açısından bir diğer olumlu gelişmedir. Biz bu iki dev yarışın tam ortasında
“TOGG” marka elektirikli araç dışında bizde normal motoru olan bir halk
yayınımızı sizlere hazırlamak ile meşgul olduk. Bu zamana kadar pek çok dergi
otomobilimize sahip olacağız. (Rusya Lada, İspanya Seat, Çek Skoda gibi.)
tasarlayan biri olarak, bu dergimizi de ayrıca beğenerek ve içime sindirerek hazır-
Düşüncem her zaman bu yönde olmuştur. Benzin ve Lpg ile çalışan daha az
lamak istedim. Eminim ki bir gün istediğim o muhteşem sonucu elde edeceğim.
Bu sonuç ancak iyi içerik ve tasarıma sahip olan çok daha fazla sayfayla olabilir...
yakan yerli bir otomobile çok daha ihtiyaç duyduğumuz ortadadır. Örneğin
AUTOMOBILE Ben orta halli sayılmayan fakir, emekçi, kendi işini yapan bir babanın ve ailenin 43 yaşındayım ve benim hala sahip olduğum bir otomobilim bile yok. Bu işi
oğluyum ve bunu söylemekten de çekinmiyorum. Orta sınıf olamadık çünkü orta
yapıyor olabilirim, bu benim çok para kazandığım ve otomobil alacak kadar
sınıftan anladığım şey düzgün bir otomobile sahip olmak. Ailemizin asla ve sürekli
çok zengin olduğum anlamına gelmez. İşini severek yapmaya çalışan temsil
ettiğim markam ile de bu sebeple gurur duyan biriyim. İyi yaptığımızdan
düzgün bir otomobili olmadı. Hatırı sayılır şekilde yıllar önce sırası ile Tofaş Şahin,
Serçe ve en son 48 ay vade ile alınan ödemekle bitmeyecek 2003-2004 model bir
çaba sarf ederek elimden geldiğince çalışmayı ve işim için emek zaman
Dacia aracımız vardı. Daha sonra da satıldı. Babamın, ailemin bir daha otomobili dolayı. Bir şeyin en iyisini yapmayı seviyorum. Ya da en iyi olabilmek için
olmadı. Şimdilerde etrafıma baktığımda, daire satın almak için bankadan kredi al- harcamayı da seviyorum. Bu benim için her zaman böyle olmuştur.
anların da aralarında bulunduğu, halihazırda sahip oldukları bir veya iki adet ikinci Size günde kaç saat çalıştığımı burada anlatmayacağım tabiki. Bu çok can
el araçları satan insanlar var. Türkiye’de şu anda 0 km ve 2. el araçlar oldukça sıkıcı olabilirdi. Hatta bazen bir Lotus kullanmak kadar da can sıkıcı olabilir:)
pahalı. Örneğin, hayatımda şahsıma ait sadece bir otomobilim oldu. 1990 Model diye düşünüyorum... Lotus Exige mı? Evet şu arka fotoğrafta duran ta kendi-
BMW 3.16i güzel bir araçtı ama maalesef 2 yıl önce satmak zorunda kaldım. si. Abi bu 150 km basar mı? (bazen ufak çocuklar görünce hemen bu şekilde
(Bankaya olan kredi borcunu karşılamak için) Sattığım araç şu anda 35.000 TL sorarlar) Evet 150 km tabiki basıyor hatta 250 km ye kadar da rahat ulaşıyor.
ile 40.000 TL arasında, iki katından fazla fiyatla satılıyor. Bazı şeyleri tahmin ede- Lotus Exige 350 Sport bu tabi ki ne bekliyorsunuz, 0’dan 100km arasında
bilirim. Fakir bir aileden gelmem bunu engellemez. Bu anlamda kendimi hayatta hızlanma sadece 3.8 saniye...Bunu içeride ki test yazımda zaten okursunuz
yeterince yetiştirmeye çalıştım. Bu konudaki tahminlerimden biri; Şimdi aracını diye düşünüyorum. Kalın Sağlıcakla...
satarak daire almaya çalışan insanlar çok yakın bir zamanda bir kaç ay içinde
daire fiyatlarında da tuhaf bir artış sağlayacaklar. >> Sevgi ve Saygılarımla,

Automobile Magazine | FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX 2020