yalnızca Colapinto sayesinde önlenen bir felaket

®
Çok Okunanlar

Alesi: “Leclerc ile benim aramdaki karşılaştırma geçerli değil”

Dünya şampiyonluğu olmadan Ferrari'ye adanmış bir hayat 1989 ve 1990 yılları arasında Tyrrell'de geçirdiği iki yıllık dönemin ardından Jean...

GM, Fort Wayne fabrikasında 11 milyon aracı kutluyor

GM'nin Fort Wayne fabrikası 11 milyonuncu aracı olan Chevrolet Silverado 1500 High Country'yi üretti ve markanın tam boyutlu kamyonlardaki...

Garajda çalışma gecesi: Mercedes, FIA’nın dayattığı “sokağa çıkma yasağı” rejimini ihlal ediyor

Mekanikerlerin gece çalışması Mercedes, Avusturya GP'sinin Red Bull Ring'deki serbest antrenman gününün ilk gününe hakim oldu ancak yine de...

EXEED EX VISION ve X-Concept: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki yenilik

Rolls-Royce tipi kapılara sahip EX VISION'u ve direksiyon simidi olmayan otonom X-Concept'i keşfedin. Exeed'den Pekin 2026'da tanıtılan otomobilin geleceğine...

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

Ferrari, Avusturya için güç ünitesi güncellemesini doğruladı: “Fakat sahadaki değerleri değiştirmek yeterli olmayacak”

Atlar Cavallino için geliyor Pek çok söylentinin ardından Ferrari, Avusturya Grand Prix'si için güç ünitesinin güncellenmiş teknik özelliklerini tanıttığını...

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan tasarruftan mahrum kaldığını ortaya...

Eğer burada bunun Formula 1 olup olmadığını, Melbourne’de gördüklerimizi beğenip beğenmediğimizi, Mercedes’in adil bir avantajının olup olmadığını, görülen sollamanın gerçek mi yoksa yapay mı olduğunu tartışıyorsak… her şeyden önce bu. Franco Colapinto’nun inanılmaz refleksleri sayesinde.

Alp pilotu var başlangıçta çok büyük bir kazayı önlediLawson’ın Racing Bulls’u, dokunmadan bile, dört sıra önde startta neredeyse terk etti. Ancak gerçek şans (deyim yerindeyse), hemen hemen herkesin başlangıçta sorun yaşaması ve bu da riski etkili bir şekilde minimuma indirmesidir: Örneğin Leclerc Dördüncü sıradan dokuzuncu/onuncu sıraya kolaylıkla tırmanabileceğine inanıyordu ve bunun yerine kendisini inanılmaz derecede lider buldu. 1. virajda Mercedes ile Hadjar’ın Red Bull’u arasında slalom yapıyor.

En az bir yıldır bilinen bir sorun

kalkış teması Bahreyn’deki testler sırasında, Mercedes ve McLaren ilk kez piyasaya sürüldüğünde ortaya çıktı reaksiyonların çok yavaş olmasından kaynaklanan riskler hakkında alarm güç ünitelerinin yeni yapısı nedeniyle. MGU-H’nin ortadan kaldırılması, aslında turboşarjın tepkisini karmaşıklaştırdı ve turbo gecikmesi olgusunu, yani özellikle başlatma aşamasında güç talebine yanıtta gecikmeyi yarattı.

Ancak Ferrari’nin bundan bir yıl önce Frédéric Vasseur ile bahsetmişti ve belki de güç ünitesinin tasarımında bu hususu dikkate alan tek kişi oydu.Daha küçük bir turboyla daha iyi yanıt verebilmek için maksimum güçten ödün veriliyor.

Federasyon bunu bularak çözmeye çalıştı. taraflar arasında bir nevi uzlaşma Cavallino gibi bu hususu dikkate alarak doğru seçimler yapanları cezalandırmamak için: 5 saniyelik başlangıç ​​öncesi herkesin motoru hazırlamasına ve trafik ışıkları söndüğünde sorun yaşamamasına olanak sağlamak.

Belli ki bu yeterli değil: Neredeyse herkesin kendisini nasıl sıfır pil şarjıyla sahada bulduğunu anlamamız ve gelecekte felaketleri önlemek için çözümler bulmamız gerekecek. Çünkü tehlike -ve Colapinto da bunu biliyor- çok yakındaözellikle ön sıralardan bir araba çarptığında. Sürücülerin eleştirilerine parmak basmak ya da sollamaların 12 ay öncesine göre artışını övmek yerine, hızlı bir şekilde düşünülmesi gereken bir sorun daha…

Source link

Ferrari'nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Ferrari’nin Aşil topuğu, acımasız telemetri: Leclerc düzlükte neredeyse yarım saniye kaybediyor

Federico Albano'nun telemetrisi açıkça konuşuyor . sayfalarındaki sıralama turlarına ilişkin olağan analizinde Federico Albano, Ferrari'nin...
Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Vasseur: “Sürücüler artık sarı bayrak altında yavaşlamazsa şikayet etmemize gerek kalmayacak”

Russell davası Avusturya Grand Prix sıralama turlarının son bölümünde dün yaşananlar birçok tartışmaya neden oldu....
Antonelli: "Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi"

Antonelli: “Neden hemen çift sarı verilmediğini anlamıyorum, hızlı bir virajdı, çok kötü sonuçlanabilirdi”

İtalyan için ne kadar da alay konusu. Max Verstappen'in üçüncü çeyreğin sonundaki arka kanat arızası...
Wolff: "Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli'nin hızından faydalanmalıyız"

Wolff: “Ferrari sıcakta tehlikeli, Antonelli’nin hızından faydalanmalıyız”

Ferrari, Mercedes 'sandviç' Avusturya GP sıralama turunda, George Russell'ın ikinci sırada Lewis Hamilton ve Andrea...
Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

Hata yok: Verstappen arka kanattaki problem nedeniyle bloke oldu

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) İkinci sektördeki rekor tribünlerdeki seyirciyi harekete geçirerek beklenmedik bir ön sıranın hayalini kurmalarına...
Hamilton, zorluk mu yoksa 'saklambaç' mı? “Olumlu duygular ama gidişat çok zorlu…”

Hamilton: “Leclerc’in yakınlarda olması Mercedes üzerinde baskı yaratmaya yardımcı olacak”

İki Ferrari ilk 3'te Cuma günü Red Bull Ring'de yaşanan zorlukların ardından Ferrari, hafta sonunu...
Vasseur: "Leclerc biraz baskı altında" Charles: "Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim"

Vasseur: “Leclerc biraz baskı altında” Charles: “Sorunsuz bir hafta sonuyla gülümseyebileceğim”

Leclerc ön sırada Beklentilerin kesinlikle altında kalan üç yarıştan (Montreal, Monako ve Barselona) sonra Charles...
Wolff: "Sarı bayrağı gördüğümde çok sinirlendim, Russell inanılmaz bir tur attı"

Wolff: “Sarı bayrağı gördüğümde çok sinirlendim, Russell inanılmaz bir tur attı”

Red Bull Ring'de ne duygular yaşanıyor? Red Bull Ring'deki sıralamalar her zaman adrenalin doludur ve...
Norris ve Piastri ellerini kaldırıyor: “P6 ve P7 gücümüzü yansıtıyor”

Norris ve Piastri ellerini kaldırıyor: “P6 ve P7 gücümüzü yansıtıyor”

McLaren artık açılmıyor Aradan bir yıl geçti ancak McLaren'in hakimiyetindeki 2025 Avusturya GP'sinin üzerinden on...
Ferrari saklanıyor mu? Vasseur şaka yapıyor: "Barselona'yı kopyalayalım, hahaha!"

Vasseur bunu ironik bir şekilde ele alıyor: “Yavaşlasa bile Mercedes bizden daha hızlı”

Vasseur, kaybedilen pole pozisyonu hakkında şaka yapıyor Avusturya Grand Prix'sinin 3. çeyreğinin son anlarında Max...
Verstappen RB22'den bıktı: "Buda gibi yıl sonunda Tibet'e emekli olacağım"

Verstappen RB22’den bıktı: “Buda gibi yıl sonunda Tibet’e emekli olacağım”

Verstappen, rüyadan duvara Max Verstappen başka bir şaheser yaratmak üzereydi ama F1'de başarı ile felaket...
Leclerc yarış yönünü eleştiriyor: "Russell'a kızgın değilim. Sadece sarı bayrağın gösterilmesine şaşırdım"

Leclerc yarış yönünü eleştiriyor: “Russell’a kızgın değilim. Sadece sarı bayrağın gösterilmesine şaşırdım”

F1 Avusturya Elemeleri'nde Leclerc P2'den başlıyor Red Bull Ring'de Charles Leclerc, 10 aydır peşinde olduğu...
Russell direğini savunuyor: "Sadece tek bir sarı bayrak vardı." Ve radyoda 'sakin olun'u açıklıyor

Russell direğini savunuyor: “Sadece tek bir sarı bayrak vardı.” Ve radyoda ‘sakin olun’u açıklıyor

Russell pole pozisyonunda ve diğerleri sert. Sonuçta, en azından yönetmelikler açısından bakıldığında haklıydı. George Russell,...
Hamilton: “Hız açısından zafer için oynayamayız ama belki stratejiyle oynayabiliriz…”

Hamilton: “Hız açısından zafer için oynayamayız ama belki stratejiyle oynayabiliriz…”

Ferrari güçlü bir şekilde geri dönüyor Elbette Max Verstappen'in kazası Mercedes'in gerçek potansiyelini göstermesini engelledi,...
Antonelli: "Yanılmışım, çift sarı olduğunu düşünmüştüm, hepsi tecrübe"

Antonelli: “Yanılmışım, çift sarı olduğunu düşünmüştüm, hepsi tecrübe”

Avusturya Sıralamaları'nda Antonelli, Russell'a yenildi Barselona'nın 18-0'lık skoru ve Red Bull Ring sıralama turlarında yarış...
Vasseur tartışmayı hoş karşılamıyor ancak Mercedes'i kızdırıyor: "Onlar için işler her zaman iyi gidiyor..."

Vasseur tartışmayı hoş karşılamıyor ancak Mercedes’i kızdırıyor: “Onlar için işler her zaman iyi gidiyor…”

Russell vakası Ferrari takım patronu Fred Vasseur, sıralama turlarının sonunda belli bir adil oyun sergiledi...
Verstappen duvara çarpıyor ve kaos başlıyor: Antonelli yavaşlıyor, Russell herkesle dalga geçiyor ve Ferrari'nin pole pozisyonunu alıyor

Verstappen duvara çarpıyor ve kaos başlıyor: Antonelli yavaşlıyor, Russell herkesle dalga geçiyor ve Ferrari’nin pole pozisyonunu alıyor

Verstappen'in hatası kaosa yol açtı Avusturya GP'si sıralama turlarının finali, büyük tartışmalara yol açacak ve...
Ferrari eksik ondalıkları arıyor: Giovinazzi gece geç saatlere kadar simülatörde

Ferrari eksik ondalıkları arıyor: Giovinazzi gece geç saatlere kadar simülatörde

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) Cuma günü Red Bull Ring'de Ferrari hakkında birçok açık soru bıraktı. Hamilton ve...
Garajda çalışma gecesi: Mercedes, FIA'nın dayattığı "sokağa çıkma yasağı" rejimini ihlal ediyor

Garajda çalışma gecesi: Mercedes, FIA’nın dayattığı “sokağa çıkma yasağı” rejimini ihlal ediyor

Mekanikerlerin gece çalışması Mercedes, Avusturya GP'sinin Red Bull Ring'deki serbest antrenman gününün ilk gününe hakim...
Binotto: “Mercedes ADUO'yu akıllıca elde etti”

Binotto: “Mercedes ADUO’yu akıllıca elde etti”

ADUO, Formula 1'in Avusturya Grand Prix'si için Red Bull Ring'e ulaşması ne kadar gizemli bir...