Yeni BMW i3. Neue Klasse’nin ikinci modeli

BMW 3 Serisi, BMW markasının özün bir parçasıdır ve beş on yıldır tutarlı ilerleme, ayırt edici tasarım ve saf sürüş zevki için savunuyor. Neue Klasse’nin ikinci modeli olarak gelen yeni tamamen elektrikli BMW i3, bu mirasın üzerine inşa ederken teknolojik bir sıçrama ile yeni bir çağa adım atıyor.

Tamamen elektrikli menzil için kriterleri yükselten olarak, yeni BMW i3 900 km’ye kadar yol kat edebiliyor. (WLTP test döngüsüne uygun olarak) Neue Klasse’nin yenilikleri sayesinde tek bir şarjda. Aynı zamanda, bu teknolojiler BMW 3 Serisi’nin ünlü sınıf lideri sürüş dinamiklerini daha da yükseltmek için kullanılıyor. Tüm sürüş fonksiyonlarından sorumlu olan Heart of Joy süper beyni sayesinde yol tutuşu hassas, güvenli ve zahmetsizdir. Otomatik sürüş, bilgi-eğlence ve konforu artıran işlevleri kapsayan üç ek yüksek performanslı bilgisayarla birleşerek BMW tarafından tamamen kendi içinde geliştirilen yeni bir dijital sinir sistemi ortaya çıkıyor. Bu süper beyinler, önceki BMW modellerinde kullanılanlardan 20 katına kadar daha fazla işlem gücü sunuyor.
BMW i3 , ön ve arka aksları çalıştıran iki elektrik motoruyla çalışan 50 xDrive model varyantıyla piyasaya sürülür ve birleşik sistem gücü 469 hp üretir ve 645 Nm tork. Etkileyici menzilinin yanı sıra, BMW i3 800 voltluk DC şarj istasyonunda 400 kW’a kadar şarj edilebiliyor ve bu da şarj sürelerini büyük ölçüde azaltıyor. Sonuç 400 km’ye kadar ulaşıyor. Sadece 10 dakika içinde. Bu yetenek, altıncı nesil BMW eDrive teknolojisiyle sağlanıyor; bu teknoloji, yüksek verimli elektrik motorları, 800 volt teknolojisi ve yeni yüksek voltajlı bataryaları enerji yoğun silindirik hücrelerle birleştiriyor.

BMW Panoramik iDrive: Vizyoner ekran ve işletim sistemi ile BMW ekranı ile çalışma konseptinin en yeni nesli.
İnsan ve araç arasındaki etkileşimlere odaklanan BMW Panoramik iDrive, araç işleyişini, bilgi ekranını ve sürücü yönünü yeniden tanımlar. Ekranlar, işletim öğeleri ve yazılımın zeki birleşimiyle, optimum ergonomi sunan, sezgisel ve kullanımı konforlu olan ve sürücüye her zaman ilgili bilgileri sağlayan entegre bir sistem oluşturur.

BMW Panoramik Görüş: Sürücünün yönelimine odaklanın.
Ekran ve işletim sisteminin kalbinde BMW Panoramik Görüş yer alıyor. Bu, bilginin ön camın alt kısmında, A sütunundan A sütununa uzanan özel olarak kaplanmış bir alana yansıtılan yeni bir ekran konseptidir. Bu alanda gösterilen içerik her zaman görünürdür ve tüm gösteri ve işletme konseptinin görsel temelini oluşturur. Önemli sürüş bilgileri sağ tarafta, net şekilde yapılandırılmış ve sürücünün görüş hattında, öndeki yolu izleme hattında gösterilir. Serginin orta ve sol alanlarında gösterilen içerikler kişiselleştirilebilir ve tüm sakinler tarafından görülebilir.

BMW 3D Baş Yukarı Ekranı: Animasyonlar mekânsal algıyı mümkün kılar.BMW Panoramik Vizyon’un üstünde entegre edilmiş opsiyonel BMW 3D Head-Up Display, seçilmiş içeriği doğrudan sürücünün görüş hattına yansıtıyor. Bu ekran, özellikle navigasyon talimatları veya sürücü destek sisteminden gelen bilgiler için özellikle hassas mekansal algı sağlar. BMW 3D Head-Up Display ile BMW Panoramik Görüş’ün içeriği mükemmel şekilde koordine edilmiş ve birbirini tamamlayarak tutarlı, net yapılandırılmış bir ekran deneyimi sunuyor.

Serbest Kesim Tasarım Merkezi Ekranı.17,9 inçlik Free-Cut Tasarımlı Merkezi Ekran, BMW Panoramik iDrive’a ayrıca temel bir kontrol unsuru olarak entegre edilmiştir. 3.340 x 1.440 piksel çözünürlüklü gelişmiş matris arka ışık teknolojisine sahiptir ve her ışık koşullarında kolayca okunabilir parlak bir ekran sunar. Özel şekli, ergonomik olarak optimal konumlandırma sağlar ve QuickSelect ile gelişmiş menü yapısı sayesinde dokunma yoluyla konforlu, basit ve sezgisel bir çalışma sağlar. Merkezi Ekranda, sürükle ve bırak ile BMW Panoramik Görüş’e taşınabilen widget’ların bulunduğu bir menü var. Bu şekilde en fazla altı widget serbestçe düzenlenebilir ve sıkça kullanılan fonksiyonlara hızlı erişim sağlanır. Çok fonksiyonlu direksiyon kullanarak, widget’lerin daha fazla içeriği ve alt menüleri BMW Panoramik Vizyon’da görüntülenebilir.

Shy Tech işletim elementlerine sahip yeni çok fonksiyonlu direksiyon.
Çok işlevli direksiyon simidi Shy Tech teknolojisini kullanır; yani düğmeler yalnızca ilgili fonksiyonlar mevcut olduğunda aydınlanıyor. Sürüş yardımı ve park fonksiyonları için kontroller sol tarafta bulunurken, iç taraftaki kontroller Telefon veya medya oynatıcı gibi fotainment işlevleri sağdadır. Bu fonksiyonlar, haptik geri bildirim sağlayan özel bir kontrol paneli aracılığıyla çalıştırılabilir. Bu sayede sürücüler anahtar fonksiyonları yoldan gözlerini ayırmadan güvenli ve doğru kontrol edebiliyor.

Sistemin temel özelliği olarak özelleştirilebilirlik.
İçerik, widget ve ekranlar bireysel olarak yapılandırılabilir, böylece kişisel tercihlere uyarlanabilirler. Kullanıcılar, kişiselleştirilmiş dijital bir deneyim oluşturmak için renkler, görüntü şemaları ve arka plan görüntüleri seçebilirler. Kullanıcıların Kişisel Mod’da kullanıcı arayüzü tasarımını kendi tercihlerine göre özelleştirebilmelerini sağlayan çok sayıda seçenek vardır; böylece ekranlar, etkileşimler ve araçlarla ilgili ayarların gelişmiş bireyselleştirilmesini sağlar. Ayrıca, Sport, Verimli ve Sessiz gibi Modlarım müşterilere sunulan kişisel kurulum yelpazesini artırıyor.

BMW Akıllı Kişisel Asistan.BMW Panoramik iDrive’ın çoklu modal çalışma mantığı , dokunmatik, haptik ve ses tabanlı etkileşimleri birleştiriyor. Yeni BMW i3’teki işletim konsepti olan BMW Akıllı Kişisel Asistan önemli bir rol üstleniyor. Tanımlanmış sesli komutlara gerek kalmadan, doğal dil kullanılarak birçok araç fonksiyonunun, navigasyon noktalarının ve medya içeriğinin kontrol edilmesini sağlar. Kendi kendine öğrenen sesli asistan, “Hey BMW” uyarısıyla veya direksiyonun sağ kontrol panelindeki bir düğmeye basarak etkinleştirilebilir. İlk kurulumdan sonra, BMW Akıllı Kişisel Asistan varsayılan olarak BMW Panoramik Görüş’ün merkezine yerleştirilir ve komutlara her zaman yanıt vermeye hazırdır. Istenirse, BMW Akıllı Kişisel Asistan rutinlere ve daha fazlasına dayalı proaktif önerilerde bulunabilir. Bu zeka, sürüş durumları, çevresel analiz ve iç mekan tanıma gibi çok daha fazla bağlamı dikkate alan BMW Operating System X ile daha da güçlendirilir.

Amazon’un Alexa+ yapay zeka teknolojisinin eklenmesi BMW Akıllı Kişisel Asistan’a ise yeteneği daha da artırır. Amazon Alexa+’nın BMW Akıllı Kişisel Asistan’a entegre edilmesi, müşteri değerine odaklanan teknolojik bir büyük sıçrama işareti getiriyor.

Kullanılan yapay zeka teknolojisi, dili anlayan ve kendi yanıtlarını oluşturabilen üretken bir yapay zeka olan Büyük Dil Modeli (LLM)’dir. Bu da daha diyalog odaklı sesli etkileşimler sağlar; sezgisel ve akıllı alışverişler sağlar ve dış bilgi tabanlarına, bulut tabanlı hizmetlere ve medya içeriklerine erişimi ve araç fonksiyonlarının kontrolünü destekler. BMW Akıllı Kişisel Asistan’ı bir Amazon hesabına bağlamak, kullanıcının müzik aramasını ve dinlemesini, en güncel haberlere erişmesini ve çok çeşitli içerikleri kolayca kullanmasını sağlıyor. Erişilebilirlik, Almanya ve ABD pazarlarıyla başlayarak kademeli olarak genişletilecek.

BMW Panoramik iDrive, ölçeklenebilir bir konsepte dayanıyor ve temel sistem mimarisi, gelecekteki dijital hizmetlerin, ek ekran formatlarının ve yeni fonksiyonların esnek entegrasyonunu mümkün kılıyor.

BMW Digital Key Plus, tercih edilen araç anahtarı haline geliyor.
BMW Digital Key Plus, Apple, Samsung, Google dahil tüm önde gelen üreticilerin akıllı telefonları ve akıllı saatlerinin araç anahtarı olarak kolayca ayarlanmasını sağlar. Ultra geniş bant (UWB) ve Bluetooth teknolojisi, akıllı telefon ve aracın yakın mesafede birbirleriyle iletişim kurmasını sağlamak için kullanılır. UWB teknolojisi, kullanıcının konumunun son derece hassas şekilde belirlenmesini sağlarken, en yüksek araç erişim güvenliğini (Araç Bağlantı Konsorsiyumu’nun standardına göre sertifikalı) sağlar.
BMW Digital Key Plus , son derece kolay araç erişiminin yanı sıra ek avantajlar sunuyor. Müşteriler, dijital anahtarı mesajlaşma uygulaması aracılığıyla kolayca ve güvenli şekilde başkalarıyla paylaşabilir, aynı zamanda bireysel rolleri ve hakları da tanımlayabilir. Ayrıca, akıllı telefon cüzdanı üzerinden bagaj kapağının uzaktan çalıştırılması gibi ek işlevlerin kullanılmasını da mümkün kılar.

BMW Operating System X, yüksek güncelleme ve yükseltme yeteneğine sahip.
BMW Operating System X, Android Açık Kaynak Projesi (AOSP) temelli olup yüksek düzeyde güncelleme ve yükseltme yeteneği sunuyor. Sonuç olarak, sistem uzun vadede güncel kalır ve yeni fonksiyonlar ile dijital hizmetlerle sürekli genişletilebilir.

Dört özel süper beyin yüksek performanslı bilgisayar.
Yeni araç mimarisinin merkezinde dört süper beyin yüksek performanslı bilgisayar yer alıyor. Her biri yeni BMW i3’te temel bir işlev atanır: Heart of Joy öncelikle sürüş dinamiklerini yönetirken, ayrı bilgisayarlar otomatik sürüş ve park etme, bilgi-eğlence ve araç erişimi ile klima kontrolü gibi temel ve konfor işlevlerine ayrılmıştır. Önceki BMW modellerine kıyasla 20 katına kadar daha yüksek hesaplama gücü sunuyorlar.

Elektronikler dört bölgede: Daha fazla verimlilik, daha az ağırlık.
Dört bölgeli kablo, kablo demetlerinin karmaşıklığını azaltıyor. Ayrıca, yeni BMW i3 klasik sigortalar yerine Smart eFuse kullanıyor. Bu akıllı ve esnek güç koruması, zonal mimariyle birleşince daha kısa ve ince kablolar sağlar, ağırlık tasarrufu sağlar ve akıllı sayesinde enerji tüketimini azaltır güç dağılımı ve genel araç verimliliğini artırır.

Daha yüksek enerji yoğunluğu için yeni geliştirilen lityum-iyon silindirik hücreler.
Yüksek voltajlı depolama sistemindeki silindirik hücrelerin çapı 46 milimetre, yüksekliği ise 95 milimetredir. Optimal tasarımları, Gen5 teknolojisinin bir parçası olarak kullanılan prizmatik hücrelere kıyasla hacimsel enerji yoğunluğunda %20 artış sağlar.

Hücreden pakete tasarım, paket seviyesinde yüksek enerji yoğunluğunu sağlar.
Hücreler, modüler yapı veya yapısal elemanlar olmadan doğrudan yüksek voltajlı bataryaya entegre edilir. Bu hücreden pakete tasarım, paket seviyesinde yüksek enerji yoğunluklarını sağlar, böylece ağırlık ve maliyetleri azaltır. Hücre tasarımı ve hücreden pakete inşaatın birleşimi, BMW Grubu’nun 2008’den beri geliştirdiği batarya teknolojisi uzmanlığının bir sonucudur.

Paketten gövdeye açık yapı, düz batarya tasarımına olanak tanır.
Paketten açık gövde konsepti sayesinde, yeni BMW i3’teki batarya yuvası aynı zamanda yapısal bir bileşen olarak da işlev görüyor. Şasinin zemini açık ve yüksek voltajlı pil takıldığında kapanıyor. Gövde kapağı, böylece aracın alt gövdesinin işlevini üstlenir. Bu, ağırlık tasarrufu sağlar ve düz, aerodinamik olarak verimli bir batarya tasarımı sağlar. Bir diğer avantaj ise: gövdenin burulma sertliği, paketten açık gövdeye yapının da faydalanması; bu da yeni BMW i3’ün sürüş dinamikleri üzerinde olumlu bir etki yaratıyor.

Enerji Ustası: Son derece zeki kontrol merkezi.
Yüksek voltajlı pil için elektrik ve elektronik bileşenler Energy Master’da bulunabilir. Yüksek voltajlı bataryanın üzerine yerleştirilmiş ve BMW Group tarafından kendi içinde geliştirilmiştir. Motorlara ve araç elektrik sistemine elektrik sağlar ve yüksek voltajlı pilden gelen tüm verileri yönetir. Akıllı, verimli ve güvenli pil çalışmasını sağlar.