Xpeng X9 EREV: Una batería de 63,3 kWh y un depósito de 60 litros para ofrecer 1.602 km de autonomía

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Xpeng continúa revolucionando el mercado de vehículos electrificados, esta vez con la presentación del Xpeng X9 EREV, un MPV híbrido enchufable de autonomía extendida.
La verdad es que no sabemos muy bien si es un coche eléctrico con motor de combustión o un motor de combustión con una gigantesca batería y es que el modelo combina un paquete de baterías de 63,3 kWh con un tanque de combustible de 60 litros, ofreciendo una autonomía total de 1.602 kilómetros. Estas cifras convierten al X9 EREV en uno de los vehículos híbridos de mayor autonomía del mercado chino.
Primer híbrido extendido de Xpeng
El X9 EREV será el primero de una serie de modelos híbridos extendidos que la compañía china planea lanzar al mercado. Hasta ahora, Xpeng ha registrado versiones EREV de cuatro modelos ya conocidos, incluyendo los G7 y G6, así como el P7+.
Esta estrategia responde a la necesidad de la compañía de adaptarse a diferentes infraestructuras, demandas de los clientes y políticas internacionales, según explicó el CEO de Xpeng, He Xiaopeng, en Weibo.

Especificaciones técnicas del Xpeng X9 EREV

Batería: 63,3 kWh
Depósito de combustible: 60 litros
Autonomía total: 1.602 km
Autonomía eléctrica: 450 km
Dimensiones: 5.316 mm de largo, 1.988 mm de ancho, 1.785 mm de alto
Distancia entre ejes: 2.160 mm
Capacidad: 7 asientos

El modelo es ligeramente más largo que la versión totalmente eléctrica del X9, manteniendo las demás dimensiones. El X9 EREV está diseñado para ofrecer movilidad eficiente y flexible, habiendo sido probado en entornos complejos de múltiples países.
Tecnología
El X9 EREV se beneficia del Kunpeng Super Electric System, lanzado por Xpeng en noviembre de 2024. Este sistema permite una autonomía combinada de hasta 1.400 km en otros modelos de la marca, mientras que la autonomía solo con batería puede alcanzar los 430-450 km.
Competidores en China
El X9 EREV se une a un mercado híbrido que cada vez pone su atención en obtener una mayor autonomía y capacidad de batería. Modelos como el Leapmotor D19 EREV con su batería de 80,3 kWh o el Voyah Dream MPV PHEV y su batería de 62,5 kWh serán sus competidores más directos.
Disponibilidad y lanzamiento
Xpeng anunció que el X9 EREV debutará oficialmente en octubre consolidándose como su primer MPV híbrido extendido y vehículo global. Su llegada marcará un hito para la compañía china, ampliando su oferta más allá de los modelos totalmente eléctricos.

Automobile Magazine-Spain

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