Marko, Ring’de Verstappen’den hoşlanıyor. Red Bull’da ise: “Yakalama yetenekleri iyi biliniyor”

Max Verstappen akıl hocasını coşkuya sevk ediyor. Nurburgring Nordschleife’de Max Verstappen’in baş kahraman olarak görüldüğü tekerlek tekerleğe mücadele birçok yarış hayranını heyecanlandırdı ama aynı zamanda özel bir gözlemciydi: Hollanda şampiyonu Red Bull’un babası ve akıl hocası olduğu varsayılan Helmut Marko, Yarış Direktörlüğü’nün daha sonra hafta sonu kullanılan lastik sayısındaki düzensizlik nedeniyle onu diskalifiye etmesine rağmen (eski) öğrencisinin TV’deki akrobasi hareketlerinden gerçekten keyif aldı. Ancak 16 ve 17 Mayıs’taki Nürburgring 24 Saat yarışları göz önüne alındığında antrenmanın hala yararlı olduğunu düşünen Marko’ya göre bile fena değil (gerçekte Hollandalı daha önce de tekrar deneyebilirdi). Helmut Marko’nun yorumu “Avusturya’daki OE24 sitesi Helmut Marko ile röportaj yapan Helmut Marko, Max Verstappen’in gruba girme şeklinin etkileyici olduğunu açıklıyor. Takımı günün sonunda diskalifiye edilse bile, yine de her şeyden önce 24 Saat için mükemmel bir hazırlık çalışmasıydı ve büyük bir başarıydı. Ya Max’in F1’den sıkılıp GT yarışlarını tercih edeceğinden korkarsam? Bu onun tutkusu, geçen sene o da bir şeyler yapmıştı. benzer şekilde Le Mans ve Spa 24 Saat’e katılmak istiyor, tüm harika ‘klasiklere’ katılmak istiyor…”. Eski teknik direktör daha sonra Verstappen’in Red Bull F1 ile Nordschleife’de sürüş yapmasına izin vermediği yönündeki söylentileri doğruladı: “Doğru, bu iki yıl önce oldu. Risk çok büyük olurdu. Max direksiyon başındayken rekorun ne olduğunu tam olarak biliyor ve onu yenmek istiyor.” Öte yandan, Red Bull’un kötü formu göz önüne alındığında, en azından Şangay’daki hafta sonu dikkate alındığında, Hollandalı sürücü şu an için ana tatminini Formula 1 dışında buluyor. “Red Bull hızlı ve etkili bir şekilde toparlanma yeteneğiyle tanınıyor – diye ekliyor Marko – ve bu bakış açısına göre her şey hala mümkün. Olumlu olan şey, Nisan ayında iki yarışın iptal edilmesinin onlara daha fazla çalışma zamanı vermesidir. Elbette Max Verstappen’in puan kazanması için iki fırsat daha az olacak, ancak üst sıralarda mücadele edecek rekabetçi bir aracınız olmadığında bu bir dezavantaj değil.”