Stellantis, Torino’daki Mirafiori fabrikasının kaporta bölümünde yeniden kısa çalışma uygulamasına gidileceğini açıkladı. 500 modelinin elektrikli ve hibrit versiyonlarının üretildiği hatta uygulanacak çalışma düzenlemesi 19-30 Ekim tarihleri arasında geçerli olacak. Karardan toplam 1.074 çalışan etkilenecek. Bu çalışanların 934’ü işçi, 140’ı ise beyaz yakalı personelden oluşuyor.
Şirket yönetimi, kararın fabrikadaki üretim sorunlarını değerlendirmek amacıyla gerçekleştirilen iç toplantının ardından alındığını sendika temsilcilerine bildirdi. Stellantis adına yapılan açıklamada, yatırımlara ve geçen yıla kıyasla üretimin iki katına çıkmasına rağmen tesisin hâlâ karmaşık bir durumla karşı karşıya olduğu ifade edildi.
Stellantis, Torino’daki üretimin geleceğine ilişkin değerlendirmelerde yalnızca mevcut üretim seviyesine değil, otomotiv sektörünün genel koşullarına da dikkat çekiyor. Şirket, Avrupa otomobil pazarının pandemi öncesine göre yaklaşık beşte bir oranında küçüldüğünü, Avrupa Birliği dışından gelen üreticilerin rekabet baskısını artırdığını ve Avrupa otomotiv sektörünün rekabet gücü konusunda ciddi sorunlar yaşadığını belirtiyor. Şirkete göre özellikle enerji maliyetleri, İtalya’daki üretimin rekabetçiliğini olumsuz etkileyen başlıca unsurlardan biri.
Stellantis, Mirafiori’de üretilen araçların maliyetlerinin düşürülmesi açısından enerji fiyatlarının daha rekabetçi hale gelmesini önemli görüyor. Şirket, İtalya’daki enerji maliyetlerinin İspanya ve Fransa gibi diğer Avrupa ülkelerindeki seviyelere yaklaştırılması konusunda ulusal ve yerel yönetimlerle görüşmeler yürüttüğünü, ancak mevcut jeopolitik ortam nedeniyle henüz somut bir sonuç alınamadığını belirtiyor.
Şirket ayrıca yeni otomobillerin geçmişe göre daha pahalı hale gelmesinin özellikle orta gelirli aileler ve gençler açısından araçlara erişimi zorlaştırdığını ifade ediyor. Stellantis’e göre artan üretim maliyetleri ve mevzuattan kaynaklanan ek maliyetler, bu durumdan özellikle küçük otomobil sınıfını etkiliyor.
Bununla birlikte Stellantis, İtalya’daki tesislerini yeniden yapılandırma ve üretimi destekleme çalışmalarının sürdüğünü vurguluyor. Şirket, Mirafiori’de yeni Fiat 500 Hibrit üretiminin geçen yılın sonunda başladığını ve modelin üretim hacmini önemli ölçüde artırdığını belirtiyor. Stellantis’in açıklamasına göre Torino fabrikasında yalnızca bu yılın ilk yarısında üretilen otomobil sayısı, 2025 yılının tamamındaki üretimi aşmış durumda.
Mirafiori’deki yatırımlar bununla da sınırlı değil. Stellantis, hibrit motorlarda kullanılan e-DCT elektrikli şanzımanların üretiminin Torino’da başlatıldığını ve kapasitenin artırıldığını belirtiyor. Şirket ayrıca ilk döngüsel ekonomi merkezlerinden birini Mirafiori’de devreye aldığını ve bataryalar konusunda ileri teknolojiye sahip bir araştırma merkezi kurduğunu aktarıyor.
Stellantis’in planına göre 2030 yılında yeni nesil Fiat 500’ün üretime başlaması da Mirafiori tesisinin geleceğinde önemli bir aşama oluşturacak. Şirket, bu modelin fabrikanın üretim faaliyetlerini daha da güçlendirmesini hedefliyor.
