Mercedes F1 Mercedes’ten gelen haberler, Formula 1 sahnesine hakim olan takımın organizasyonunu güçlendiriyor. Bu, Bradley Lord’un doğrudan takım patronu ve takımın genel müdürü (aynı zamanda önemli hisse sahibi) Toto Wolff’un emri altında takım patronu yardımcısı rolüne terfisini resmileştiren Brackley takımı tarafından yapılan bir basın açıklamasıyla duyuruldu. Terfi hemen yürürlüğe giriyor ancak atamanın yapıyı önemli ölçüde değiştirmediğini belirtmekte fayda var. Avusturyalı menajerin gölgesinde eğitim aldıktan sonra Ferrari’ye geçen Jerome D’Ambrosio’nun vedasının hemen ardından İngiliz pilot, Wolff’un sağ kolu ve İngiliz-Alman takımının temsilcisi rolünü üstlenmek üzere resmi olarak takım iletişiminden ayrılmıştı, öyle ki yarış haftasonunda piste çıkmamayı seçtiği tüm durumlarda takım patronunun yerini alıyordu. Toto Wolff şöyle konuşuyor: “Ekibimizin ve F1’in büyümesiyle – Mercedes’in resmi basın bülteninde Toto Wolff şöyle açıklıyor – faaliyetlerimizin kapsamı ve yönetim düzeyindeki ilgili sorumluluklar önemli ölçüde arttı. Bu nedenle, aslında bir süredir devam eden bir değişikliği resmileştirmek için bu fırsatı değerlendirdik. Genel görevim ve sorumluluklarım bir nebze bile değişmeyecek olsa da Bradley’nin takım patronu yardımcısı olarak çalışması, yönetim ekibimizin yeteneklerini daha da güçlendirecek ve takım patronu olarak bana sürekli destek sağlayacak ve bana sürekli destek sağlayacak. CEO”. “Bradley, organizasyonumuzun kendini adamış ve uzun süredir devam eden bir üyesi olup, takımı modern çağın en başarılı takımı haline getirmede önemli bir rol oynamıştır. Yapımızı bu şekilde hizalamak, yönetim ekibimizin en fazla değer katabileceği alanlara tam olarak odaklanabilmesini ve hızla büyüyen bir sporun ihtiyaçlarını karşılamak üzere optimize edilmesini sağlar.” Bradley Lord Kimdir Bradley Lord 45 yaşında, İngiliz’dir ve padokta birçok dili konuşma yeteneğiyle tanınmaktadır: İngilizce’nin yanı sıra akıcı bir şekilde İtalyanca, Almanca ve Fransızca konuşmaktadır. Kariyerinin ilk bölümünde Enstone’da o zamanlar Renault F1 olarak adlandırılan (ve daha sonra Lotus olan, ancak daha sonra Losanga’nın eline geçerek 2021’de Alpine olan) takımda yer aldıktan sonra 2011 yılında Mercedes’e geldi. Uzun süre takım sözcüsü ve ardından basın ofisi başkanı olarak çalıştı. Son yıllarda Lord, iletişim ekibindeki görevlerini resmi olarak bırakmış (sektördeki genel denetimi sürdürürken) ve Mercedes’in F1’deki temsilcisi olmuştu. Ta ki resmi olarak Toto Wolff’un sağ kolu rolünü tasdik eden kesin terfiye kadar.
Mercedes, Bradley Lord’u terfi ettiriyor: kendisi (artık resmi olarak) yeni patron yardımcısı.
İLGİ ÇEKENLER
Russell yeniden zirvede
Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim"
Russell yeniden zirvede
George Russell, yaklaşık dört...
Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”
Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”
Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi
Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”
2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”
Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”
F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”
En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...
Vasseur: “ADUO sihirli bir değnek değil, zaman alıyor. Mercedes’e fazla odaklanmak, McLaren’ı yenmek mümkündü”
F1 Avusturya, Ferrari kapandı Barselona GP'sinin üzerinden 15 gün değil yıllar geçti. Montmeló'nun ışıltılı Kırmızısı,...
Leclerc, zor bir pazar günü daha: “Bu motorla ne kadar mücadele ediyoruz ama boşluk doldurulabilir. Ancak bugün tempo o kadar yüksek değildi”
Başka bir olumsuz Pazar Dünkü pole pozisyonuna yakın pozisyondan bugün üzücü sekizinci sıraya, kazanana 45...
Wolff: “Antonelli startta çok fazla hata yaptığı için yarışı kaybetti ama bunu biliyor çünkü o bir şampiyon”
Mercedes Avusturya'da uçmaya geri dönüyor Mercedes, iki hafta önce Barselona'da Ferrari'ye ilk yenilgisini aldıktan sonra...
Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır
2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek.
2025...
Bursa’da Büyük Çekişme Yaşandı
Bursa Uludağ Motor Spor Kulübü (BUMOSK) tarafından düzenlenen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası üçüncü ayağı...
Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”
Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına...
Hamilton telsizle Ferrari duvarını neşelendirdi: “İstediğimiz sonuç bu değil ama bu puanları alalım”
Hamilton Avusturya'da beşinci sırada Ön sıradan başlamak, beşinci sırayı iyi bir sonuçla tamamlayamaz ancak Cumartesi...
Leclerc radyo ekibi: “Bu araç berbat”
Gambero rosso Başlangıç sıralamasında ikinci sıradan başlayan Charles Leclerc, dün zaten sonuçtan pek memnun görünmüyordu...
Di Giannantonio-Marquez, Marquez-Rossi gibi ‘şık’ta: 2015’le ne gibi benzerlikler var
Daha önce görülen bir şey Anlık sansasyon, deja vu hissiydi: Bu Pazar günü Assen'de Fabio...
Verstappen ve Hamilton arasındaki tekerlek tekerleğe turun telemetrisi
Avusturya GP'sinin açılış etaplarında iki büyük rakip Lewis Hamilton ve Max Verstappen harika bir gösteri...
Norris, Alonso’ya teknik güncelleme tartışması yanıtını verdi: “Bazı sürücüler çok fazla konuşuyor”
Yeni tartışma Fernando Alonso'nun şikayet ettiği gelişmeler üzerine, Lando Norris ise kötü bir yüzle karşılık...
Mercedes, Ferrari’ye karşı: Pirelli’nin yarış stratejileri
Red Bull Ring'deki başlangıç gridi, iki Ferrari'nin Russell ve Antonelli'nin Mercedes'i arasına sıkıştırılmasıyla kesinlikle ilginç...






















