Resmi tanıtımının, ana pazarı göz önünde bulundurulduğunda yaklaşan Los Angeles Auto Show kapsamında gerçekleştirilmesi beklenirken Hyundai, SUV modelinin beşinci neslini ilk kez gösterdi. Önceki nesle göre daha uzun, daha geniş ve özellikle tasarım açısından daha karakterli hale gelen yeni Tucson, segmentindeki çok sayıda rakiple mücadele etmeye hazırlanıyor.
Yeni modelin kimliğini belirleyen en önemli tasarım unsurlarından biri, tamamen yeniden tasarlanan ışık imzası oluyor. Açılı formlara sahip aydınlatma gruplarında H şeklindeki tasarım dikkat çekiyor. Ön farlar artık gizlenerek tamponun daha alt bölümüne konumlandırılırken, aracın ön ve arka bölümünde tam genişlik boyunca uzanan ışık barları kullanılıyor.
Paylaşılan görseller, daha kaslı, daha köşeli ve daha dikey bir tasarım anlayışını ortaya koyuyor. Bu görünüm, aracın uzunluğunun 60 mm artarak 4.700 mm’ye ulaşması, genişliğinin 40 mm ve yüksekliğinin ise 20 mm artırılmasıyla daha da belirgin hale geliyor.
Yeni Tucson’ın aks mesafesi de 2.785 mm’ye çıkarılıyor. Bu değişiklik, özellikle iç mekândaki yaşam alanına olumlu katkı sağlıyor. İkinci sıradaki baş mesafesi 29 mm artırılırken, boyutlardaki diğer artışlarla birlikte araç daha heybetli bir görünüme kavuşuyor ve adeta gerçek bir arazi aracını andırıyor.
Bu yaklaşım doğrultusunda model ailesine daha önce sunulmayan Tucson XRT versiyonunun da eklenmesi planlanıyor. Paylaşılan sınırlı sayıdaki görsellerden anlaşıldığı kadarıyla XRT versiyonu; daha dayanıklı görünümlü dış tasarım detayları ve gövde altı korumalarıyla öne çıkıyor. Özel lastiklerle birlikte değerlendirildiğinde, bu versiyonun outdoor ve arazi kullanımına daha yakın bir karakter sunacağı anlaşılıyor.
İç mekânda da önemli değişiklikler bulunuyor. Daha minimalist ancak yüksek teknoloji odaklı bir kabin tasarımına geçilirken, tamamen yeniden tasarlanan ön konsol yatay bir mimariye kavuşuyor. Konsolun merkezinde, Pleos Connect sistemi tarafından yönetilen büyük bir bilgi-eğlence dokunmatik ekranı yer alıyor. Bu ekranın yanı sıra dijital gösterge paneli ve iki kollu yeni bir direksiyon simidi de kabindeki yenilikler arasında bulunuyor.
Uzmanların da dikkat çektiği üzere 2027 Tucson, Hyundai’nin modellerinde daha dikey ve keskin hatlara sahip bir tasarım anlayışına yöneldiğini açıkça ortaya koyuyor. Yeni Elantra modelinde de ilk örnekleri görülen bu tasarım trendinin, özellikle Hindistan ve Güney Amerika pazarları açısından büyük önem taşıyan kompakt SUV modeli Creta’nın yeni neslini de etkilemesi bekleniyor. Yeni Creta’nın lansmanının ise 2027 yılının başında gerçekleştirilmesi planlanıyor.
