Leapmotor C10 introduce nuovi contenuti con il Model Year 2027, che arricchisce il modello con la più recente architettura elettronica ed elettrica del brand indicata dalla sigla 3.5.
A livello estetico, la C10 MY27 presenta una nuova firma luminosa anteriore, disponibile sull’allestimento Design, con fari a LED collegati da un altro elemento a LED che sottolinea la larghezza del frontale.
All’interno, la versione Design offre uno specchietto retrovisore frameless con funzione antiabbagliamento automatica, la regolazione elettrica lombare a quattro vie per il sedile del conducente e dei vetri acustici a doppio strato per i finestrini laterali anteriori. La capacità del vano bagagli aumenta di 27 litri, raggiungendo i 500 litri ed arrivando fino a 1.905 litri con i sedili posteriori abbattuti sulla variante BEV, che può contare anche su di un frunk da 30 litri, mentre la versione REEV Hybrid ha un volume di carico che passa da 400 a 440 litri e può arrivare a 1.845 litri.
A livello di connettività, la C10 MY27 sfrutta il più recente sistema LEAP OS 4.0 Plus, con un’interfaccia personalizzabile, grafiche 3D immersive e la possibilità di visualizzare più applicazioni contemporaneamente sul display centrale da 14,6 pollici. Inoltre, guadagna la compatibilità wireless per Apple CarPlay ed Android Auto ed un assistente vocale evoluto basato sull’intelligenza artificiale.
Sotto le forme pulite della C10 MY27 troviamo motorizzazioni aggiornate. Nello specifico, la C10 Design con batteria da 81,9 kWh eroga adesso 299 CV e 360 Nm di coppia. Valori che le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 190 km/h, a fronte di un’autonomia che si mantiene su 519 km nel ciclo WLTP. La C10 Design AWD, la più potente della gamma con 571 CV e 655 Nm di coppia erogati dai due motori elettrici anteriore e posteriore, scatta da 0 a 100 km/h in 5 secondi, mentre l’autonomia dichiarata è di 479 km nel ciclo WLTP. La C10 REEV Hybrid, invece, sfrutta un motore 1.5 a benzina aggiornato come generatore, eroga 220 CV, offre fino a 145 km di autonomia in modalità elettrica e promette un’autonomia complessiva di 986 km nel ciclo WLTP.
Per quanto riguarda la sicurezza, la C10 MY27 introduce cinque nuove funzioni di assistenza alla guida, che portano a 22 il numero complessivo dei sistemi ADAS.
Disponibile negli showroom del brand, la C10 MY27 ha prezzi che partono dai 38.400 euro della variante REEV Hybrid nell’allestimento Life ed arrivano ai 45.400 euro della AWD Design. Con la promozione valida per il mese di ottobre, la gamma beneficia di un vantaggio cliente che arriva fino a 5.000 euro, a cui si aggiungono ulteriori 2.500 euro in caso di permuta o rottamazione e la easyWallbox senza costi aggiuntivi.
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