Red Bull engine, Mekies: “Patience is needed, I would be naive if I thought I could beat my rivals straight away”

®
Çok Okunanlar

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

ABB’nin Sasbach tesisi sürdürülebilirlik uygulamaları

Sürdürülebilir ve kaynak verimliliği yüksek bir gelecek için elektrifikasyon ve otomasyon çözümleri geliştiren ABB, Almanya’daki Sasbach üretim tesisinde Mission...

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan bu yana ilk negatif...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Red Bull and the many challenges of 2026 Once the curtain has fallen on the first major formal event of the season, Red Bull is now warming up its engines for the highly anticipated baptism of the 2026 single-seater and above all of the Red Bull Ford Powertrains power unit making its debut on the track. Having sobered up from the presentation in Detroit, we now await the first shakedown tests in Barcelona, ​​taking place behind closed doors from 26th to 30th January on the Montmeló track: and even if the teams will be more concerned with testing the reliability of the new engines in the meantime, it will be a fundamental step in setting up the work in view of the real pre-season tests, those scheduled in Bahrain from 11th to 13th and from 18th to 20th February. The first Red Bull engine “We are entering – explains team principal Laurent Mekies during the Detroit event – ​​a crucial moment for Formula 1. It will be the biggest regulatory change in history, but for us it wasn’t enough. It’s also the moment in which we decided to make our own engine, with the incredible support of our partner Ford, at our side from the beginning. It’s a crazy challenge that perhaps only a company like Red Bull could decide to face, but that’s exactly why we’re here.” Laurent Mekies does not hide Beyond the proclamations and catchphrases, Mekies himself admits that it will not be possible to immediately reduce the gap in knowledge from the other major manufacturers who have been producing engines for decades and hybrid power units since 2014: “It will be a year full of challenges, but it is fundamentally what unites us. After everything we have said about the scale of the challenge, about starting from scratch and building everything from scratch, I think that facing the first year and the first race thinking of immediately being at the level of the competitors, who have been doing it for years, it would be naive. And we are certainly not naive, on the contrary we know that there will be many difficulties, many headaches and many sleepless nights, we are confident that we have put together an extraordinary group of people and partners, and that with these we will be able to overcome the difficulties, but you will have to be patient in the first months”. “I believe that the initial difficulties – concludes Laurent Mekies – will be a good reminder of what we had to face to get to the top. But this choice to also become builders of power units is the vision of Dietrich Mateschitz (the founder of the company and the team, who died in 2022, ed.), his courage, his spirit. He is the reason why we are all here today. At the time he made that incredible decision to put us on the path to complete independence as regards the chassis and the engine He wasn’t scared off by the scale of the challenge and today Red Bull has the opportunity to pay tribute to him and, we hope, make him proud.”

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...